Hà Nội 22 °C
TP Hồ Chí Minh 25 °C
Hải Phòng 20 °C
Đà Nẵng 23 °C
Yên Bái 19 °C
  • Hà Nội Hà Nội 22°C
  • TP Hồ Chí Minh Hà Nội 25°C
  • Hải Phòng Hà Nội 20°C
  • Đà Nẵng Hà Nội 23°C
  • Yên Bái Hà Nội 19°C

Yên Bái: Người dân khốn khổ bởi Dự án làm đường quy hoạch treo

Thương trường
23/01/2019 09:21
Mai Thu
aa
Chỉ cách trung tâm TP Yên Bái chưa đầy 5km, nhưng 8 hộ dân phường Hợp Minh đang ngày đêm sống trong nỗi lo nhà sập đổ, ngập úng mà không được phép xây mới hay sửa chữa. Chính quyền địa phương cho biết, diện tích đất của họ đang trong diện quy hoạch. Người dân có thể tôn tạo, sửa chữa hoặc xây dựng nhà tạm. Tuy nhiên, nếu dự án tiếp tục được triển khai, các hộ phải chịu trách nhiệm di dời, tháo dỡ mà không hưởng chế độ đền bù, trợ cấp gì.


Khu vực 8 hộ dân có nhà ngay cạnh Quốc lộ 32C đoạn chạy qua tổ 6 phường Hợp Minh.
Khu vực 8 hộ dân có nhà ngay cạnh Quốc lộ 32C đoạn chạy qua tổ 6 phường Hợp Minh.

Báo điện tử Xây dựng nhận được đơn của một số hộ dân thuộc Tổ dân phố số 6, phường Hợp Minh, TP Yên Bái, tỉnh Yên Bái phản ánh về việc Dự án làm đường bị quy hoạch treo từ hàng chục năm nay, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống vật chất và tinh thần của người dân.

Cụ thể, người dân cho biết: Có 8 hộ dân đang có nhà trên diện tích đất ở nằm ngay cạnh Quốc lộ 32C (đoạn Km 95 - khu vực ngã ba ngòi Chanh, đã được cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất). Trước đây, những ngôi nhà này đều cao hơn so với mặt đường 32C. Sau nhiều lần cải tạo, nâng cấp tuyến đường, hiện nhà của những hộ này đều thấp hơn rất nhiều so với mặt đường, có nơi thấp hơn tới gần 1m.

Đây đồng thời là khu vực ven sông Hồng nên vào mùa mưa lũ, nước sông thường xuyên dâng cao, ngập hết cả nhà, thậm chí có năm nước ngập tới ½ chiều cao thân nhà. Cứ mỗi đợt mưa lũ như vậy, đời sống của các hộ dân lại bị ảnh hưởng nghiêm trọng.

Họ thường xuyên phải di chuyển đồ đạc chạy lũ, chạy nước, người thì phải sang nhà anh em, hàng xóm tá túc nhiều ngày. Đến khi nước rút, lại phải khuân chuyển đồ đạc trở về. Chưa kể mỗi khi nước dâng mang theo rất nhiều bùn đất, phù sa, rác rưởi tràn vào nhà, khiến cho việc dọn dẹp, tẩy rửa tốn rất nhiều thời gian, công sức cũng như thiệt hại của cải vật chất.

Một trong những ngôi nhà bị ảnh hưởng do ngập úng. 
Một trong những ngôi nhà bị ảnh hưởng do ngập úng.

Cũng vì ảnh hưởng của việc ngập nước mà nhà cửa xuống cấp trầm trọng, tường, vữa bị bong tróc, nứt nẻ, các cột gỗ, xà nhà bị mối mọt, mục rỗng có nguy cơ đổ sập khiến người dân không thể an tâm sinh sống. Trong khi đó, tuyến đường này hiện đang hư hỏng nặng, mặt đường bị phá nát khiến đất đá, cát bụi luôn luôn mù mịt, không khí bị ô nhiễm nặng nề.

Những hộ dân này đã nhiều lần gửi lên UBND phường Hợp Minh để xin phép xây mới hoặc cải tạo, sửa chữa nhưng đều bị từ chối với lý do: Diện tích đất này đang thuộc diện quy hoạch nên không được phép xây dựng (trong khi diện tích đất ở của họ đều nằm bên ngoài cột mốc GPMB đã được đo đạc và đánh dấu).

Sau đó, người dân cũng nhiều lần gửi đơn tới UBND TP Yên Bái, UBND tỉnh Yên Bái để thắc mắc và đề nghị trả lời về việc: Diện tích đất mà gia đình họ đang ở có thuộc diện quy hoạch nào không? Quy hoạch đó cụ thể là gì? Thời gian thực hiện và hoàn thành Dự án là bao giờ ? Nếu chưa triển khai thực hiện, họ có được cải tạo nền, sửa chữa hoặc xây dựng ngôi nhà khác không? Trong trường hợp không được phép xây dựng, sửa chữa, nếu ngôi nhà hiện tại của họ không may gặp sự cố, đổ sập hoặc tiếp tục thiệt hại do ngập lụt thì trách nhiệm thuộc về ai?

Tường rào ngăn cách 2 ngôi nhà bị vỡ lở, có thể đổ sập bất kỳ lúc nào.
Tường rào ngăn cách 2 ngôi nhà bị vỡ lở, có thể đổ sập bất kỳ lúc nào.

Ngày 24/10/2016, những hộ dân này nhận được văn bản trả lời là diện tích đất của họ đang trong diện quy hoạch nên không được phép xây dựng. Để khắc phục tạm thời thì chính quyền địa phương cho tôn tạo, sửa chữa ngôi nhà hoặc cho xây dựng nhà tạm. Tuy nhiên, nếu dự án tiếp tục được triển khai, các hộ phải chịu trách nhiệm di dời, tháo dỡ mà không hưởng chế độ đền bù, trợ cấp gì. Trong khi đó, trên thực tế, những ngôi nhà này đã mục nát, xuống cấp nghiêm trọng, nếu tháo dỡ thì phải vứt bỏ hoàn toàn, không thể khắc phục.

Ông Nguyễn Quang Trung - đại diện 8 hộ dân này cho biết: “Suốt 3 năm nay, chúng tôi đã gửi đơn cầu cứu tới các cấp chính quyền ở địa phương và được UBND tỉnh thông báo đã tiếp nhận đơn, chỉ đạo UBND TP Yên Bái, Sở Tài nguyên và Môi trường, Sở Giao thông Vận tải phối hợp giải quyết.

Tuy nhiên đến nay, chúng tôi vẫn chưa nhận được câu trả lời cụ thể. Đất vẫn là của chúng tôi mà không cho chúng tôi xây lại nhà; đồng ý cho sửa hoặc dựng nhà tạm nhưng lại yêu cầu chúng tôi tự chịu trách nhiệm, tự tháo dỡ nếu dự án tiếp tục triển khai, trong khi không cung cấp bất kỳ thông tin gì về thời gian, tiến độ thực hiện, như vậy có khác nào làm khó người dân chúng tôi?”.

Được biết, ngày 16/10/2017, UBND tỉnh Yên Bái đã có công văn chỉ đạo Sở Tài nguyên và Môi trường, Sở Giao thông Vận tải và UBND TP Yên Bái kiểm tra, xác minh nội dung đơn của 8 hộ dân cư trú tại tổ 6 phường Hợp Minh.

Trên cơ sở đó đã yêu cầu các cơ quan này đưa 8 hộ vào danh sách ưu tiên bồi thường, giải phóng mặt bằng sớm, có phương án bố trí đất tái định cư; đồng thời chỉ đạo UBND phường Hợp Minh phối hợp với đại diện chủ đầu tư thông báo cho các hộ về chủ trương thực hiện Dự án, phương án xử lý đối với vị trí khu đất để các hộ ổn định tâm lý và phối hợp với chính quyền địa phương thực hiện công tác GPMB khi có đề nghị. Tuy nhiên, người dân cho biết, đến nay họ vẫn chưa nhận được câu trả lời nào từ phía các cơ quan theo chỉ đạo nêu trên của tỉnh.

Ngay sau khi nhận được phản ánh của người dân, phóng viên Báo điện tử Xây dựng đã liên hệ với UBND tỉnh Yên Bái và được giới thiệu sang Sở Giao thông Vận tải để được cung cấp thông tin về vấn đề này.

Chân cột nhà, tủ và bàn ghế đều mục nát do bị ngập nước lâu ngày. 
Chân cột nhà, tủ và bàn ghế đều mục nát do bị ngập nước lâu ngày.

Trao đổi với phóng viên Báo điện tử Xây dựng, ông Đỗ Nhân Nghĩa - Phó giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Yên Bái cho biết: “Liên quan đến trường hợp 8 hộ dân ở phường Hợp Minh, Sở Giao thông Vận tải đã được UBND tỉnh chỉ đạo cùng UBND TP Yên Bái, Sở Tài nguyên và Môi trường phối hợp giải quyết.

Bản thân tôi đã trực tiếp cùng với phường kiểm tra hiện trạng và nhận thấy: Các hộ dân thực sự rất khổ sở và vất vả, nhà cửa thì mục nát, ngập úng, không đảm bảo an toàn để sinh sống. Tôi cũng đã hỏi thành phố xem có cấp phép tạm cho họ xây dựng, cải tạo không nhưng vấn đề này phải do thành phố quyết định.

Chúng tôi khẳng định Dự án này trước sau cũng sẽ làm và cũng rất muốn làm cho xong, nhưng hiện tại chưa có nguồn vốn. Sở đã báo cáo với tỉnh làm văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải để Bộ cân đối nguồn vốn trung hạn để ưu tiên giải quyết nốt Dự án này.

Nhưng đến nay vẫn chưa có quyết định của Bộ. Chúng tôi cũng tham mưu cho tỉnh để cân đối ngân sách của tỉnh, nếu có nguồn thì ứng tạm để tiếp tục triển khai công tác GPMB nhưng cũng không khả thi. Bản chất khu vực này không chỉ có quy hoạch làm đường mà còn vướng vào quy hoạch đợt sau của thành phố.

Sở đã có văn bản đề nghị thành phố kiểm tra quỹ đất để xác định nguồn gốc và thực trạng đất, lấy cơ sở để Sở báo cáo tỉnh phương án cụ thể. Nhưng chính thành phố cũng không phối hợp giải quyết. Phía Sở Giao thông chỉ có thể báo cáo UBND tỉnh và Bộ để xin giao vốn. Nếu có nguồn chúng tôi sẽ ưu tiên cho công tác GPMB để tiếp tục triển khai Dự án tại khu vực này”.

Về phía UBND TP Yên Bái và Sở Tài nguyên và Môi trường, phóng viên Báo điện tử Xây dựng đã nhiều lần liên hệ để được cung cấp thông tin nhưng đến nay vẫn chưa nhận được phản hồi. Đề nghị UBND tỉnh tiếp tục chỉ đạo các cơ quan liên quan trả lời những thắc mắc, kiến nghị của người dân; đồng thời sớm có biện pháp cụ thể để giải quyết dứt điểm những vướng mắc tại Dự án này, đảm bảo an toàn cho sức khỏe, tính mạng và đời sống của nhân dân.

Báo điện tử Xây dựng sẽ tiếp tục tìm hiểu và thông tin.

Dự án đầu tư xây dựng công trình nâng cấp Quốc lộ 32C đoạn Hiền Lương – TP Yên Bái (Km79-KM96+500) được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt từ năm 2010 và phê duyệt điều chỉnh tháng 12/2014 do Sở Giao thông Vận tải tỉnh Yên Bái làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư trên 641 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước và các nguồn vốn khác. Thời gian thực hiện dự án là 3 năm kể từ khi được bố trí vốn và triển khai thi công.

bài liên quan
Trao 1.000 suất quà Tết cho người có hoàn cảnh khó khăn tại Quảng Ninh

Trao 1.000 suất quà Tết cho người có hoàn cảnh khó khăn tại Quảng Ninh

Sáng 29/1, Hội Chữ thập đỏ tỉnh Quảng Ninh phối hợp với Quỹ Thiện Tâm (Tập đoàn Vingroup) tổ chức Chương trình trao quà Tết Xuân Bính Ngọ 2026 cho người dân có hoàn cảnh khó khăn trên địa bàn tỉnh.
Cầu Long Hưng - mảnh ghép chiến lược hoàn thiện mạng lưới giao thông vùng Đông Nam Bộ

Cầu Long Hưng - mảnh ghép chiến lược hoàn thiện mạng lưới giao thông vùng Đông Nam Bộ

Cầu Long Hưng là mắt xích chiến lược kết nối Vành đai 3 TP.HCM với trục động lực của Đồng Nai và đô thị sân bay Long Thành, công trình không chỉ góp phần giảm áp lực giao thông liên vùng mà còn mở ra không gian phát triển mới, thúc đẩy hình thành đô thị sân bay siêu lớn.
Đồng Nai tăng tốc hạ tầng giao thông, khơi thông điểm nghẽn, mở rộng dư địa phát triển liên vùng

Đồng Nai tăng tốc hạ tầng giao thông, khơi thông điểm nghẽn, mở rộng dư địa phát triển liên vùng

Hàng loạt dự án giao thông trọng điểm tại Đồng Nai đồng loạt khởi công, thông xe, tạo khí thế phấn khởi trong nhân dân. Trong đó, cầu Cát Lái và cầu Long Hưng được kỳ vọng sẽ tháo gỡ những “điểm nghẽn” giao thông kéo dài nhiều năm, tăng cường kết nối liên vùng, mở ra dư địa phát triển mới cho kinh tế - xã hội của tỉnh và khu vực Đông Nam Bộ.
Hà Nội yêu cầu không để tình trạng dự án chờ mặt bằng

Hà Nội yêu cầu không để tình trạng dự án chờ mặt bằng

UBND thành phố yêu cầu tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc; trong đó quyết liệt giải phóng mặt bằng, không được để tình trạng dự án chờ mặt bằng.
Mới nhất
Đọc nhiều
TP HCM ban hành biểu đồ chạy tàu Tuyến đường sắt đô thị số 1 Bến Thành - Suối Tiên

TP HCM ban hành biểu đồ chạy tàu Tuyến đường sắt đô thị số 1 Bến Thành - Suối Tiên

Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP HCM đã ban hành Quyết định phê duyệt Biểu đồ chạy tàu tuyến đường sắt đô thị số 1, tuyến Bến Thành – Suối Tiên.
Tết về trong tiếng sóng

Tết về trong tiếng sóng

Người ta thường bảo, Tết ở phố là những chuyến xe hối hả, là chợ hoa rực rỡ dưới ánh đèn màu. Nhưng với tôi, Tết thực sự gõ cửa khi những chuyến xe chở đầy đào thắm, quất vàng lăn bánh trên con đường đê lộng gió, mang mùa xuân về với dải đất miền biển nắng gió và mặn mòi quê tôi.
Thị trường thịt lợn cận Tết: Giá hạ nhiệt nhờ nguồn cung dồi dào

Thị trường thịt lợn cận Tết: Giá hạ nhiệt nhờ nguồn cung dồi dào

Dù nhu cầu tiêu dùng đang bước vào giai đoạn cao điểm, giá lợn hơi trên cả nước bất ngờ quay đầu giảm sau khi chạm mốc 81.000 đồng/kg, cho thấy công tác chủ động nguồn cung và điều tiết thị trường đang phát huy hiệu quả.
Tin bài khác
Rộng cửa xuất khẩu nông sản

Rộng cửa xuất khẩu nông sản

Ngay đầu năm đã có nhiều dấu hiệu cho thấy cánh cửa mở rộng hơn cho xuất khẩu (XK) nông sản Việt trong năm 2024. Chưa kể, ngay bên lề Hội nghị Bộ trưởng Tổ chức Thương mại thế giới (WTO) đang diễn ra, đã có một sự kiện hội nghị dành riêng cho các nước XK nông sản, nhằm tìm kiếm những cách thức cạnh tranh XK công bằng nhất.
Hà Nội ủy quyền cho Sở Xây dựng được chuyển nhượng toàn bộ hoặc một phần dự án bất động sản

Hà Nội ủy quyền cho Sở Xây dựng được chuyển nhượng toàn bộ hoặc một phần dự án bất động sản

UBND TP. Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 818/QĐ-UBND về việc ủy quyền cho Sở Xây dựng Hà Nội giải quyết, tiếp nhận một số thủ tục hành chính trong lĩnh vực xây dựng thuộc thẩm quyền quyết định của UBND thành phố.
Công ty Cổ phần BENGAL Việt Nam nợ gần 1,5 tỷ đồng tiền thuế

Công ty Cổ phần BENGAL Việt Nam nợ gần 1,5 tỷ đồng tiền thuế

Do chậm nộp tiền thuế và quá thời hạn nộp thuế, Công ty Cổ phần BENGAL Việt Nam bị Cục thuế tỉnh Bắc Giang cưỡng chế số tiền gần 1,5 tỷ đồng.
Công ty CP COMA 68 tiếp tục bị cưỡng chế gần 500 triệu đồng tiền thuế

Công ty CP COMA 68 tiếp tục bị cưỡng chế gần 500 triệu đồng tiền thuế

Do nợ thuế quá thời hạn nộp thuế, Công ty CP COMA 68 bị cưỡng chế số tiền gần 500 triệu đồng.
Nam Định: Xã Trực Hùng cho 18 trường hợp thuê đất bãi là không đúng thẩm quyền

Nam Định: Xã Trực Hùng cho 18 trường hợp thuê đất bãi là không đúng thẩm quyền

Nội dung này được cơ quan chức năng tỉnh Nam Định nêu rõ trong một văn bản ban hành mới đây.
Chủ đầu tư KDC Phúc Gia Tân bị xử phạt vì thi công không giấy phép môi trường

Chủ đầu tư KDC Phúc Gia Tân bị xử phạt vì thi công không giấy phép môi trường

Hành vi vi phạm của Công ty TNHH Đầu tư Lê Gia Newland đã bị UBND tỉnh Bình Định phát hiện và ban hành quyết định xử phạt hành chính.
Xử phạt KIM Việt Nam do cho khách hàng giao dịch vượt quá giới hạn

Xử phạt KIM Việt Nam do cho khách hàng giao dịch vượt quá giới hạn

Công ty TNHH Quản lý quỹ KIM Việt Nam vừa phải nhận quyết định xử phạt vi phạm hành chính của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước.
Nghệ An: Tạo điều kiện

Nghệ An: Tạo điều kiện 'tốt nhất, nhanh nhất, thuận lợi nhất' cho doanh nghiệp đầu tư

UBND tỉnh yêu cầu tiếp tục thực hiện quyết liệt cải cách TTHC, tạo điều kiện “tốt nhất, nhanh nhất, thuận lợi nhất” cho doanh nghiệp khi đầu tư vào Nghệ An.
Doanh nghiệp xuất nhập khẩu gặp

Doanh nghiệp xuất nhập khẩu gặp 'bão phí' ở đường biển

Các hãng tàu nước ngoài được tự tăng phụ phí xếp dỡ tại cảng mà không cần giải trình lý do. Đây là hệ lụy ảnh hưởng nghiêm trọng đến quyền lợi của doanh nghiệp (DN) xuất nhập khẩu (XNK) Việt Nam. Trong tình thế xung đột Biển Đỏ vẫn đang tác động mạnh đến hàng hóa Việt thì việc tăng phụ phí của các hãng tàu đã làm cho DN Việt “khó chồng khó”.
Fecon (FCN) lần đầu thua lỗ kể từ năm 2008

Fecon (FCN) lần đầu thua lỗ kể từ năm 2008

Với khoản lỗ ròng hơn 43,1 tỷ đồng, CTCP Fecon đã có lần đầu tiên thua lỗ kể từ năm 2008 và không hoàn thành các mục tiêu lợi nhuận, doanh thu.
tong bi thu to lam lam viec voi 2 tinh an giang kien giang

Tổng Bí thư Tô Lâm làm việc với 2 tỉnh An Giang, Kiên Giang

Ngày 4/6, Tổng Bí thư Tô Lâm và Đoàn công tác Trung ương đã có buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Kiên Giang và Thường trực Tỉnh ủy An Giang về tình hình triển khai các nghị quyết, kết luận của Trung ương; công tác tổ chức bộ máy; quốc phòng, an ninh
tien giang dieu tra vu chu doanh nghiep gao nghi bi lua hon 420 ty dong

Tiền Giang: Điều tra vụ chủ doanh nghiệp gạo nghi bị lừa hơn 420 tỷ đồng

Công an tỉnh Tiền Giang đang tiến hành điều tra, làm rõ vụ một chủ doanh nghiệp kinh doanh lúa gạo nghi bị lừa đảo trên không gian mạng với số tiền trên 420 tỷ đồng.
quang ninh can canh xe tai cho dat chay ram rap suot ngay dem dan lo hong duong o nhiem

Quảng Ninh: Cận cảnh xe tải chở đất chạy rầm rập suốt ngày đêm, dân lo hỏng đường, ô nhiễm

Gần 1 tháng nay trên tuyến tỉnh lộ 337 và Quốc lộ 279 đoạn từ xã Thống Nhất đến cảng Làng Khánh (TP Hạ Long), thường xuyên xuất hiện hàng chục xe tải lớn chở đất chạy rầm rập suốt ngày đêm, cuốn theo bụi mù mịt.
trao quyet dinh bo nhiem thu truong bo tu phap nguyen thanh tu

Trao quyết định bổ nhiệm Thứ trưởng Bộ Tư pháp Nguyễn Thanh Tú

Chiều 17/3, Bộ Tư pháp tổ chức Hội nghị công bố quyết định của Thủ tướng Chính phủ về việc bổ nhiệm đồng chí Nguyễn Thanh Tú, Vụ trưởng Vụ Pháp luật Dân sự - Kinh tế giữ chức Thứ trưởng Bộ Tư pháp.
cong nhan tp phu quoc la do thi loai i truc thuoc tinh kien giang

Công nhận TP Phú Quốc là đô thị loại I trực thuộc tỉnh Kiên Giang

Ngày 21/1, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký quyết định về việc công nhận TP Phú Quốc là đô thị loại I trực thuộc tỉnh Kiên Giang.