Theo Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, ngày 6/12, dự án metro Nhổn - ga Hà Nội vận hành liên tiếp các đoàn tàu với tốc độ 80km/h ở chế độ tự động để kiểm tra, đánh giá.
Ảnh minh họa. (Ảnh: MRB)
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, ngày 6/12, nhà thầu gói CP06 (đầu máy toa xe, thiết bị Depot, tín hiệu, thông tin…) dự án đường sắt đô thị (metro) Nhổn - ga Hà Nội tiến hành chạy thử liên tiếp các đoàn tàu của dự án ở chế độ vận hành tự động với tốc độ tối đa theo thiết kế.
Theo đó, các đoàn tàu sẽ chạy với tốc độ 80km/h trên chính tuyến, từ ga S1 đến ga S8 (Nhổn - Cầu Giấy, khoảng 8,5km) để kiểm tra sự hoạt động của đoàn tàu, tính đồng bộ giữa hệ thống thông tin, tín hiệu của đoàn tàu và hệ thống điều khiển. Đây là bước quan trọng trong quy trình kiểm tra đoàn tàu ở trạng thái động, phục vụ kiểm tra nghiệm thu chạy thử và đánh giá độc lập về an toàn vận hành đoàn tàu.
Cũng theo MRB, từ tháng 7/2021, dự án đã vận hành thử nghiệm liên động các đoàn tàu tại Depot và trên tuyến từ ga S1 đến S8 và đã vận hành thành công chế độ tự động tốc độ gần 80km/h.
Tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội có chiều dài 12,5km, gồm 8,5km đi trên cao và 4km đi ngầm. Dự án có 10 đoàn tàu được chế tạo tại Pháp, mỗi đoàn gồm 4 toa, có khả năng chở 944-1.124 người, mật độ khoảng từ 6,6-8 người/m2.
Trong khoang hành khách của tàu có hệ thống phát thanh, camera có màn hình quan sát trực tiếp tại toa cabin để kịp thời xử lý những trường hợp khẩn cấp và hệ thống phát hiện cháy và khói độc lập, đèn LED tự động điều chỉnh ánh sáng cho phù hợp khi đi vào đoạn ngầm…
Khi đi vào vận hành chính thức, metro Nhổn - ga Hà Nội vận hành , tốc độ khai thác thương mại trung bình 35km/h và có 8 đoàn tàu cùng hoạt động, 1 đoàn tàu dự bị phục vụ giờ cao điểm khi quá tải và 1 đoàn tàu phục vụ cứu hộ khi có trường hợp khẩn cấp.
Theo quy trình dự án, các đoàn tàu và hệ thống thông tin, tín hiệu sẽ được kiểm tra nghiệm thu tĩnh trong Depot (không điện và có điện), chạy thử trên tuyến chính, liên động tích hợp với các hệ thống thiết bị của dự án; kiểm tra nghiệm thu chạy thử và nghiệm thu bàn giao đưa vào sử dụng.
Nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, giúp người dân lưu thông thuận tiện trong dịp lễ Noel 2025, lực lượng CSGT Công an TP Hà Nội đã tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, phân luồng giao thông.
Ngày 21/12, Đoàn công tác Báo Pháp luật Việt Nam do TS Vũ Hoài Nam - Bí thư Đảng uỷ, Tổng Biên tập dẫn đầu đã đến thăm hỏi, động viên và trao tặng 300 triệu đồng hỗ trợ 60 hộ dân ở xã Lạc Dương, tỉnh Lâm Đồng sửa chữa nhà cửa bị hư hỏng do ảnh hưởng bởi đợt mưa lũ lịch sử cuối tháng 11 vừa qua.
Theo nội dung Nghị định mới quy định, người tham gia hỗ trợ, đưa người bị tai nạn giao thông đi cấp cứu sẽ nhận được số tiền hỗ trợ lên đến 5 triệu đồng.
Trong tuần đầu triển khai đợt cao điểm đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa, lực lượng Cảnh sát giao thông đường thủy Công an tỉnh Đồng Nai đã kiểm tra 326 lượt phương tiện và lập biên bản xử lý 67 trường hợp vi phạm.
Nhằm tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa trên địa bàn, từ ngày 20-11, lực lượng Cảnh sát giao thông đường thủy, Công an tỉnh Đồng Nai đồng loạt ra quân triển khai cao điểm tuần tra, kiểm soát và xử lý các hành vi vi phạm theo chuyên đề.
Từ tháng 9/2024 đến nay, nhóm đối tượng do Ngô Hoàng Anh cầm đầu đã lừa đảo chiếm đoạt tài sản của nhiều người trên phạm vi toàn quốc với số tiền khoảng 1,5 tỷ đồng.
Nhóm đối tượng do Nguyễn Thanh Hải (Hải hiệp sĩ) cầm đầu đã lợi dụng danh nghĩa hỗ trợ người dân, giải cứu người Việt Nam bị giam giữ tại Campuchia để thực hiện hành vi cưỡng đoạt tài sản và tổ chức cho người khác nhập cảnh trái phép.
Mặc dù dự án xây dựng tuyến đường Tây Thăng Long (đoạn từ Phạm Văn Đồng đến đường Văn Tiến Dũng) đã đạt khoảng 60% khối lượng thi công, tuy nhiên việc chậm trễ trong công tác giải phóng mặt bằng đối với hơn 450 hộ dân đang là rào cản lớn nhất để dự án có thể “về đích” đúng hẹn vào năm 2026 như dự kiến mà UBND Đông Ngạc báo cáo.
Mới đây, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Đồng Nai tổ chức Hội nghị tổng kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) năm 2025 và triển khai nhiệm vụ công tác năm 2026.
Mặc dù dự án xây dựng tuyến đường Tây Thăng Long (đoạn từ Phạm Văn Đồng đến đường Văn Tiến Dũng) đã đạt khoảng 60% khối lượng thi công, tuy nhiên việc chậm trễ trong công tác giải phóng mặt bằng đối với hơn 450 hộ dân đang là rào cản lớn nhất để dự án có thể “về đích” đúng hẹn vào năm 2026 như dự kiến mà UBND Đông Ngạc báo cáo.
Ngày 29/12/2025, trên mạng xã hội xuất hiện đoạn clip ghi lại hình ảnh một người phụ nữ lái xe tải trong quá trình di chuyển đã dừng xe ở giữa đường để “tranh luận” với một lái xe đi ngược chiều về ý thức tham gia giao thông trên tuyến đường Quốc lộ 3 đi qua địa phận tỉnh Thái Nguyên.
Việt Nam trở thành thị trường tăng trưởng nhanh nhất Đông Nam Á đối với cá hồi tươi sống Na Uy trong năm 2025, phản ánh xu hướng tiêu dùng ngày càng ưu tiên thực phẩm chất lượng cao và giàu dinh dưỡng trong bối cảnh mức sống tiếp tục được cải thiện.
Trong 3 ngày 29–31/12, Ban Chỉ huy BĐBP Tây Ninh phối hợp Bệnh viện Mắt Hà Nội – Đồng Nai và chính quyền địa phương tổ chức khám mắt, cấp thuốc miễn phí, tặng quà cho gần 1.100 lượt Nhân dân có hoàn cảnh khó khăn tại các xã biên giới, góp phần chăm sóc sức khỏe và sẻ chia khó khăn dịp Tết.
Sau hơn 13h nỗ lực tìm kiếm không nghỉ trong điều kiện đêm tối, địa hình hiểm trở, lực lượng Công an xã Khoen On đã tìm thấy và đưa đi cấp cứu kịp thời một người dân đi lạc trong rừng sâu với chấn thương nặng, mất nhiều máu.
