Quảng Ninh dự chi hơn 2.500 tỉ đồng GPMB đường sắt cao tốc
Quảng Ninh sẽ bố trí hơn 2.500 tỉ đồng giải phóng mặt bằng cho đoạn tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh qua địa bàn.

Quảng Ninh dự kiến chi hơn 2.500 tỉ đồng để bồi thường, giải phóng mặt bằng phục vụ dự án đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh đoạn đi qua địa bàn tỉnh.
Thông tin trên được ông Phạm Đức Thắng, Chánh Văn phòng UBND tỉnh Quảng Ninh, cho biết. Theo đó, tuyến đường sắt cao tốc này có chiều dài khoảng 120km, trong đó đoạn qua Quảng Ninh dài hơn 39km.
Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn đường đôi, khổ 1.435mm, điện khí hóa toàn tuyến. Điểm đầu đặt tại Trung tâm Hội chợ Triển lãm quốc gia ở Cổ Loa, xã Đông Anh, TP Hà Nội; điểm cuối tại khu công viên công cộng, phường Tuần Châu, tỉnh Quảng Ninh, đối diện Khu đô thị Vinhomes Hạ Long Xanh.
Theo hướng tuyến, đoạn qua TP Hà Nội dài khoảng 16km, qua tỉnh Bắc Ninh khoảng 32km, qua TP Hải Phòng khoảng 33km và qua tỉnh Quảng Ninh khoảng 39km.
Tổng mức đầu tư dự án là 147.370 tỉ đồng, tương đương khoảng 5 tỉ USD, chưa bao gồm khoảng 10.270 tỉ đồng chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng do ngân sách nhà nước bảo đảm.
Tuyến chính được thiết kế với tốc độ 350km/h, riêng đoạn đi qua Hà Nội có tốc độ thiết kế 120km/h.
Tại Quảng Ninh, tuyến đi qua các phường, xã gồm Mạo Khê, Hoàng Quế, Yên Tử, Uông Bí, Đông Mai, Hà An và Tuần Châu.
Trên toàn tuyến dự kiến bố trí 5 nhà ga gồm Cổ Loa, Gia Bình, Ninh Xá, Yên Tử và Hạ Long Xanh. Depot được đặt tại ga Hạ Long Xanh, phường Tuần Châu.
Trong tổng chiều dài khoảng 120km, chỉ khoảng 4km đi trên mặt đất, còn lại khoảng 116km được xây dựng trên cao bằng hệ thống cầu cạn, cầu vượt dòng chảy, cầu vượt đường bộ và cầu vượt đường sắt.
Để triển khai tuyến đường sắt này, toàn tuyến sẽ xây dựng hơn 3.400 trụ cầu. Trong đó, đoạn qua Hà Nội có 455 trụ, qua Bắc Ninh khoảng 909 trụ, qua Hải Phòng khoảng 938 trụ và qua Quảng Ninh có khoảng 1.108 trụ.
Theo kế hoạch, khi hoàn thành vào năm 2028, thời gian di chuyển từ Hà Nội đến Hạ Long sẽ rút xuống còn khoảng 30 phút. Tần suất khai thác dự kiến 30 phút một chuyến, với sản lượng hơn 2 triệu lượt khách mỗi năm vào năm 2028 và trên 15 triệu lượt vào năm 2050.
Lễ khởi công dự án dự kiến diễn ra ngày 12/4/2026 tại khu vực quy hoạch ga Hạ Long Xanh, phường Tuần Châu.
Đây được xem là bước khởi đầu quan trọng của một dự án hạ tầng quy mô lớn, có ý nghĩa kết nối liên vùng trong thời gian tới.











