Chưa dừng thu phí 2 trạm BOT trên quốc lộ 51, Công an tỉnh Đồng Nai đề nghị các lái xe chấp hành quy định. Các hành vi tụ tập, gây mất an ninh trật tự sẽ bị xử lý.
Trạm thu phí số 3 – Quốc lộ 51.
Trước thông tin Trạm thu phí số 1 và số 2 trên tuyến Quốc lộ 51 sẽ dừng thu phí vào ngày 17/12, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Đồng Nai vừa có buổi làm việc với Công ty cổ phần Phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (Công ty BVEC) về vấn đề trên.
Tại buổi làm việc, ông Hạp Tiến Hải, Phó tổng giám đốc Công ty BVEC cho biết trong thời gian qua, Cục đường bộ Việt Nam, Công ty BVEC và các đơn vị liên quan đã đàm phán 17 lần về vướng mắc, tồn tại của hợp đồng BOT, tuy nhiên đến nay các bên chưa thống nhất. Theo cách tính và quan điểm của Cục Đường bộ Việt Nam, BVEC đã thu phí hoàn vốn, thu phí tạo thuận lợi và đề nghị Bộ GTVT tạm dừng thu phí từ ngày 17/12.
Sau khi BVEC và các ngân hàng đồng tài trợ vốn cho dự án báo cáo Bộ GTVT về việc Công ty BVEC chưa trả nợ xong ngân hàng và hoàn vốn cho cổ đông, ngày 8/12, Bộ GTVT đã chủ trì cuộc họp đề nghị Cục đường bộ Việt Nam, Công ty BVEC và các bên liên quan tiếp tục đàm phán lần thứ 18 xác định thời điểm tạm dừng, đảm bảo hài hòa lợi ích giữa các bên, không ảnh hưởng đến khiếu nại của các bên liên quan. Vì vậy, ngày 17/12, Công ty BVEC vẫn thu phí cho đến khi có quyết định của cơ quan quản lý Nhà nước.
Tại buổi làm việc, Phòng Cảnh sát Giao thông Công an tỉnh Đồng Nai đã đề nghị Công ty BVEC tiếp tục tổ chức thu phí trên quốc lộ 51 từ ngày 17/12/2022 phải đảm bảo đầy đủ tính pháp lý, theo đúng quy định của Nhà nước và phải chịu trách nhiệm trước pháp luật khi xảy ra sai phạm. Đồng thời, đơn vị đề nghị Công ty BVEC phải thông tin tuyên truyền trên các phương tiện thông tin đại chúng về việc chưa dừng thu phí từ ngày 17/12 để người dân nắm rõ.
Trong thời gian chờ quyết định của cơ quan quản lý Nhà nước về thời điểm dừng thu phí trên Quốc lộ 51, Công an tỉnh Đồng Nai đề nghị các lái xe, người dân khi lưu thông qua Trạm thu phí quốc lộ 51 chấp hành quy định thu phí. Các hành vi tụ tập đông người gây mất an ninh trật tự, cản trở, ách tắc giao thông sẽ bị xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.
Dự án BOT mở rộng quốc lộ 51 dài 73km do BVEC làm chủ đầu tư, đi qua hai tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu. Theo phụ lục hợp đồng ký vào năm 2017, thời gian thu phí dự án dự kiến kết thúc vào tháng 1-2030. Tuy nhiên do lưu lượng xe qua trạm thực tế cao hơn so với tính toán trước đây nên thời gian thu phí hoàn vốn sẽ kết thúc sớm hơn.
Hiện, mức phí trên quốc lộ 51 cho xe 12 chỗ, ôtô tải dưới 2 tấn và xe buýt là 20.000 đồng/lượt; xe từ 12 chỗ đến 30 chỗ, xe tải 2-4 tấn là 30.000 đồng/lượt; ôtô từ 31 chỗ trở lên, xe tải 4-10 tấn là 44.000 đồng/lượt; xe tải10-18 tấn và xe container 20 feet là 80.000 đồng/lượt; xe tải từ 18 tấn trở lên và ôtô container 40 feet là 160.000 đồng/lượt.
Quốc lộ 51(QL51) là tuyến đường huyết mạch nối Ngã tư Vũng Tàu, Đồng Nai – Phường Vũng Tàu, Thành phố Hồ Chí Minh (TP HCM) với lưu lượng xe lưu thông vượt quá công suất thiết kế, hạ tầng xuống cấp và tai nạn gia tăng biến Quốc lộ 51 thành “điểm nóng” kẹt xe của vùng Đông Nam Bộ.
Hàng loạt dự án cầu, đường kết nối sân bay Long Thành đang tăng tốc về đích, nhiều công trình dự kiến hoàn thành cuối năm 2025, nửa đầu 2026, bảo đảm hạ tầng đồng bộ khi siêu sân bay vận hành.
Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã phê duyệt dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành trên địa bàn TP.HCM và Đồng Nai.
Mức giá sử dụng dịch vụ tuyến đường cao tốc Bến Lức - Long Thành là 2.000 đồng/PCU/km. Hình thức thu phí kín, tính phí theo quãng đường thực tế sử dụng. Phương thức thu phí điện tử không dừng (ETC) 100% các làn thu phí tại tất cả các trạm. Như vậy các xe sẽ có mức thu phí từ khoảng hơn 5.000 đồng đến khoảng 446.000 đồng, tùy loại xe, quãng đường.
Các ngành chức năng dự kiến chi gần 30 tỷ đồng để sửa chữa các điểm hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng trên Quốc lộ 51, tuyến đường huyết mạch kết nối Đồng Nai với TP HCM.
Dự án xây dựng cao tốc Bến Lức - Long Thành là công trình trọng điểm quốc gia thuộc trục cao tốc Bắc - Nam, nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, có tổng chiều dài 57,8km, đi qua các tỉnh Tây Ninh (tỉnh Long An cũ), TP.HCM và Đồng Nai.
Công chức, người lao động nếu được danh hiệu như: "lao động tiên tiến" hay "chiến sĩ thi đua", tập thể xuất sắc... thì có thể được nhận bội tiền thưởng.
Phó Thủ tướng Mai Văn Chính ký Quyết định số 2640/QĐ-TTg ban hành Kế hoạch triển khai thực hiện Kết luận số 84-KL/TW ngày 21/6/2024 của Bộ Chính trị tiếp tục thực hiện Nghị quyết số 23-NQ/TW ngày 16/6/2008 của Bộ Chính trị (khóa X) về “tiếp tục xây dựng v
Công an tỉnh An Giang cho biết đã tống đạt Quyết định tạm giam đối với Nguyễn Thanh Duy để điều tra về hành vi “Tổ chức cho người khác xuất cảnh trái phép”.
An Giang đã hưởng ứng mạnh mẽ Phong trào thi đua “Chung tay xóa nhà tạm, nhà dột nát trên phạm vi cả nước trong năm 2025” với tinh thần trách nhiệm và quyết tâm cao độ.
Kỳ nghỉ Tết Nguyên đán năm nay, thay vì người dân cả nước phải chứng kiến, nghe nhìn về nhiều vụ tai nạn thảm khốc trong những ngày Tết, thì khắp nơi, lực lượng Cảnh sát giao thông đều siết chặt công tác kiểm tra, giám sát và xử lý người tham gia giao thông sau khi uống bia, rượu... để góp phần hạn chế tai nạn giao thông tối đa.
Ngày 4/6, Tổng Bí thư Tô Lâm và Đoàn công tác Trung ương đã có buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Kiên Giang và Thường trực Tỉnh ủy An Giang về tình hình triển khai các nghị quyết, kết luận của Trung ương; công tác tổ chức bộ máy; quốc phòng, an ninh
Công an tỉnh Tiền Giang đang tiến hành điều tra, làm rõ vụ một chủ doanh nghiệp kinh doanh lúa gạo nghi bị lừa đảo trên không gian mạng với số tiền trên 420 tỷ đồng.
Gần 1 tháng nay trên tuyến tỉnh lộ 337 và Quốc lộ 279 đoạn từ xã Thống Nhất đến cảng Làng Khánh (TP Hạ Long), thường xuyên xuất hiện hàng chục xe tải lớn chở đất chạy rầm rập suốt ngày đêm, cuốn theo bụi mù mịt.
Chiều 17/3, Bộ Tư pháp tổ chức Hội nghị công bố quyết định của Thủ tướng Chính phủ về việc bổ nhiệm đồng chí Nguyễn Thanh Tú, Vụ trưởng Vụ Pháp luật Dân sự - Kinh tế giữ chức Thứ trưởng Bộ Tư pháp.
