Ninh Bình: Dân chặn đường “cầu cứu” chính quyền vì xe tải hoành hành ngày đêm

Vì sao Quảng Ninh đổ đất chặn đường?

Quảng Ninh lên tiếng vụ đổ đất, cẩu bê tông chặn đường kiểm soát dịch

Chặn đường đâm chết người vì... rú ga

Phượt thủ thay CSGT chặn đường, sự ngông cuồng coi thường pháp luật

Bắt 5 đối tượng chặn đường ném vỡ kính xe ô tô khách

Thời gian gần đây, người dân thôn Tân Nam, xã Quang Sơn, TP Tam Điệp (Ninh Bình) rất bức xúc trước việc, hàng chục chiếc xe tải cỡ lớn chuyên chở nguyên liệu cho nhà máy xi măng Hướng Dương (Công ty Cổ phần xi măng Hướng Dương) và các xe tải chở vật liệu hoạt động dày đặc trên tuyến đường Ngô Thì Sỹ, gây mất an toàn giao thông, ô nhiễm môi trường.

Một người dân cho biết, một thời gian dài đoàn xe siêu tải (chủ yếu là loại xe Howo) chở vật liệu cho nhà máy xi măng Hướng Dương lao vun vút trên đường Ngô Thì Sỹ khiến đất đá trên thùng xe (không được che chắn cẩn thận) vương vãi khắp nơi. Toàn bộ khu dân cư bụi mù mịt cả ngày lẫn đêm, cuộc sống người dân bị đảo lộn hoàn toàn.

Vì thế, từ giữa tháng 7 đến cuối tháng 10/2020, trên tuyến đường này, người dân đã 3 lần ra đường chặn các xe tải không cho lưu thông qua để “cầu cứu” các cấp chính quyền cũng như ngành chức năng. Người dân mong muốn chính quyền vào cuộc, có biện pháp xử lý tình trạng xe tải hoành hành, để không phải sống trong tình cảnh nêu trên.

Ông Nguyễn Tiến Đạt, Phó Chủ tịch UBND xã Quang Sơn cho biết, tuyến đường Ngô Thì Sỹ (kéo dài) qua địa phận thôn Tân Nam có chiều dài khoảng 600m, có 52 hộ bám mặt đường với 161 nhân khẩu. Tình trạng người dân ra đường chặn xe đưa ra các yêu cầu là chính đáng. Chính quyền địa phương đã có các tuyên truyền giải thích đối với các hộ dân.

Trước thực trạng trên, mới đây ngày 30/10, ông Phạm Quang Ngọc, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình đã chủ trì buổi làm việc thành phố Tam Điệp để bàn biện pháp giải quyết tình trạng người dân chặn xe tải chở vật liệu cho nhà máy xi măng Hướng Dương.

Phó Bí thư Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình đã chỉ rõ vấn đề: Đó là trong thời gian dài, các phương tiện vận chuyển vật liệu của các doanh nghiệp đã vi phạm an toàn giao thông, gây ô nhiễm môi trường dẫn tới sự không đồng tình của người dân. Đồng thời, việc người dân tự ý chặn xe, cản trở giao thông là vi phạm pháp luật.

Ông Phạm Quang Ngọc đề nghị, các cấp, các ngành, chính quyền thành phố Tam Điệp thực hiện ngay việc rà soát lại các biển báo giới hạn tốc độ, tải trọng trên tuyến đường Ngô Thì Sỹ; nghiên cứu khoảng thời gian hạn chế xe trọng tải lớn chạy trên tuyến đường này nhằm đảm bảo sinh hoạt của người dân;

Đánh giá tình trạng ô nhiễm môi trường và đề xuất các giải pháp hạn chế ô nhiễm trên tuyến đường Ngô Thì Sỹ; rà soát các mỏ khai thác đá tại thành phố Tam Điệp, đảm bảo khai thác đúng công suất thiết kế; tăng cường lực lượng triển khai thực hiện các nhiệm vụ để đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông cho người và phương tiện tham gia giao thông trên tuyến đường; kiên quyết xử lý các trường hợp vi phạm an toàn giao thông, các trường hợp gây mất trật tự an toàn xã hội theo quy định của pháp luật.

Đặc biệt Công ty Cổ phần xi măng Hướng Dương phải đảm bảo công suất khai thác vật liệu đúng phương án đã được phê duyệt; các xe vận chuyển vật liệu phải tuân thủ đúng yêu cầu về trọng tải, tốc độ và các quy định của pháp luật về đảm bảo môi trường…

Sau khi có chỉ đạo của Phó Bí thư Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình, ngay sau đó UBND thành phố Tam Điệp đã tổ chức họp các hộ dân thông báo ý kiến chỉ đạo của lãnh đạo tỉnh; đồng thời thành lập ngay Tổ công tác đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông trên tuyến đường Ngô Thì Sỹ, đoạn qua thôn Tân Nam, xã Quang Sơn.

Tổ công tác này từ ngày 1/11 đến nay thường xuyên túc trực trên tuyến đường để đảm bảo các xe tải chở vật liệu cho nhà máy Hướng Dương và các loại xe chở vật liệu xây dựng của các doanh nghiệp khác khi đi qua đây phải chấp hành nghiêm quy định của pháp luật về đảm bảo trật tự an toàn giao thông.

Phó Chủ tịch UBND xã Quang Sơn cho biết, từ khi Tổ công tác này hoạt động đến nay tình trạng xe tải lưu thông qua tuyến đường đã giảm rõ rệt về lưu lượng, tại trọng, các xe được phủ bạt che chắn cẩn thận. Bên cạnh đó, mặt đường thường xuyên có người quét dọn kết hợp với phun nước nên tình trạng bụi bẩn đã không còn xảy ra.

“Đại đa số người dân cũng đã đồng tình với việc xe tải được siết chặt, chạy đúng khung giờ, đúng tải trọng, tuân thủ đúng quy định an toàn giao thông và đảm bảo vệ sinh môi trường. Những ngày qua, người dân không còn phải đối, ra đường chặn xe yêu cầu như trước kia”, ông Đạt nói.