Nỗ lực tăng tốc thi công nút giao cuối cùng trên cao tốc 34.000 tỉ đồng
Dù gặp khó khăn về vật liệu và chi phí, các đơn vị thi công vẫn đang đẩy nhanh tiến độ nút giao Trì Bình – Dung Quất, hạng mục cuối cùng trên tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi.
Nút giao Trì Bình – Dung Quất là hạng mục cuối cùng trong tổng số 8 nút giao của tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, đồng thời giữ vai trò quan trọng trên toàn tuyến.
Công trình này có kinh phí hoàn thiện khoảng 100 tỉ đồng và đang được chủ đầu tư tập trung tháo gỡ khó khăn để sớm đưa vào khai thác.
Sau khi được tái khởi động vào 5/2025, dự án dự kiến hoàn thành trong 12/2025.
Tuy nhiên đến đầu 4/2026, tiến độ thi công mới đạt khoảng 70% khối lượng và vẫn chưa thể về đích như kế hoạch đề ra.
Trong quá trình triển khai, nhà thầu đã hoàn thành cơ bản hạng mục phức tạp nhất là xử lý lún tại các khu vực nền đất yếu.
Tuy vậy, dự án tiếp tục gặp trở ngại do thiếu nguồn cung vật liệu như đất đắp, đá xây dựng, cùng với việc giá dầu tăng cao, ảnh hưởng đến chi phí và việc tập kết vật tư.
Đại diện Công ty Cổ phần Xây dựng Lực Việt cho biết, đơn vị đã huy động tối đa nhân lực, thiết bị ngay từ khi nhận thầu nhằm đẩy nhanh tiến độ.
Tuy nhiên, thời tiết mưa kéo dài trong thời gian qua cùng biến động giá nhiên liệu đã khiến việc thi công và cung ứng vật liệu gặp nhiều khó khăn.
Hiện tuyến đường nối dài 1,7 km tại nút giao này đã được triển khai thi công lớp đá cấp phối tại các lối dẫn, với khối lượng khoảng 3.000 m³.
Dù vậy, theo Ban Quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, khó khăn lớn nhất vẫn là nguồn vật liệu, đặc biệt là đất đắp và đá, nếu không được giải quyết sớm sẽ ảnh hưởng đáng kể đến tiến độ chung.
Đại diện Ban Quản lý dự án cũng bày tỏ mong muốn chính quyền địa phương hỗ trợ nhà thầu trong việc kết nối với các mỏ vật liệu và đơn vị vận chuyển, nhằm đảm bảo nguồn cung để đẩy nhanh thi công.
Chủ đầu tư là Tổng Công ty Đầu tư và Phát triển đường cao tốc Việt Nam đang chỉ đạo các nhà thầu nỗ lực vượt khó, phấn đấu hoàn thành công trình trong quý II/2026 sau nhiều năm dở dang.
Trước đó, từ 9/2018, tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi (Km0+000 – Km139+204) đi qua Đà Nẵng và Quảng Nam, với tổng mức đầu tư hơn 34.000 tỉ đồng, đã được đưa vào khai thác toàn tuyến.
Dự án do Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư.
