Sáng nay tổ chức Lễ viếng và Lễ truy điệu 2 phi công hy sinh tại Nghệ An

Rơi máy bay Su-22 ở Nghệ An: Đã tìm thấy hộp đen bị vùi sâu dưới đất

Gặp Đại tá phi công bắn rơi 7 máy bay Mỹ và "ngày đặc biệt 27/7"

Bộ Quốc phòng chỉ đạo điều tra nguyên nhân máy bay Su-22 rơi

Clip - Bên trong hiện trường chiếc máy bay Su22 vỡ vụn sau tiếng nổ lớn

Ngày 27/7, Cổng thông tin điện tử Bộ Quốc phòng đã phát đi kế hoạch Lễ viếng và Lễ truy điệu 2 phi công hy sinh trong vụ máy bay Su-22U rơi tại khu vực làng Dừa, xã Nghĩa Yên, huyện Nghĩa Đàn, tỉnh Nghệ An ngày 26/7 vừa qua.

Theo đó, Đảng ủy, Bộ Tư lệnh Quân chủng Phòng không - Không quân, Trung đoàn Không quân 921, Sư đoàn 371 cùng cấp ủy, chính quyền địa phương và gia đình tổ chức Lễ viếng, Lễ Truy điệu Đồng chí Trung tá phi công Khuất Mạnh Trí và Đồng chí Thượng tá phi công Phạm Giang Nam từ 07 giờ 00 đến 09 giờ 00, ngày 28 tháng 7 năm 2018 tại Nhà tang lễ Bệnh viện Quân y 4 (Cục hậu cần Quân khu 4) tại TP Vinh, tỉnh Nghệ An.

Sau Lễ Truy điệu, thi hài 2 đồng chí được đưa về hỏa táng tại Đài hoá thân Hoàn Vũ (Văn Điển, TP Hà Nội) và an táng tại quê nhà.

Như đã đưa tin trước đó, máy bay Su - 22, số hiệu 8551 của Trung đoàn Không quân 921, Sư đoàn 371, Quân chủng Phòng không - Không quân thực hiện bay huấn luyện, mất liên lạc lúc 11h35 phút 26/7, máy bay rơi tại làng Dừa, xã Nghĩa Yên, huyện Nghĩa Đàn, tỉnh Nghệ An.

Vụ tai nạn khiến 2 phi công bay huấn luyện hy sinh, gồm: Trung tá Khuất Mạnh Trí (SN 1978, Phó Trung đoàn trưởng, Tham mưu trưởng Trung đoàn Không quân 921; quê quán: phường Lê Lợi, thị xã Sơn Tây, TP Hà Nội) và Thượng tá Phạm Giang Nam (SN 1972, Chủ nhiệm bay Trung đoàn Không quân 921; quê quán: xã Thái Giang, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình).

Trung tá Khuất Mạnh Trí nhập ngũ ngày 20/9/1995 và có giờ bay tích lũy đạt hơn 1.130 giờ, giờ bay trong năm là 111 giờ, đã bay qua các loại máy bay: L- 39. MiG - 21, Su-22.

Thượng tá Phạm Giang Nam- Chủ nhiệm an toàn bay Trung đoàn 921nhập ngũ ngày 12/9/1991 và có giờ bay tích lũy đạt trên 1 nghìn 170 giờ; Giờ bay trong năm là trên 100 giờ. Đã bay qua các loại máy bay: L-39. MiG - 21Bis, Su - 22M.