TP Hồ Chí Minh: Mời thầu cung cấp dịch vụ 17 tuyến xe buýt kết nối với tuyến Metro số 1

Mời thầu bất thường tại dự án đường ven biển Quảng Bình?

Bệnh viện ĐK Bạc Liêu mời thầu thiết bị y tế như “chỉ định thầu”?

Yêu cầu xác định bãi tập kết vật liệu: Nhiều bên mời thầu “chơi khó” nhà thầu

Có những cảm giác chỉ khi trưởng thành rồi bạn mới thấu

Sớm cập nhật các quy định PPP vào dự án đang mời thầu

Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP Hồ Chí Minh vừa gửi văn bản mời các đơn vị vận tải hành khách bằng xe buýt tham gia nộp hồ sơ năng lực xét đảm nhận cung cấp dịch vụ vận tải hành khách công cộng trên 17 tuyến xe buýt kết nối tuyến đường sắt đô thị số 1 (Metro Bến Thành-Suối Tiên).

Buổi mở hồ sơ năng lực sẽ diễn ra chiều 27/2 tới.

Theo Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP Hồ Chí Minh, sẽ có 17 tuyến xe buýt được mời thầu, chia làm 4 gói thầu. Gói số 1 gồm 4 tuyến: Ga tàu thủy Bình An-đường Liên Phường, Khu dân cư Thạnh Mỹ Lợi-Masteri An Phú, Bến xe buýt Sài Gòn-Nhà hát Thành phố, Bến xe buýt Sài Gòn-Ga Hòa Hưng.

Gói số 2 gồm 4 tuyến: Đại học Quốc gia-Suối Tiên, Đại học Nông Lâm-Khu chế xuất Linh Trung 1, Đại học Sư phạm Kỹ thuật-Ngã tư Bình Thái, Vincom Thủ Đức-Ngã tư Tây Hòa.

Gói số 3 gồm 4 tuyến: Chung cư Man Thiện-Trường Trung học Cơ sở Hoa Lư, Cao đẳng Công Thương-Trường Trung học Cơ sở Phước Bình, Đại học Nông Lâm-Chung cư Topaz, Đại học Nông Lâm-Khu Công nghệ cao.

Gói số 4 gồm 5 tuyến: Bến xe buýt Văn Thánh-Chung cư Đức Khải, Bến xe buýt Văn Thánh-Cư xá Thanh Đa, Chung cư Ngô Tất Tố-Ngã tư Hàng Xanh, Ga Văn Thánh-Vinhomes Central Park, Bến xe Văn Thánh-Bến xe Ngã Tư Ga.

Đây là loại hình tuyến xe buýt không trợ giá. Thời gian thực hiện hợp đồng từ ngày 1/7/2024 đến 30/6/2026, thời gian này có thể thay đổi khi có quyết định của cơ quan có thẩm quyền. Việc mời thầu này là động thái chuẩn bị của ngành giao thông thành phố nhằm sẵn sàng luồng tuyến xe buýt kết nối với tuyến Metro Bến Thành-Suối Tiên khi được đưa vào khai thác thương mại từ tháng 7/2024.

Trước đó, HĐND TP Hồ Chí Minh đã có Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án tăng cường khả năng tiếp cận và tổ chức kết nối các tuyến xe buýt với nhà ga thuộc tuyến đường sắt đô thị số 1. Thành phố sẽ đầu tư các công trình hạ tầng kỹ thuật phục vụ cho các tuyến xe buýt nhằm kết nối với các nhà ga tuyến Metro này và các trạm dừng đỗ xe buýt xung quanh 11 nhà ga để trung chuyển hành khách. Tổng vốn đầu tư dự án hơn 93 tỷ đồng từ ngân sách thành phố.

Được biết, tuyến Metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên) khởi công năm 2012, đây là dự án đường sắt đô thị đầu tiên của TP Hồ Chí Minh với tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỉ đồng. Toàn tuyến dài khoảng 20km, từ ga Bến Thành (quận 1) đến depot Long Bình (TP Thủ Đức), gồm 14 nhà ga (3 ga ngầm và 11 ga trên cao).