Bộ Giao thông Vận tải ủng hộ sớm xây dựng cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh

Chỉ định thầu 8 dự án cao tốc Bắc - Nam: Có đảm bảo tính cạnh tranh?

Dự án cao tốc Bắc - Nam: Bài học xương máu nhìn từ Quốc lộ 1

Kịp thời giải ngân vốn dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận

Một dự án cao tốc Bắc-Nam không có nhà đầu tư trúng tuyển

“Trảm” nhà thầu yếu kém gây chậm tiến độ dự án cao tốc Bắc - Nam

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết, dự án xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh Cao Bằng) đã được Thủ tướng Chính phủ giao UBND tỉnh Cao Bằng là cơ quan Nhà nước có thẩm quyền thực hiện đầu tư theo hình thức BOT tại Thông báo 451 ngày 7/12/2018 của Văn phòng Chính phủ. Hiện nay, UBND tỉnh Cao Bằng đang trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Tờ trình 1604 ngày 2/7/2020.

Theo Bộ GTVT, đây là tuyến trục nhằm tăng cường kết nối giao thông giữa tỉnh Cao Bằng với Lạng Sơn, các tỉnh khu vực kinh tế trọng điểm phía Bắc và có ý nghĩa quan trọng trong việc hỗ trợ phát triển kinh tế các tỉnh Cao Bằng, Lạng Sơn. “Bộ GTVT thống nhất với ý kiến của cử tri cần sớm nghiên cứu đầu tư tuyến đường theo quy hoạch, phù hợp với nguồn lực, nhu cầu vận tải và đề nghị UBND tỉnh Lạng Sơn phối hợp chặt chẽ với UBND tỉnh Cao Bằng trong quá trình triển khai dự án”, văn bản Bộ GTVT nêu.

Liên quan đến kiến nghị đầu tư tuyến tránh trung tâm thị trấn Na Sầm (huyện Văn Lãng, Lạng Sơn), Bộ GTVT cho biết, dự án đang được triển khai lập chủ trương đầu tư làm cơ sở xem xét đưa vào kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025. Hiện nay, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đang xây dựng nguyên tắc, tiêu chí, định mức phân bổ vốn đầu tư công giai đoạn 2021-2025 trình cấp có thẩm quyền ban hành.

Sau khi cấp có thẩm quyền ban hành, Bộ GTVT sẽ căn cứ vào nguyên tắc, tiêu chí, định mức phân bổ vốn đầu tư công để nghiên cứu, sắp xếp thứ tự ưu tiên đầu tư dự án cho phù hợp với khả năng cân đối vốn của ngân sách Trung ương bố trí cho Bộ GTVT.

Trước đó, trong buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Lạng Sơn, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng đã đồng ý phương án do UBND tỉnh Lạng Sơn đề xuất là triển khai dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng dài 43 km với tổng mức đầu tư hơn 7.600 tỷ đồng. Trong đó, đoạn từ tỉnh Lạng Sơn đến cửa khẩu Hữu Nghị sẽ đầu tư quy mô 2 làn xe tốc độ cao.

Khi dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng và Đồng Đăng – Trà Lĩnh hoàn thành sẽ có con đường cao tốc thông suốt từ Hà Nội lên Cao Bằng, đến cửa khẩu Trà Lĩnh. Đây là mong mỏi bấy lâu nay của người dân hai tỉnh Cao Bằng, Lạng Sơn.