Thanh Hóa: Họp khẩn cấp trong đêm để có phương án đối phó với cơn bão số 3

Huyện Quảng Xương (Thanh Hóa): Phập phồng nỗi lo biển xâm thực

Thanh Hóa: Hai doanh nghiệp XKLĐ liều mình đào tạo “chui” người lao động

Thanh Hóa: Trưởng thôn lập bãi khai thác cát lậu

Thanh Hóa: Cá lồng lại chết bất thường trên sông Mã

Bệnh viện khám bệnh từ thiện bị phạt tiền: Sở Y tế Thanh Hóa lên tiếng

Văn phòng Thường trực Ban Chỉ huy phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn tỉnh Thanh Hóa đã thông báo diễn biến mới nhất và những nguy cơ có thể xảy ra của cơn bão số 3. Theo đó, các địa phương ven biển cũng báo cáo tình hình triển khai các biện pháp phòng tránh, giảm thiểu tối đa thiệt hại về bão gây ra.

Ông Nguyễn Đình Xứng, Chủ tịch UBND tỉnh biểu dương Ban chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn tỉnh đã nỗ lực trong triển khai công tác ứng phó. Đồng thời, ông Nguyễn Đình Xứng nhấn mạnh rằng, đây là cơn bão có cường độ lớn nên phải tập trung cao độ, triển khai các biện pháp phòng tránh thiệt hại với mục tiêu tuyệt đối không để thiệt hại về người và hạn chế thấp nhất thiệt hại tài sản.

Ông Xứng cũng yêu cầu các cơ quan thông tin đại chúng trong tỉnh và các huyện thường xuyên thông báo diễn biến của bão cho người dân biết để ứng phó, yêu cầu các ban ngành địa phương duy trì chế độ trực ban 24/24 giờ.

Tại các huyện ven biển, tập trung kiểm tra số tàu thuyền đã về, không cho neo đậu ngoài cửa sông, cửa biển. Yêu cầu 100% tàu thuyền và người phải vào nơi trú bão an toàn, các huyện miền núi phải nắm bắt được các hồ đập có nguy cơ mất an toàn, những vị trí có nguy cơ sạt lở phải có biện pháp di dân kịp thời.

Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn có trách nhiệm phân công cán bộ về các huyện phối hợp với Phòng Nông nghiệp huyện tiến hành sắp xếp neo buộc tàu thuyền, tránh để va đập gây thiệt hại trước, trong và sau cơn bão số 3. Khi có diễn biến phức tạp, các địa phương phải chủ động di dời dân ở khu vực ven biển có nguy cơ bị nguy hiểm.

Sở Giao thông – Vận tải chủ động phối hợp các huyện, bố trí máy móc để xử lý ngay các điểm sạt lở đất, tránh tình trạng tắc đường, chia cắt giữa các vùng.