Ninh Bình kiến nghị nhiều nội dung quan trọng để triển khai Dự án đường sắt tốc độ cao
Ngày 4/9, UBND tỉnh Ninh Bình tổ chức Hội nghị nghe báo cáo tình hình thực hiện công tác giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Tại hội nghị, các đại biểu đã làm rõ những khó khăn chính trong công tác giải phóng mặt bằng, như: tuyến đường đi qua khu dân cư đông đúc, nhiều công trình tôn giáo, di tích lịch sử. Hồ sơ dự án cũng tồn tại hai loại ranh giới gây lúng túng trong quá trình rà soát, kiểm đếm.
Các đại biểu kiến nghị Bộ Xây dựng cần sớm có phạm vi ranh giới, điều chỉnh hợp lý hướng tuyến, vị trí ga, depot, trạm bảo dưỡng để giảm thiểu tác động. Đồng thời, đề xuất Trung ương có hướng dẫn cụ thể và tạo điều kiện thuận lợi cho công tác kiểm đếm, bố trí tái định cư; quan tâm bố trí nguồn vốn kịp thời, phù hợp để triển khai các khu tái định cư, đảm bảo ổn định đời sống người dân, đáp ứng tiến độ giải phóng mặt bằng đồng bộ với toàn tuyến…
Qua nghe báo cáo và ý kiến trao đổi của các ngành, địa phương về những khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng Dự án, ông Nguyễn Cao Sơn, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình ghi nhận, đánh giá cao sự chủ động, tích cực của hệ thống chính trị cơ sở trong quá trình triển khai; bên cạnh kết quả đạt được, vẫn còn những bất cập cần khẩn trương khắc phục để bảo đảm tiến độ chung của Dự án.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh đề nghị Sở Xây dựng với vai trò là cơ quan thường trực, tiếp tục chủ động phối hợp với Ban Quản lý đường sắt và đơn vị tư vấn rà soát kỹ lưỡng công tác giải phóng mặt bằng, bám sát các nội dung tinh chỉnh của dự án; chủ trì xây dựng biểu mẫu báo cáo thống nhất, bảo đảm rõ ràng, chính xác về số liệu giữa các địa phương, phục vụ hiệu quả công tác lãnh đạo, chỉ đạo của tỉnh.
Đồng thời giao tổ giúp việc nghiên cứu, hướng dẫn các địa phương áp dụng đúng, đầy đủ chính sách hiện hành, bảo đảm quyền lợi hợp pháp, chính đáng của người dân; yêu cầu Sở Tài chính chủ động cân đối, bố trí nguồn vốn để các địa phương thực hiện chi trả tiền đền bù, hỗ trợ kịp thời cho các hộ trong diện thu hồi đất.
Đối với các xã, phường có tuyến đường đi qua cần quán triệt và triển khai nghiêm túc các văn bản chỉ đạo của Trung ương và của tỉnh; tiếp tục rà soát, kiểm đếm chính xác các hộ dân, công trình hoàn trả; xây dựng kế hoạch, lộ trình, thời gian cụ thể cho các công việc như tái định cư, bàn giao mặt bằng đúng tiến độ; tăng cường tuyên truyền, quản lý chặt chẽ quỹ đất thu hồi, kiên quyết ngăn chặn phát sinh vi phạm mới.
Theo báo cáo của Sở Xây dựng: Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn qua địa bàn tỉnh có chiều dài khoảng 85,9 km, với 3 ga hành khách đặt tại Phủ Lý, Nam Định và Ninh Bình, cùng 3 trạm bảo trì tại xã Bình Mỹ, xã Vụ Bản và phường Yên Thắng. Tổng diện tích đất dự kiến thu hồi khoảng 551,77 ha, trong đó 34,24 ha là đất ở. Tỉnh đã sơ bộ xác định 38 vị trí tái định cư, hiện khu tái định cư tại phường Đồng Văn đã được khởi công vào ngày 19/8/2025.
Đối với việc triển khai quy hoạch khai thác quỹ đất khu vực xung quanh nhà ga theo mô hình TOD (phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng), tỉnh Ninh Bình đã ban hành văn bản số 227/UBND-VP4 ngày 11/8/2025 giao các Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng chuyên ngành của tỉnh tổ chức lập Quy hoạch phân khu các khu vực phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng tại các khu vực ga đường sắt và vùng phụ cận, trong đó dự kiến khu vực ga Phủ Lý có quy mô khoảng 1.150 ha, khu vực ga Nam Định có quy mô khoảng 920 ha và khu vực ga Ninh Bình có quy mô khoảng 3.420 ha.
