Bình Thuận: Ý thức chấp hành luật giao thông chuyển biến tích cực nhờ Nghị định 168

Theo ghi nhận của phóng viên, từ khi Nghị định 168/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe có hiệu lực từ 1/1/2025 đến nay đã tạo sự thay đổi tích cực về ý thức, việc chấp hành pháp luật về giao thông của người dân tại tỉnh Bình Thuận.

Tình hình tai nạn giao thông trong những ngày đầu năm 2025 được kiểm soát tốt.

Qua đó cũng nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về giao thông đường bộ của người tham gia giao thông và đảm bảo môi trường an ninh, an toàn cho người tham gia giao thông, phục vụ tốt nhất cho phát triển kinh tế - xã hội chính là mục tiêu trọng tâm mà Nghị định 168 hướng đến.

Trên cơ sở đó, Nghị định 168 được ban hành với những mức xử phạt tăng nặng đối với những trường hợp vi phạm Luật giao thông, góp phần tác động sâu sắc đến ý thức và nhận thức của người dân khi tham gia giao thông đường bộ.

Thực tiễn cho thấy, sau một thời gian triển khai, tình trạng người điều khiển phương tiện khi tham gia giao thông đã tự giác chấp hành các tín hiệu đèn ở khu vực ngã 3, ngã 4 kể cả những lúc không có Cảnh sát giao thông tuần tra, kiểm soát; tình trạng đi trên vỉa hè, đi ngược chiều vào đường một chiều đã giảm thiểu rõ rệt, nhất là ở những tuyến đường lớn, những tuyến đường ở các khu vực trung tâm của tỉnh.

Người điều khiển phương tiện chấp hành nghiêm các tín hiệu đèn.

Từ đó, dần thay đổi về nhận thức và trách nhiệm của mỗi người dân khi tham gia giao thông, hình thành văn hoá tích cực, tạo hình ảnh đô thị văn minh được người dân trên toàn tỉnh đánh giá rất cao.

Với sự đồng tình ủng hộ của người dân về Nghị định 168, tình hình tai nạn giao thông trong 20 ngày đầu năm 2025 đã được kiểm soát tốt, giảm sâu đáng kể.

Thời gian qua, toàn tỉnh xảy ra 17 vụ, làm chết 04 người, bị thương 15 người; so với thời gian liền kề, giảm 20 vụ (17/37), giảm 08 người chết (04/12), giảm 23 người bị thương (13/36); tương đương giảm 54% số vụ, giảm 67% số người chết và giảm 64% số người bị thương; hình thành việc tự quản lý, ý thức bảo vệ số điểm trên giấy phép lái xe gắn với trách nhiệm của mỗi cá nhân đối với cộng đồng và xã hội.

Có thể thấy, thời gian đầu áp dụng Nghị định 168 đã tạo ra một số luồng ý kiến trái chiều nhưng đến nay, những quy định này đã giúp người dân hình thành thói quen, ý thức khi tham gia giao thông. Đây được xem là bước tiến quan trọng trong việc cải thiện chất lượng giao thông đô thị.

Mức xử phạt tăng năng đã tác động sâu sắc đến ý thức và nhận thức của người dân khi tham gia giao thông.

Ghi nhận từ từ thành thị đến vùng nông thôn, mọi người đều nhắc nhở nhau phải chấp hành các quy định về an toàn giao thông; các buổi tiệc, liên hoan, người dân cũng ý thức “đã uống rượu bia thì không lái xe”, phương tiện được tu sửa, trang bị đủ thiết bị đúng quy định, mua bảo hiểm...góp phần xây dựng trật tự giao thông Bình Thuận ngày càng văn minh, nền nếp hơn.