TP.HCM đề xuất cấm xe khách trên 29 chỗ vào nội đô
Sở Xây dựng TP.HCM đang thực hiện lấy ý kiến về dự thảo quy định mới của UBND TP.HCM nhằm điều chỉnh thời gian và phạm vi hoạt động của một số loại phương tiện vận tải trên địa bàn.
nội đô
Bài 2 - Di dời cơ sở ô nhiễm ra khỏi nội đô: Vấn đề "nóng hổi", vì sao chậm trễ?
Các cơ chế, chính sách hỗ trợ doanh nghiệp di dời còn bất cập, chưa phù hợp với thực tế; nguồn lực Nhà nước còn hạn chế trong đầu tư hạ tầng tại nơi di chuyển đến… được coi là những vấn đề nổi cộm khiến lộ trình di dời cơ sở ô nhiễm khỏi nội đô tiếp tục chậm chạp.
Thu phí phương tiện vào nội thành Hà Nội có khả thi?
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa cùng với đơn vị tư vấn (Trường Đại học Giao thông Vận tải) xây dựng xong phương án lập 87 trạm thu phí phương tiện vào nội đô. Mục tiêu của đề án được cho là để giảm xe ô tô đi vào nội đô nhằm giải quyết ùn tắc, ô nhiễm môi trường. Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng mục tiêu này khó đạt và có thể phát sinh thêm nhiều rắc rối khác.
Hải Phòng sẽ “xanh hóa’ các cầu khu vực nội đô
Chủ tịch UBND TP Hải Phòng vừa đồng ý với đề xuất “xanh hóa” các cầu khu vực nội đô bằng phương án trang trí cây xanh, trồng hoa của Sở Giao thông vận tải.
Di dời trường học, bệnh viện, cơ sở sản xuất ô nhiễm: Ì ạch vì nhiều vướng mắc
Di dời hệ thống trường học, bệnh viện, các cơ sở sản xuất ô nhiễm nhằm giãn bớt dân số, giảm thiểu áp lực lên hệ thống hạ tầng khu vực trung tâm là một trong những mục tiêu quan trọng của 6 đồ án quy hoạch phân khu tại 4 quận lõi nội đô mới được TP Hà Nội phê duyệt. Để biến mục tiêu thành hiện thực, ngoài trách nhiệm của Hà Nội rất cần sự quyết tâm, phối hợp chặt chẽ từ các bộ, ngành T.Ư.
Loại hình BĐS văn phòng kết hợp nơi lưu trú: Cần hành lang pháp lý rõ ràng chặt chẽ hơn
Vài năm gần đây, tại một số đô thị lớn như TP HCM, chung cư kết hợp lưu trú và làm việc, cửa hàng như condotel (căn hộ lưu trú), officetel (văn phòng kết hợp lưu trú)… hoặc biến thể hiện đại shophouse của dạng nhà liên kế phố kết hợp cửa hàng vốn rất phổ biến.
Ngán cảnh đắt đỏ chật chội nội đô, giới trẻ dịch ra vùng ven mua nhà
Những hệ lụy từ đô thị hóa quá nhanh như ô nhiễm môi trường, nhà cũ giá lại cao… khiến giới trẻ có xu hướng chuyển dịch ra ngoài vùng ven, tận hưởng lối sống xanh.
Bộ chuyển đi, 'đơn vị con' ở lại
Theo ghi nhận của phóng viên Tiền Phong chiều 9/9, một số bộ, ngành T.Ư, dù đã di dời từ lâu nhưng trụ sở cũ tại các vị trí đẹp ở trung tâm Hà Nội vẫn còn gắn biển tên, chưa được bàn giao cho thành phố Hà Nội.
Hà Nội cấm xe taxi, xe hợp đồng dưới 9 chỗ ngồi trên một số tuyến đường
Nhằm đảm bảo trật tự, ATGT trên địa bàn TP, góp phần giảm ùn, tắc và tai nạn giao thông; phục vụ nhu cầu đi lại của người dân được an toàn, thông suốt, Hà Nội đã khôi phục lại một số biển cấm xe taxi, xe hợp đồng dưới 9 chỗ ngồi trên một số tuyến đường.
Hà Nội cấm xe taxi, xe hợp đồng dưới 9 chỗ ngồi trên một số tuyến đường
Nhằm đảm bảo trật tự, ATGT trên địa bàn TP, góp phần giảm ùn, tắc và tai nạn giao thông; phục vụ nhu cầu đi lại của người dân được an toàn, thông suốt, Hà Nội đã khôi phục lại một số biển cấm xe taxi, xe hợp đồng dưới 9 chỗ ngồi trên một số tuyến đường.
Hà Nội cấm xe taxi, xe hợp đồng dưới 9 chỗ ngồi trên một số tuyến đường
Nhằm đảm bảo trật tự, ATGT trên địa bàn TP, góp phần giảm ùn, tắc và tai nạn giao thông; phục vụ nhu cầu đi lại của người dân được an toàn, thông suốt, Hà Nội đã khôi phục lại một số biển cấm xe taxi, xe hợp đồng dưới 9 chỗ ngồi trên một số tuyến đường.
Tìm hướng hạn chế xe máy nội đô Hà Nội
Làm thế nào để có thể hạn chế xe máy tiến tới dừng hoạt động xe máy trên địa bàn các quận vào năm 2030 mà vẫn đảm bảo nhu cầu đi lại của người dân, không làm đảo lộn nhu cầu lưu thông phục vụ phát triển kinh tế - xã hội là bài toán mà TP Hà Nội đang tích cực tìm lời giải.
Hà Nội tiếp tục “khởi động” đề án cấm xe máy và thu phí ô tô vào nội đô
Việc xây dựng Đề án dừng hoạt động xe máy vào nội đô cũng phải tính cả địa giới hành chính 5 huyện hiện nay sắp chuẩn bị lên quận ở Hà Nội...
Hà Nội định cấm ô tô, xe máy quanh hồ Gươm trong 1 tháng
Sở GTVT Hà Nội được giao xem xét thí điểm cấm các phương tiện hoạt động trong 1 tháng ở toàn bộ không gian đi bộ quanh hồ Hoàn Kiếm.
Triển khai dự án đường Trường Chinh sau 14 năm nằm chờ
TP.HCM sẽ triển khai hai dự án quan trọng là mở rộng đường Trường Chinh và Tân Kỳ Tân Quý để giải tỏa kẹt xe khu vực Tây Nam TP.
Đề xuất không gắn hộp đèn với xe hợp đồng dưới 9 chỗ: Taxi truyền thống lo bị “khai tử”
Đề xuất bỏ quy định bắt buộc gắn cố định hộp đèn trên nóc xe đối với xe ô tô chở khách dưới 9 chỗ ngồi (bao gồm xe hợp đồng, xe du lịch) được nêu trong bản Dự thảo Nghị định lần thứ 11 do Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa công bố gây phản ứng mạnh mẽ trong cộng đồng Taxi truyền thống cả nước.
TP HCM kiến nghị một số vấn đề liên quan lĩnh vực ATGT
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP HCM cho biết, đơn vị vừa có kiến nghị liên quan đến việc sửa đổi, bổ sung các tiêu chí liên quan đến lĩnh vực an toàn giao thông (ATGT), điều chỉnh các chương trình đào tạo Giấy phép lái xe, công tác đăng kiểm, lĩnh vực giao thông đường thủy đối với các Bộ, ngành...
Thu phí nội đô: Khi lòng dân chưa thông, chính sách dễ trở nên méo mó
Thu phí giao thông nội đô và các chính sách nếu không tìm được sự đồng thuận của xã hội, lòng dân chưa thông sẽ trở nên què quặt, méo mó, khó thực hiện.
Nhiều tuyến phố nội đô Hà Nội nguy cơ ngập nặng do ảnh hưởng bão số 3
Khu vực nội thành Hà Nội đang có mưa to đến rất to. Cảnh báo đợt mưa này có khả năng gây ngập úng nhiều tuyến phố nội thành từ 0,3 m đến 0,5m.
Hà Nội chưa xác định vùng thu phí phương tiện vào nội đô
Tại Hội nghị giao ban công tác tháng 7 của UBND TP Hà Nội hôm qua (31/7), Giám đốc Sở Giao thông Vận tải TP Vũ Văn Viện cho biết, về chủ trương triển khai thu phí phương tiện giao thông vào nội đô, hiện TP chưa xác định vùng thu phí.
