Lễ hội Trái cây Nam Bộ - nơi hội tụ sản vật trù phú của vùng đất phương Nam
Lễ hội Trái cây Nam Bộ lần thứ 21 – Suối Tiên Farm Festival 2025 sẽ diễn ra từ ngày 1/6 đến ngày 31/8 với chủ đề “Làm nông giữ gốc - dân tộc giữ hồn - hội nhập thời đại".
Lễ hội Trái cây Nam Bộ lần thứ 21 – Suối Tiên Farm Festival 2025 sẽ diễn ra từ ngày 1/6 đến ngày 31/8 với chủ đề “Làm nông giữ gốc - dân tộc giữ hồn - hội nhập thời đại".
Ban quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh (MAUR) cho biết, 10h ngày 22/12, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ chính thức lăn bánh chuyến tàu đầu tiên phục vụ người dân.
Lễ hội trái cây Nam Bộ lần thứ 20 năm 2024 khai mạc ngày 1/6 và kéo dài đến ngày 31/8 tại Khu Du lịch Văn hóa Suối Tiên (TP Thủ Đức).
Theo Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP Hồ Chí Minh, sẽ có 17 tuyến xe buýt được mời thầu, kết nối tuyến Metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên.
10h15 ngày 10/10, sau những cân chỉnh chi li dưới sự giám sát và vận hành nghiêm ngặt, tàu metro số 1 đã được cẩu đặt lên các thanh ray.
10h15 ngày 10/10, sau những cân chỉnh chi li dưới sự giám sát và vận hành nghiêm ngặt, tàu metro số 1 đã được cẩu đặt lên các thanh ray.
Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) với tổng vốn đầu tư gần 44.000 tỷ đồng đang tăng tốc về đích. Trong đó, tầng hầm B1 ga Nhà hát TP đã cơ bản hoàn thành công tác thi công.
Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) với tổng vốn đầu tư gần 44.000 tỷ đồng đang tăng tốc về đích. Trong đó, tầng hầm B1 ga Nhà hát TP đã cơ bản hoàn thành công tác thi công.
Ngày 5/2, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP HCM (MAUR) cùng các nhà thầu đã phát động thi đua đẩy nhanh tiến độ thi công xây dựng công trình tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành – Suối Tiên). Mục tiêu đề ra năm 2020 sẽ đạt 85% tổng khối lượng và hoàn thành dự án cuối năm 2021.
Một chiếc xe container đang lưu thông đã va và kéo sập dầm bê tông bắt qua cầu vượt bộ hành gần Suối Tiên (P.Linh Trung, Q.Thủ Đức, TP.HCM) khiến dầm bê tông này đổ sập.
TPHCM sẽ điều chỉnh quy mô và lập mới các đồ án thiết kế riêng, quy hoạch chi tiết đối với 21 vị ví tại các nhà ga dọc tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên và Bến Thành - Tham Lương để thu hút các nhà đầu tư, tạo nguồn thu cho ngân sách.
Do chậm trễ trong công tác giải phóng mặt bằng, tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên (TP HCM) đội vốn 30 nghìn tỷ, dự kiến khai thác vào năm 2021.
Theo lịch trình, hôm nay (5/6), Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể sẽ trả lời chất vấn Quốc hội.
Trước khi tự ý ra nước ngoài, Phó ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM có để lại đơn xin nghỉ việc đột xuất.
Các chuyên gia cho rằng việc điều chỉnh thiết kế đoạn 170 m tường vây tuyến metro số 1 giảm độ dày từ 2 m xuống 1,5 m cần được thẩm định lại để làm rõ chuyện tiết kiệm hay gây nguy hiểm
Các chuyên gia cho rằng việc điều chỉnh thiết kế đoạn 170 m tường vây tuyến metro số 1 giảm độ dày từ 2 m xuống 1,5 m cần được thẩm định lại để làm rõ chuyện tiết kiệm hay gây nguy hiểm
Muốn làm tường vây có độ dày 2 m thì gàu múc đất phải có kích thước tương ứng mới làm được, trong khi các gàu ở Việt Nam, kể cả của công ty Bachy Soletanche (Pháp) tối đa chỉ 1,5 m nên việc điều chỉnh sẽ tạo thuận lợi cho công ty Bachy Soletanche trong việc thi công.
Dự án Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) có tổng vốn đầu tư hơn 47.300 tỷ đồng, được khởi công tháng 8/2012. Đến nay, khối lượng thi công toàn dự án đạt gần 60%. Tuy nhiên, dự án có nguy cơ trễ hẹn về đích năm 2020 do khó khăn về nguồn vốn.
Sáng nay (26/10), các Đại biểu Quốc hội (ĐB) thảo luận tại Hội trường về tình hình kinh tế, xã hội.
Đường hầm thứ hai nối ga Ba Son và ga Nhà hát TPHCM, thuộc tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) dài 781m, sâu hơn 10m, được phát lệnh khởi công ngày 26.1, sau khi hầm thứ nhất được khoan xong ngày 18.10.2017.