Tin kinh tế 7AM: Tỷ phú Trần Bá Dương đầu tư nuôi heo giống
Hai kịch bản cho tăng trưởng kinh tế Việt Nam năm 2020; Đường sắt Cát Linh - Hà Đông chậm bàn giao, Ai sẽ chịu trách nhiệm?
Tin kinh tế 6AM: Chủ trương xã hội hóa đầu tư Cảng hàng không của Bộ GTVT bị "tuýt còi"
Tin kinh tế 6AM: 5,3 tỷ USD kiều hối về TPHCM năm 2019
Tin kinh tế 6AM: Bắt đầu xuất hiện dấu hiệu tăng giá heo hơi mới; iPhone 12 năm nay sẽ có pin "trâu" hơn
Tin kinh tế 6AM: Vàng tăng tăng hơn 1 triệu đồng/lượng; Fortuner, Innova và Altis giảm giá sâu để cạnh tranh
Hai kịch bản cho tăng trưởng kinh tế Việt Nam năm 2020
Sáng 10/1, tại Hà Nội, Trung tâm Thông tin và Dự báo kinh tế xã hội quốc gia - NCIF (Bộ Kế hoạch và Đầu tư) tổ chức tọa đàm “Triển vọng kinh tế Việt Nam năm 2020” và đưa ra 2 kịch bản tăng trưởng kinh tế Việt Nam năm 2020.
Ảnh minh họa. (Nguồn: worldfinance.com)
Tiến sỹ Đặng Đức Anh, Phó giám đốc Trung tâm Thông tin và Dự báo kinh tế xã hội quốc gia đã đưa ra hai kịch bản tăng trưởng cho năm 2020.
Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt Việt Nam-Hồng Kông (Trung Quốc)
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 07/2020/NĐ-CP biểu thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt của Việt Nam để thực hiện Hiệp định Thương mai Tự do ASEAN - Hồng Kông, Trung Quốc giai đoạn 2019 - 2022 (thuế suất AHKFTA).
Ảnh minh họa.
Nghị định này quy định thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt của Việt Nam để thực hiện Hiệp định Thương mai Tự do ASEAN - Hồng Kông, Trung Quốc giai đoạn 2019 - 2022 và điều kiện được hưởng thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt theo Hiệp định này.
CEO VinCSS: Đã đến lúc cho "mật khẩu" vào viện bảo tàng
Sau Apple, Google, Microsoft..., Công ty TNHH Dịch vụ An ninh mạng VinCSS (thuộc Tập đoàn Vingroup) vừa trở thành 1 trong 34 công ty trên thế giới có khả năng sản xuất và làm chủ công nghệ hiện đại nhất trong lĩnh vực xác thực bảo mật.
Tổng Giám đốc Công ty Công ty TNHH Dịch vụ An ninh mạng VinCSS (Tập đoàn Vingroup), ông Đỗ Ngọc Duy Trác đã chia sẻ với phóng viên về hành trình "khó không tưởng" mà những kỹ sư Việt Nam đã vượt qua thành công và khiến các hacker phải “đau đầu”.
Ông Trần Bá Dương chính thức đầu tư nuôi heo giống
Tỉ Phú Trần Bá Dương đầu tư 2.000 tỷ vào liên doanh sản xuất heo giống, sở hữu 35% cổ phần của Hùng Vương.
Thadi đầu tư 65% vào liên doanh Thadi - HVG trong mảng sản xuất heo giống (bố mẹ) với quy mô 45.000 con trong năm 2020 và tổng giá trị đầu tư là 2.000 tỉ đồng, được triển khai tại An Giang và Bình Định.
Theo thông tin từ Công ty Cổ phần Ôtô Trường Hải (Thaco Group), thành viên của Thaco là Công ty CP Sản xuất chế biến và phân phối nông nghiệp Đông Dương (Thadi) vừa ký hợp tác chiến lược với Công ty cổ phần Hùng Vương (HVG) vào tối 9/1.
Samsung đã bán bao nhiêu điện thoại màn hình gập?
Samsung từng bác bỏ thông tin họ bán được 1 triệu máy Galaxy Fold từ khi ra mắt và cho biết đó là nhầm lẫn.
Samsung Galaxy Fold.
Với mức giá khoảng 50 triệu đồng ở Việt Nam và gần 2.000 USD ở thị trường quốc tế, Galaxy Fold vẫn đang là một trong những mẫu điện thoại di động cao cấp và có giá cao nhất thị trường hiện nay.
Tháng 12/2019, từng có thông tin cho biết Samsung đã bán được tới 1 triệu máy này trên toàn cầu. Nhiều người đã hoài nghi về con số này. Sau đó Samsung cũng phải ra thông báo với nội dung thông tin bán ra 1 triệu máy là nhầm lẫn. 1 triệu là con số mục tiêu họ đặt ra trong năm.
Sau khi chạm đỉnh, giá vàng giảm 1 triệu đồng/lượng
Giá vàng sụt giảm sau khi Tổng thống Donald Trump và Ngoại trưởng Iran đưa ra những phát biểu mềm mỏng, phát tín hiệu muốn xuống thang căng thẳng.
Giá vàng thế giới sau khi vượt mốc 1.600 USD/ounce, cao nhất gần 7 năm, sau khi Iran tấn công tên lửa vào 2 căn cứ Mỹ ở Iraq để trả đũa việc Mỹ vào cuối tuần trước không kích tướng Soleimani Qassem của Iran. Tuy nhiên, mức giả kỷ lục trên đã nhanh chóng sụt giảm sau đó.
Đường sắt Cát Linh - Hà Đông chậm bàn giao: Ai sẽ chịu trách nhiệm?
Hiện tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã hoàn thành 100% công tác xây dựng và lắp đặt thiết bị. Nhưng chưa một hạng mục nào được nghiệm thu vì nhiều yêu cầu của đơn vị tư vấn Pháp đưa ra thì tổng thầu không đáp ứng được.
Đoàn tàu tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đang nằm chờ ngày vận hành thương mại. Ảnh: ĐT
Do đó, tuyến đường vẫn chưa thể đưa vào khai thác theo thời hạn chốt là trước 31.12.2019. Câu hỏi đặt ra: Ai sẽ phải chịu trách nhiệm về vấn đề này?
