Thông xe đường ven biển vốn đầu tư gần 5000 tỷ đồng đoạn qua tỉnh Hưng Yên

Các đại biểu dự lễ khánh thành.

Dự lễ khánh thành còn có: ông Trần Quốc Vượng, nguyên Ủy viên Bộ Chính trị, nguyên Thường trực Ban Bí thư; Nguyễn Hồng Diên, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Công Thương; Ngô Đông Hải, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Trưởng ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương; lãnh đạo các ban, bộ, ngành Trung ương; lãnh đạo các tỉnh, thành phố lân cận.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển được thực hiện theo hình thức đối tác công tư PPP, loại hợp đồng BOT giữa UBND tỉnh Hưng Yên với nhà đầu tư là Công ty TNHH Đầu tư xây dựng và thương mại Phương Anh. Dự án đi qua 7 xã trên địa phận tỉnh Hưng Yên và 1 xã trên địa phận tỉnh Ninh Bình với tổng chiều dài tuyến là 34,42 km, diện tích sử dụng đất khoảng 103 ha, quy mô đường cấp III đồng bằng, xây dựng 12 cầu trên tuyến chính với tổng chiều dài 3.800 m, 8 nút giao đồng mức và các công trình phụ trợ khác có tổng mức đầu tư gần 5.000 tỷ đồng.

Đây là công trình giao thông trọng điểm, giữ vai trò quan trọng trong trục liên thông kết nối các trung tâm phát triển của tỉnh Hưng Yên với các vùng động lực tăng trưởng của cả nước như: Hà Nội, Hải Phòng, Quảng Ninh. Đặc biệt, tuyến đường sẽ kết nối trực tiếp Khu kinh tế Thái Bình với sân bay quốc tế Cát Bi và cảng quốc tế Lạch Huyện, mở ra không gian phát triển mới, là động lực phát huy tối đa lợi thế để tỉnh Hưng Yên thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, tạo thuận lợi cho giao thương hàng hóa, phát triển du lịch, ứng phó với biến đổi khí hậu và bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Ông Nguyễn Quang Hưng, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hưng Yên phát biểu tại lễ khánh thành.

Phát biểu tại lễ khánh thành, ông Nguyễn Quang Hưng, Ủy viên Ban Thường vụ, Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hưng Yên đề nghị nhà đầu tư dự án thực hiện tốt công tác quản lý, bảo trì sử dụng công trình bảo đảm tuân thủ theo đúng quy trình bảo trì và hồ sơ thiết kế đã được phê duyệt. Đồng thời yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 2, các sở, ngành chức năng phối hợp với nhà đầu tư dự án nghiên cứu, phân tích, đánh giá rút kinh nghiệm trong triển khai thực hiện các dự án đầu tư xây dựng công trình theo phương thức PPP để bảo đảm làm tốt hơn nữa vai trò của cơ quan có thẩm quyền trong thực hiện dự án; rút kinh nghiệm trong việc phối hợp với nhà đầu tư trong quá trình triển khai thực hiện dự án, xử lý các vấn đề khó khăn, vướng mắc phát sinh trong triển khai thực hiện hợp đồng BOT. Nghiên cứu, tổng kết kinh nghiệm triển khai thực hiện dự án từ phương án thiết kế, thi công gắn với nguồn vật liệu, cũng như các giải pháp phòng ngừa nguy cơ từ tác động môi trường tại các khu vực chưa có đánh giá đầy đủ về địa chất, thủy văn, nhằm bảo đảm tính bền vững của công trình.

Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hưng Yên đề nghị các ngành, địa phương đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án giao thông trọng điểm quốc gia và của tỉnh như: tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua tỉnh Hưng Yên, tuyến đường kết nối di sản dọc sông Hồng, tuyến đường từ phường Thái Bình kết nối với phường Phố Hiến… để đưa vào khai thác đúng kế hoạch, đạt yêu cầu về chất lượng và kỹ thuật, mỹ thuật của công trình.

Các đại biểu thực hiện nghi thức thông xe tuyến đường bộ ven biển.

Các địa phương trong vùng dự án cần đánh giá rút kinh nghiệm thực hiện các nhiệm vụ trong dự án, cần tiếp tục chăm lo đời sống vật chất, tinh thần của người dân, nhất là những gia đình nhường mặt bằng cho dự án, bảo đảm người dân có điều kiện sống tốt hơn. Các sở, ngành chức năng, các địa phương trong tỉnh khẩn trương rà soát tổng thể các quy hoạch xây dựng đô thị, khu công nghiệp, dịch vụ logistics, du lịch xung quanh khu vực tuyến đường đi qua… để điều chỉnh kịp thời nhằm phát huy tối đa lợi thế của tuyến đường bộ ven biển mang lại.

Dự án được đầu tư theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng (TCVN 4054:2005), vận tốc thiết kế 80 km/h. Đây là dự án nhóm A, được triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng Xây dựng – Kinh doanh – Chuyển giao (BOT). Đến nay, toàn bộ các công trình cầu, cống trên tuyến đã cơ bản hoàn thành (chỉ còn một số hạng mục lan can đang được hoàn thiện, chỉnh sửa); nền đường đã hoàn thành đến lớp bê tông nhựa dưới; hiện đang triển khai thi công lớp bê tông nhựa trên, đồng thời lắp đặt hệ thống an toàn giao thông và hoàn thiện nhà điều hành trạm thu phí.