Thúc tiến độ cầu dây văng cao nhất Việt Nam
Cầu dây văng Phước Khánh thuộc gói thầu J3 cao tốc Bến Lức - Long Thành đang thi công vượt tiến độ.
Trà thảo mộc Dr Thanh khánh thành cầu dây văng tại Kiên Giang
Audio địa ốc 360s: Nhiều gói thầu của Dự án phát triển thành phố Cần Thơ bị chậm tiến độ
Dự án Lọc hóa dầu Nghi Sơn chậm tiến độ vì chưa đủ điều kiện chạy thử
Cầu dây văng Phước Khánh thuộc gói thầu J3 cao tốc Bến Lức - Long Thành do Liên danh nhà thầu CIENCO4 - Sumitomo Mitsui đang thi công vượt tiến độ, công tác an toàn lao động (ATLĐ) luôn được tuân thủ nghiêm ngặt.
Ghi nhận của PV Báo Giao thông trên công trường thi công gói thầu cầu Phước Khánh thuộc gói thầu J3 trung tuần tháng 6, hàng trăm công nhân vẫn đang hối hả làm việc. Các trụ cầu đang dần hình thành cao hàng trăm mét, đứng sừng sững trên sông Lòng Tàu. Gói thầu J2, J3 do Liên danh nhà thầu CIENCO4 - Sumitomo Mitsui thi công được xây dựng theo mô hình công trường kiểu mẫu, nên các điều kiện an toàn kỹ thuật, chất lượng luôn được tuân thủ nghiêm ngặt, ATLĐ luôn được đặt lên hàng đầu.
| Gói thầu J3 có điểm đầu từ Km 29+264 (tiếp giáp gói thầu J2) đến Km 32+450 (tiếp giáp gói thầu A5) với tổng chiều dài 3,186km gồm cầu Phước Khánh và cầu cạn qua huyện Cần Giờ (TP.HCM và huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai). Gói thầu J2, J3 do Liên danh nhà thầu CIENCO4 - Sumitomo Mitsui (Nhật Bản) thi công. Tổng giá trị thực hiện trên 3.558 tỷ đồng, thời gian thi công 42 tháng. Cùng với cầu Bình Khánh (gói thầu J2), cầu Phước Khánh được thiết kế là cầu dây văng cao nhất nước, tĩnh không 55m, cho luồng hàng hải tàu biển cập cảng TP.HCM. |
Ông Nguyễn Ngọc Trung, Trưởng ban An toàn - Ban điều hành gói thầu J3 cho biết: “Toàn bộ cán bộ, công nhân trên công trường tham gia tập thể dục buổi sáng, nghe báo cáo công việc hàng ngày. Việc tập thể dục mỗi sáng giúp mọi người làm việc hiệu quả hơn, hạn chế tai nạn lao động trong giờ làm việc”.
Nói về công tác ATLĐ trên công trường gói thầu J3, ông Nguyễn Ngọc Trung cho biết, gần đây, thời tiết liên tục mưa gây khó khăn cho công tác thi công cầu. Không kể trụ chính cao 135m, những trụ cầu còn lại có thể cao bằng một tòa nhà cao tầng và đều có cẩu tháp thi công.
Trao đổi với PV Báo Giao thông, ông Nguyễn Văn Cúc, Phó giám đốc điều hành gói thầu J3, Tập đoàn CIENCO4 cho biết, sau khi mặt bằng sạch được bàn giao đầy đủ, chúng tôi đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ và thực tế một số hạng mục đang vượt tiến độ. Đặc biệt, 2 trụ dây văng của cầu Phước Khánh là trụ P15, P16 đang vượt tiến độ khoảng 2 tháng so với kế hoạch ban đầu. “Quá trình thi công, lãnh đạo Tập đoàn CIENCO4 thường xuyên đến thăm hỏi và động viên anh em công nhân trên công trường”, ông Cúc nói.
