Hàng loạt doanh nghiệp thuộc “họ” Sông Đà nợ bảo hiểm xã hội
Nhiều Công ty con của Tổng Công ty Sông Đà-CTCP xuất hiện trong danh sách chậm đóng bảo hiểm của Bảo hiểm xã hội TP Hà Nội (tính đến hết 31/10/2023).
Nhiều Công ty con của Tổng Công ty Sông Đà-CTCP xuất hiện trong danh sách chậm đóng bảo hiểm của Bảo hiểm xã hội TP Hà Nội (tính đến hết 31/10/2023).
Từng là ông lớn bất động sản, Sudico vẫn rơi vào thế khó khi nguồn vốn của doanh nghiệp vẫn đang “chôn” tại nhiều dự án dang dở.
Ngày 16/02/2022, tại Trụ sở chính 22 Ngô Quyền (Hoàn Kiếm - Hà Nội), Ngân hàng TMCP Đại Chúng Việt Nam (PVcomBank) và Tổng Công ty Sông Đà - CTCP (SJG) đã ký kết thỏa thuận hợp tác toàn diện. Theo đó, PVcomBank sẽ thường xuyên hỗ trợ tư vấn tài chính, ưu tiên tối đa nguồn lực của mình để cung cấp sản phẩm, dịch vụ cho Tổng Công ty Sông Đà và các đơn vị thành viên với chất lượng tốt nhất.
Trạm thu phí Cầu Rác ở xã Cẩm Trung, huyện Cẩm Xuyên, được tháo dỡ sau hơn 2 năm bỏ hoang, gây cản trở phương tiện giao thông trên Quốc lộ 1A.
Sáng ngày 30/12, UBND phường Mỹ Đình 1 tổ chức họp giữa đại diện cư dân Tòa nhà CT4 và CT5 và chủ đầu tư Sudico, tuy nhiên chủ đầu tư vắng mặt không có lý do.
Bộ Xây dựng vừa chuyển giao hơn 5.800 tỷ đồng vốn Nhà nước từ 4 Tổng công ty về SCIC, riêng Tổng công ty Sông Đà chiếm tỷ trọng 76%.
Dù nắm giữ khối tài sản nhà nước khoảng 15.652 tỉ đồng, nhưng lợi nhuận trước thuế toàn tổng công ty năm 2018 chỉ đạt 22,3 tỉ đồng.
Những tin chính: Amazon muốn tuyển thêm 100 nhà cung cấp từ Việt Nam; Lãi suất chơi họ không vượt quá 20% mỗi năm...
Những dự án 'không lớn' từ thời sáp nhập Hà Nội, dự án nợ thuế gần 300 tỉ đồng, hàng ngàn tỉ đồng 'đốt' tại dự án gang thép Thái Nguyên... là những tin chính trong Địa ốc 7AM hôm nay.
Kiểm toán Nhà nước cũng chỉ ra hàng loạt tồn tại và yêu cầu Tổng công ty chấn chỉnh công tác quản lý đất đai tại hàng loạt khu đất.
Kết quả kinh doanh của Tổng công ty Sông Đà chưa thực sự khởi sắc. Bộ Tài chính có văn bản cảnh báo tiến hành thanh tra hoạt động đơn vị này.
Ngày 7/6/2017, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 824-QĐ/TTg về việc phê duyệt phương án cổ phần hóa và chuyển thành công ty cổ phần Công ty mẹ - Tổng công ty Sông Đà.
Trong chưa đầy 6 năm vận hành, “công trình vàng” đã vỡ đến 20 lần và gây thiệt hại trên 13 tỷ đồng để khắc phục sự cố.
Việc chủ đầu tư đưa chung cư chưa được nghiệm thu về PCCC vào hoạt động, sử dụng bàn giao cho người dân là trái pháp luật.
Đại diện “Tổng” Sông Đà đã xuất trình một số tài liệu chứng minh đơn vị này đủ khả năng làm chủ đầu tư Dự án hầm đường bộ qua Đèo Ngang. Trong đó có bản cam kết tài trợ vốn của Ngân hàng BIDV Chi nhánh Hà Tây và nguồn vốn chủ sở hữu trị giá hơn 140 tỷ đồng mà doanh nghiệp này đang nắm giữ.
Trước những khuất tất trong quá trình chuyển nhượng vốn tuyến đường QL.51 Biên Hòa – Vũng Tàu, Bộ GTVT đã quyết định thành lập đoàn kiểm tra dự án này.
Đến hết năm 2014, Tổng công ty Sông Đà lỗ lũy kế trên 413 tỷ đồng; riêng Công ty CP Xi măng Hạ Long lỗ lũy kế trên 2.637 tỷ đồng.