Dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội phát sinh hình thức tạm di cư, phá dỡ và xây dựng hoàn trả nhà để lấy mặt bằng thi công đường hầm.
Ngày 23/9, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, từ tháng 7/2021 đến nay, Liên danh nhà thầu Hyundai - Ghella tạm dừng thi công gói thầu ga ngầm và tuyến đi ngầm của dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.
Nguyên nhân do phát sinh vướng mắc trong công tác giải phóng mặt nhưng chưa có cơ chế, chính sách để giải quyết.
Hiện nhà thầu đang tạm dừng thi công gói thầu ga ngầm và tuyến ngầm dự án đường sắt Nhổn - ga Hà Nội.
Ông Lê Trung Hiếu, Phó trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, tại ga ngầm S11 phát sinh trường hợp căn hộ tầng 2 tại số nhà 23 Quốc Tử Giám không thuộc phạm vi giải phóng mặt bằng nhưng quá trình thi công gây nứt, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn nên phải dừng thi công. Bên cạnh đó, phía trên tuyến đường hầm có các tòa nhà, khi máy đào hầm hoạt động sẽ gây ảnh hưởng nên cần có chính sách để di cư tạm thời.
"Đặc biệt, một số tòa nhà có cọc móng bê tông ăn sâu vào đường hầm cần phải phá dỡ để thi công, sau đó xây dựng lại. Đây là các trường hợp phát sinh trong công tác giải phóng mặt bằng, đang chờ UBND TP. Hà Nội ban hành cơ chế, chính sách để giải quyết”, ông Hiếu nói.
Cũng theo ông Hiếu, việc nhà thầu tạm dừng thi công hiện trường gói thầu ga ngầm và tuyến ngầm để giảm thiểu chi phí. Tuy nhiên, các đơn vị này vẫn duy trì các hoạt động khác như: đo đạc, khảo sát các tòa nhà, thảo luận giải pháp kỹ thuật, hồ sơ, thương thảo phụ lục hợp đồng… chờ có mặt bằng để thi công trở lại.
Không chỉ phát sinh vướng mắc giải phóng mặt bằng tại ga và đoạn đi ngầm, một số ga trên cao của dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội cũng có các công trình nhà dân lấn vào chỉ giới, phạm vi xây dựng cầu thang, song không thể di dời, giải tỏa. Đơn vị quản lý dự án phải đưa ra giải pháp điều chỉnh thiết kế, nắn chỉnh và thu hẹp mặt bằng cầu thang.
Dự án đầu tư tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội đang được xây dựng có chiều dài 12,5km, gồm 8,5km đi trên cao và 4km đi ngầm (Kim Mã - ga Hà Nội, với 4 ga gầm). Dự án có tổng mức đầu tư 1.176 triệu Euro, từ nguồn vốn vay ODA Ngân hàng đầu tư châu Âu, Chính phủ Pháp, Ngân hàng phát triển châu Á và vốn đối ứng trong nước.
Hà Nội dự kiến hoàn thành, đưa dự án vào khai thác vận hành đoạn trên cao vào cuối năm 2021 và toàn tuyến vào cuối năm 2022. Tuy nhiên, từ năm 2020 đến nay, do ảnh hưởng của dịch Covid-19 và thiếu vốn, chậm trễ giải phóng mặt bằng khiến dự án bị chậm tiến độ, không kịp đưa vào khai thác đoạn trên cao vào cuối năm 2021.
Trước đó, ngày 13/8/2021, UBND TP. Hà Nội thành lập Tổ công tác iên ngành để tăng cường phối hợp, xử lý tháo gỡ khó khăn, vướng mắc nhằm thúc đẩy tiến độ dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội. Tổ công tác do Trưởng ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (chủ đầu tư) làm Tổ trưởng; Phó giám đốc Sở GTVT Hà Nội và Sở Kế hoạch và đầu tư là Tổ phó; cùng 22 thành viên là lãnh đạo, chuyên viên các Sở: Xây dựng, Quy hoạch - Kiến trúc, Tài chính, Tư pháp; Chi cục Quản lý đất đai Hà Nội, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội và UBND các quận Hoàn Kiếm, Bắc Từ Liêm… Tổ công tác tập trung làm việc ít nhất 1 buổi/tuần để phối hợp xử lý các vấn đề khó khăn, vướng mắc của dự án và tham mưu, báo cáo UBND TP. Hà Nội.
Công tác giải phóng mặt bằng một số dự án của Hà Nội đến nay đã có chuyển biến rõ, nhiều dự án đạt tỷ lệ bàn giao cao, tạo điều kiện đẩy mạnh thi công và giải ngân.
Công tác giải phóng mặt bằng dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục đang được triển khai khẩn trương, song ghi nhận tại các khu vực Láng Hạ – La Thành và Láng Hạ – Thành Công cho thấy hiện trường vẫn còn nhiều điểm chưa đồng bộ. Nhà dân xen kẽ khu vực đã phá dỡ, phế thải xây dựng tập kết dọc tuyến và giao thông diễn ra sát công trường đang tạo áp lực lớn cho quá trình thi công và bảo đảm an toàn đô thị.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản trả lời cử tri tỉnh Ninh Bình về kiến nghị sớm thông tin và bàn giao mốc giải phóng mặt bằng của dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Chiều 9/12, ông Nguyễn Duy Ngọc, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội chủ trì làm việc với các cơ quan, đơn vị liên quan nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong triển khai dự án tuyến đường Vành đai 2.5.
Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn yêu cầu các sở, ngành và địa phương xử lý dứt điểm vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ các dự án đầu tư, đặc biệt hoàn thành giải phóng mặt bằng trong năm 2025.
Ngày 31/7, UBND TP Hà Nội cho biết, UBND thành phố vừa phê duyệt Đề án kiện toàn Quỹ Phát triển đất và ban hành Điều lệ tổ chức và hoạt động của Quỹ, nhằm tập trung nguồn lực tài chính, đáp ứng kịp thời nhu cầu ứng vốn phục vụ công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư và phát triển quỹ đất đô thị.
Người dân có thể đến trực tiếp đến trụ sở các Đội Cảnh sát giao thông để làm việc hoặc xử lý trực tuyến trên môi trường điện tử thông qua ứng dụng iHanoi, không cần đến cơ quan công an.
Sáng 5/2, tại số 62 Tràng Tiền, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước đã khai mạc Không gian trưng bày kết hợp livestream “Sức sống hàng Việt”.
Một vụ cháy xảy ra rạng sáng tại căn nhà trong hẻm ở quận 12 (TPHCM) đã cướp đi sinh mạng của ba mẹ con. Lực lượng chức năng đang phong tỏa hiện trường, điều tra nguyên nhân.
Bộ Xây dựng vừa chính thức phê duyệt Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, nhằm thiết lập hệ thống giao thông đồng bộ, hiện đại, tạo động lực liên kết vùng và phát triển kinh tế - xã hội bền vững.
Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP HCM đã ban hành Quyết định phê duyệt Biểu đồ chạy tàu tuyến đường sắt đô thị số 1, tuyến Bến Thành - Suối Tiên.
Người ta thường bảo, Tết ở phố là những chuyến xe hối hả, là chợ hoa rực rỡ dưới ánh đèn màu. Nhưng với tôi, Tết thực sự gõ cửa khi những chuyến xe chở đầy đào thắm, quất vàng lăn bánh trên con đường đê lộng gió, mang mùa xuân về với dải đất miền biển nắng gió và mặn mòi quê tôi.
Trước những thông tin lan truyền chóng mặt trên mạng xã hội về vụ việc được cho là bắt cóc trẻ em tại khu đô thị Times City, Công an thành phố Hà Nội đã chính thức lên tiếng về vụ việc.
Gần 200 mắt thần AI được đưa vào hoạt động dưới sự điều hành từ trung tâm "đầu não" tại UBND xã Đại Thanh đang phát huy vai trò tích cực trong công tác điều hành, chỉ đạo tại địa phương này.
Thông qua hoạt động nhằm chăm lo Tết ở khu vực biên giới biển xã Trần Đề, BĐBP TP Cần Thơ cùng người dân đón Xuân vui tươi, lành mạnh, an toàn, tiết kiệm với tinh thần “Không để ai bị bỏ lại phía sau”.
Ngày 6/2, tại Nghĩa trang liệt sĩ huyện Giồng Trôm, tỉnh Bến Tre (cũ), nay là xã Châu Hòa, tỉnh Vĩnh Long, Ban Chỉ đạo 515 tỉnh Vĩnh Long tổ chức Lễ truy điệu, an táng hài cốt 36 liệt sĩ đã anh dũng hy sinh vì độc lập, tự do của Tổ quốc.
Khi sắc phục Công an hòa cùng những việc làm nhân văn, nghĩa tình, đó chính là lúc hình ảnh người chiến sĩ trở nên gần gũi, thân thương hơn bao giờ hết trong lòng nhân dân.
Tại Lễ trao Giải thưởng Báo chí về khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số năm 2025, Báo Pháp luật Việt Nam vinh dự đạt Giải Nhì với loạt 5 bài “Đưa Nghị quyết số 189/2025/QH15 vào cuộc sống: Dốc sức hiện thực hóa “giấc mơ” điện hạt nhân Ninh Thuận, đăng trên báo in ra từ ngày 22/04 -26/04/2025” của nhóm tác giả: Nguyễn Duy Khương, Mai Khánh Toàn, Hoàng Thị Thư, Nguyễn Thị Hồng Tươi.
21 °C
26 °C
22 °C
