Thu Phí

Sáng 1/9, tuyến cao tốc Bắc - Nam qua hai tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An chính thức được đưa vào vận hành, rút ngắn khoảng cách từ Hà Nội và các tỉnh...

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng chỉ đạo Cục Đường bộ Việt Nam nghiên cứu việc thu phí giao thông qua GPS và qua vệ tinh. Điều này liệu có khả thi?

Chưa dừng thu phí 2 trạm BOT trên quốc lộ 51, Công an tỉnh Đồng Nai đề nghị các lái xe chấp hành quy định. Các hành vi tụ tập, gây mất an ninh trật tự sẽ bị xử lý.

Từ 9h ngày 1-6-2022, trên toàn tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng sẽ chính thức thí điểm thu phí tự động không dừng (ETC), ngoại trừ một làn dành riêng để giải quyết sự cố.

Chiều 24/4, hệ thống thu phí tự động không dừng tê liệt nhiều giờ khiến giao thông ùn ứ.

Tổng cục Đường bộ vào cuộc sau sự cố hàng trăm xe ô tô dán thẻ thu phí tự động không dừng bị lỗi tại các trạm thu phí thuộc cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình và Hà Nội - Hải Phòng mới đây.

Đó là nội dung Dự thảo Chiến lược chuyển đổi số báo chí đến năm 2025, định hướng đến năm 2030 đang được Văn phòng Chính phủ lấy ý kiến trước khi báo cáo Thủ tướng Chính phủ.

Hành khách đi vé lượt (8.000 - 15.000 đồng/vé) có thể mua từ máy bán vé tự động (thực hiện theo hướng dẫn trên máy) hoặc mua tại quầy của nhân viên.

Sở GTVT Hà Nội đề xuất thu phí ô tô vào nội đô nhằm giảm ùn tắc giao thông tại một số khu vực, khuyến khích người dân sử dụng phương tiện giao thông công cộng...

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa cùng với đơn vị tư vấn (Trường Đại học Giao thông Vận tải) xây dựng xong phương án lập 87 trạm thu phí phương tiện vào nội đô. Mục tiêu của đề án được cho là để giảm xe ô tô đi vào nội đô nhằm giải quyết ùn tắc, ô nhiễm môi trường. Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng mục tiêu này khó đạt và có thể phát sinh thêm nhiều rắc rối khác.