Thu chênh lệch 84 triệu/ngày: BOT Hà Nội – Bắc Giang giải trình ra sao
Phía Công ty CP Đầu tư BOT Hà Nội-Bắc Giang cho rằng, chênh lệch 84 triệu/ngày là do thời điểm Tổng cục Đường bộ Việt Nam kiểm tra là cận tết!
Cao tốc Hà Nội – Bắc Giang: Hệ thống thu phí trạm BOT còn nhiều lỗi
Thu chênh 84 triệu đồng/ngày tại trạm BOT Hà Nội - Bắc Giang, chủ đầu tư "im lặng"?
Đinh ốc "mất tích" chưa khắc phục xong đã thu phí, Tổng Cục trưởng "xắn tay" vào cuộc
Cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên hàng loạt đinh ốc "bốc hơi"
Tin nên đọc
Liên quan đến việc thu phí chênh lệch tại trạm thu phí BOT Hà Nội – Bắc Giang mà Tổng cục Đường bộ Việt Nam có báo cáo.
Ngày 13/2/2017, Công ty CP đầu tư BOT Hà Nội – Bắc Giang (gọi tắt là Công ty BOT Hà Nội – Bắc Giang) đã ban hành văn bản số 60/2017/CV-BOT giải trình về sự chênh lệch mức thu bình quân ngày của 10 ngày kiểm tra, giám sát của Tổng Cục đường bộ Việt Nam.
Phía Công ty BOT Hà Nội – Bắc Giang cho rằng: Trên cơ sở số liệu tổng hợp, diễn biến lưu lượng xe thực tế xe qua Trạm thu Công ty BOT kể từ thời điểm thu phí chính thức (25/5/2016) đến thời điểm hiện nay, chênh lệch số thu vé bình quân của 10 ngày kiểm tra, giám sát với số thu vé lượt bình quân của 6 tháng trước khi kiểm tra, giám sát thể hiện sự biến động lưu lượng xe qua trạm theo mùa vụ.
Doanh thu vé lượt qua Trạm có sự biên độ tăng giảm qua từng thời kỳ, có xu hướng tăng dần vào mỗi thời điểm bắt đầu mùa khô, giáp Tết Dương lịch + Tết Âm lịch, thể hiện rõ rệt tính thời vụ do nhu cầu đi lại, thông thường tăng cao vào dịp cuối năm. Doanh thu vé lượt trung bình của 3 tháng 11/2016, 12/2016, 1/2017 có xu hướng tăng dần.
Chi tiết tốc độ tăng trưởng doanh thu của tháng trước và sau khi đoàn kiểm tra của Tổng cục đường bộ thực hiện công tác giám sát như sau:
Doanh thu lượt vé tháng 11/2016 tăng 3,63% so với doanh thu bình quân từ tháng 6/2016 đến tháng 11/2016
Doanh thu lượt vé tháng 12/2016 tăng 7,13% so với doanh thu bình quân từ tháng 6/2016 đến tháng 11/2016
Doanh thu lượt vé tháng 1/2011 tăng 8,37% so với doanh thu bình quân từ tháng 6/2016 đến tháng 11/2016.
Theo ông Vũ Minh Hoàng, đại diện Công ty BOT Hà Nội – Bắc Giang cho biết: "Toàn bộ số liệu chúng tôi thu là khớp nhau hết không có sự chênh lệch nào hết giữa số người ta kiểm tra và số thực. 84 triệu người ta so sánh là đoàn người ta vào kiểm tra trong 10 ngày từ 16/12 đến 26/12 họ đem so sánh với số bình quân từ tháng 6 đến tháng 11.
Tôi cho rằng từ tháng 6 đến tháng 11 nó là trọng điểm mùa mưa của miền Bắc, và lựu lượng từ tháng 6 đến tháng 11 thì tất nhiên nó sẽ khác với lưu lượng cận Tết cổ truyền của dân tộc, giao thương buôn bán rất nhiều. Vào thời điểm này nó tăng là bình thường trước đó nó đã tăng so với bình quân của 6 tháng rồi, sau đó nó còn tăng tiếp trong báo cáo gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam chúng tôi đã nói rất là rõ nội dung này rồi".
Đi cùng với đó, ông Vũ Minh Hoàng cũng cung cấp cho PV Pháp luật Plus bảng tổng hợp số liệu theo chu kỳ 10 ngày trong vòng 2 tháng từ 26/11/2016 tới 25/1/2017 và tổng hợp số liệu theo chu kỳ tháng từ tháng 6/2016 tới tháng 1/2017.
Theo Bảng tổng hợp số liệu theo chu kỳ 10 ngày không chỉ có số liệu 10 ngày từ 16/12 – 26/12 tăng 8,28% so với doanh thu bình quân từ tháng 6/2016 đến tháng 11/2016. Những chu kỳ 10 ngày sau đều có sự tăng vọt theo tỷ lệ tăng dần, đỉnh điểm từ 15/1 đến 25/1 tăng 27,96% so với doanh thu bình quân từ tháng 6/2016 đến tháng 11/2016.
Và việc tăng trưởng đột biến này phía Công ty CP Đầu tư BOT Hà Nội - Bắc Giang lý giải do cận Tết cổ truyền của dân tộc, giao thương buôn bán rất nhiều nên lưu lượng sẽ tăng.
Trước đó, Pháp luật Plus có đăng tải thông tin về việc Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã có báo cáo kết quả kiểm tra, giám sát công tác thu phí Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội – Bắc Giang theo hình thức hợp đồng BOT.
Cụ thể: Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã báo cáo Bộ Giao thông vận tải việc kiểm tra, giám sát công tác thu phí đối với Trạm thu phí Km152+080 Quốc lộ 1 của Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội – Bắc Giang theo hình thức hợp đồng BOT do Công ty cổ phần đầu tư BOT Hà Nội – Bắc Giang quản lý và khai thác.
Công tác giám sát được thực hiện liên tục 10 ngày, từ 13 giờ 30 phút ngày 16/12/2016 đến 13 giờ 30 phút ngày 26/12/2016.
Công tác kiểm tra, giám sát bao gồm các nội dung: Giám sát việc xuất, thu hồi vé và số thu từng ca; giám sát hệ thống thiết bị phòng hậu kiểm; giám sát ngoài cabin.
Số thu phí sử dụng đường bộ đối với vé lượt trong thời gian giám sát là 10,99 tỷ đồng, bình quân 1,099 tỷ đồng/ngày, tăng 8,27% (tương đương 84 triệu đồng/ngày) so với mức bình quân ngày của 6 tháng trước đó (1,015 tỷ đồng/ngày).
Đối với mức chênh tăng trung bình 8,27%/ngày, Tổng cục Đường bộ yêu cầu DN đầu tư dự án phải báo cáo giải trình cụ thể.
Pháp luật Plus sẽ tiếp tục thông tin.
