Những tham vọng chưa từng có của giới "siêu giàu" Việt
Trong khi "vua hàng hiệu" Johnathan Hạnh Nguyễn bỗng dưng muốn lập hãng hàng không thì tỷ phú Phạm Nhật Vượng tính bán các loại xe cao cấp, ô tô điện tại thị trường cạnh tranh khốc liệt là Mỹ.
Ô Tô Việt Nam
VinFast - ‘huyền thoại’ ngành công nghiệp ô tô Việt Nam
“Với VinFast, sản xuất ô tô ‘Made in Vietnam’ đã không còn chỉ là ước vọng. Người Việt Nam chúng ta đang thật sự sản xuất ra những chiếc xe ô tô phẩm cấp đầu tiên của chính mình” - TS. Nguyễn Sĩ Dũng chia sẻ.
Thu phí tự động không dừng: Vì sao chậm trễ?
Hệ thống thu phí tự động không dừng trên phạm vi toàn quốc là một chủ trương lớn đã được Quốc hội cho ý kiến, Thủ tướng Chính phủ đạo thực hiện. Tuy nhiên, tiến độ lại chậm và có hiện tượng chây ỳ. Vậy trách nhiệm thuộc về ai? Trao đổi với PV báo Đại Đoàn Kết, ông Nguyễn Văn Thanh- Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam cho rằng, trách nhiệm đầu tiên thuộc về Bộ Giao thông vận tải.
10 mẫu xe ăn khách: Toyota, Honda "thua" Trường Hải và Thành Công
Chỉ có duy nhất Honda CRV lọt nhóm bán chạy nhất, còn lại doanh số các dòng xe bán chạy nhất vẫn thuộc về những mẫu xe lắp ráp
5 đại gia ô tô tại Việt Nam nhận "trái đắng" doanh số bán xe cuối năm
Trong khi Honda, Toyota chỉ giảm doanh số bán xe trong tháng 11 so với tháng trước đó, thì Ford, Mercedes, Lexus lại có những tháng ngày dài tiêu thụ xe ở mức rất thấp và suy giảm mạnh.
Thị trường miniSUV "nóng ran", chợ xe cỏ "hút khách Việt"
Thị trường xe mùa cuối năm 2018 có nhiều thông tin tích cực khi nhiều mẫu xe mới tiếp tục ra mắt người tiêu dùng. Tại Việt Nam, để chiều lòng khách trẻ Việt, các dòng xe đa dụng đô thị cỡ nhỏ đang là phân khúc nóng nhất; trong khi đó, ở chợ xe cũ, các dòng xe cỏ, giá rẻ đang chinh phục khách hàng.
Top xe hơi bán chạy nhất 7 tháng qua, xe giá rẻ lên ngôi
Những chiếc xe nhỏ, giá rẻ đã và đang chiếm lượng tiêu thụ lớn trên thị trường hiện nay, điều này càng khiến cho các loại xe có giá cao như SUV, MPV đang phải chật vật quảng cáo, khuyến mại giành thị phần nếu không muốn sớm nhường thị trường cho xe giá rẻ.
Ế nặng hàng vạn chiếc: Bán giá chát, buôn ô tô nguy cơ phá sản
Kinh doanh xe tải từ đầu năm 2018 đến nay tiếp tục ngập trong khó khăn. Tồn kho ngày càng cao, trong khi nhu cầu ngày càng giảm, nhiều DN đối mặt với nguy cơ thua lỗ.
Xin ưu đãi, liên doanh ô tô Việt đang "mặc cả" chính sách, sống vì bảo hộ?
Rất nhiều hãng xe lớn kiểu "chân trong, chân ngoài" liên tiếp mặc cả chính sách, xin bảo hộ để duy trì lắp ráp trong nước.
Tính thuế kiểu mới, hết thời ô tô giảm giá mạnh
Không được ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB), công nghiệp ô tô Việt Nam chắc chắn chỉ dừng lại ở lắp ráp. Kế hoạch đầu tư của các DN ô tô hiện nay có thể phá sản. Trong khi xe nhập vẫn giữ giá ở mức cao, người tiêu dùng không có cơ hội được mua xe giá rẻ.
Điểm báo ngày 29/9/2016: Cảnh báo giả điện lực để thu tiền điện, trộm cắp
Những nội dung chính: Ý tưởng hoang đường; Đề xuất ý tưởng xây 5 tầng hầm tại chợ Đồng Xuân; Giấc mơ dang dở của ô tô "made in Việt Nam"...
