Tổng cục Đường bộ nói gì việc thu phí không dừng tê liệt trên cao tốc?
Chiều 24/4, hệ thống thu phí tự động không dừng tê liệt nhiều giờ khiến giao thông ùn ứ.
Chiều 24/4, hệ thống thu phí tự động không dừng tê liệt nhiều giờ khiến giao thông ùn ứ.
Tổng cục Đường bộ VN đang chuẩn bị thí điểm sẽ không thu phí thủ công mà hoàn toàn thu phí tự động không dừng trên tuyến cao tốc Hà Nội-Hải Phòng.
Đại biểu Quốc hội lo việc không trả được các khoản nợ vay nước ngoài đến hạn mà Chính phủ bảo lãnh cho VDB vay vốn và cho VIDIFI vay lại sẽ ảnh hưởng đến các cam kết của Chính phủ.
Khoản tiền hơn 4.700 tỷ đồng thu từ sử dụng đất khu đô thị Gia Lâm theo VIDIFI đã được phê duyệt để hoàn vốn cho dự án đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.
Tổng cục Đường bộ VN, tỉnh Hưng Yên, Hải Phòng và nhà đầu tư BOT cao tốc Hà Nội – Hải Phòng vừa thống nhất đối tượng, mức giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại 2 trạm BOT trên QL5 bắt đầu từ ngày 1/8 tới đây.
Mặc dù tăng phí đều đặn nhưng Quốc lộ 5 thời gian gần đây xuất hiện tình trạng mặt đường lồi lõm, những vết hằn lún chạy dài hàng km.
Đây là thông tin mới nhất mới được Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDI- FI) phát đi trong những ngày qua.