TP HCM sẽ điều chỉnh tình trạng giao thông hỗn loạn tại Tân Sơn Nhất

Cụ thể, theo thiết kế được duyệt, các phương tiện có nhu cầu lưu thông từ khu vực đường Trần Quốc Hoàn đến khu vực đường Cộng Hòa, đường Trường Chinh sẽ lưu thông lên cầu vượt, đảm bảo lưu thông liên tục, không tạo ra các giao cắt tại các giao lộ. Tuyến đường bên dưới cầu vượt chỉ phục vụ cho các phương tiện có nhu cầu ra, vào nhà ga T3.

Tuy nhiên theo ghi nhận, khu vực trạm thu phí cổng ra Nhà ga T3 hiện có 15 làn ô tô. Dù vạch kẻ đường cho thấy phần lớn các làn xe được thiết kế để rẽ phải về hướng Trường Chinh.

Nhưng thực tế, nhiều tài xế không chấp hành chỉ dẫn, vô tư cho xe rẽ trái, đâm thẳng vào tuyến đường nối phía dưới cầu vượt Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa.

Hành vi này gây xung đột giao thông nghiêm trọng, ảnh hưởng đến các dòng xe đi đúng làn và làm tăng nguy cơ va chạm.

Không chỉ ô tô, tình trạng xe máy lưu thông hỗn loạn cũng xảy ra tại khu vực cổng vào Nhà ga T3. Dù đoạn đường nội bộ này hiện cấm xe máy, song nhiều phương tiện hai bánh vẫn liên tục ra vào, bất chấp quy định, khiến giao thông càng thêm phức tạp.

Để đảm bảo an toàn giao thông tại các vị trí ra, vào nhà ga T3, đại diện Sở Xây dựng cho biết, đơn vị đã chủ trì họp lấy ý kiến của Công an TP, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, chủ đầu tư các dự án và các cơ quan chức năng thống nhất phương án cải tạo khu vực.

Các giải pháp đưa ra gồm điều chỉnh kích thước hình học nút giao, lắp thêm dải phân cách, tăng cường biển báo, bổ sung hướng dẫn lưu thông rõ ràng và tăng cường lực lượng xử lý vi phạm.

Theo Sở Xây dựng TP.HCM, nhu cầu rẽ trái từ Nhà ga T3 để đi vào trung tâm thành phố là rất lớn. Vì vậy, các bên đã thống nhất điều chỉnh thành 10 làn xe rẽ trái và 4 làn xe rẽ phải, đồng thời sẽ bố trí dải phân cách cứng để tách biệt các luồng lưu thông, tránh xung đột tại nút giao.

Bên cạnh đó, cơ quan chức năng cũng tính đến phương án tháo dỡ một đoạn dải phân cách gần nhà giữ xe T3 (đối diện đường C2) để tạo điều kiện cho dòng xe từ dưới cầu vượt rẽ trái vào nhà ga thuận lợi hơn.

Riêng với xe máy, đoạn sáu làn đường trước cổng chính nhà ga sẽ được tổ chức lại thành đường hai chiều: 5 làn dành cho ô tô đi vào nhà ga và 1 làn dành cho xe máy đi ra.

Xe máy muốn đi vào vẫn phải tuân thủ quy định, di chuyển lên cầu vượt và rẽ vào bãi giữ xe theo hướng dẫn.

Phương án điều chỉnh các làn xe tại khu vực Nhà ga T3 được kỳ vọng sẽ hạn chế tình trạng xe chạy bát nháo, đảm bảo an toàn và thông suốt cho cả hành khách lẫn người tham gia giao thông qua khu vực này.