Những "binh đoàn" xe tải "án binh bất động" trong đợt cao điểm xử lý xe quá khổ, quá tải

Như Trường

Trước đợt cao điểm xử lý xe quá khổ, quá tải, cơi nới thành thùng của lực lượng chức năng, những "hung thần" chạy trên tuyến đê Đông Dư - Bát Tràng đã "án binh bất động" không còn tự do tung hoành như trước.

Gia Lâm: Xe có dấu hiệu quá tải chạy vun vút, mặt đường tan nát

Gia Lâm: "Khó" kiểm tra xe quá tải do không được trang bị cân kiểm tra tải trọng!

Xử phạt hơn 684 triệu đồng đối với 14 xe quá khổ quá tải

Xe quá khổ quá tải phá hoại tài sản của Nhà nước

Trước đó, Cục CSGT - Bộ Công an cho biết, nhằm phòng ngừa, phát hiện, ngăn chặn và tập trung xử lý từ gốc các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến các vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng, gây mất an ninh trật tự. Từ ngày 20/6-20/9/2022, lực lượng CSGT toàn quốc đồng loạt triển khai cao điểm xử lý vi phạm giao thông, trong đó tập trung vào các lỗi là nguyên nhân chính gây tai nạn giao thông (TNGT) như chở quá tải, nồng độ cồn, tốc độ, cơi nới thành thùng...

Về vi phạm quá tải, quá khổ, lực lượng CSGT toàn quốc sẽ tổ chức tuyên truyền, vận động chấp hành nghiêm chỉnh việc bốc xếp, chở hàng hóa đúng trọng tải thiết kế của xe, không “cơi nới” thùng xe đến từng doanh nghiệp, nhà máy, chủ bến bãi, xưởng cơ khí, sửa chữa ô tô và vận động các doanh nghiệp, cá nhân có phương tiện vận tải vi phạm kích thước thùng xe tự giác tháo, cắt thùng xe trở về đúng với thiết kế đã được phê duyệt.

Cùng với đó, tổ chức kiểm tra, xử lý nghiêm các phương tiện vận tải hàng hóa khi tham gia giao thông; cưỡng chế việc tháo, cắt thùng xe trở về theo đúng thiết kế đã được phê duyệt và thông báo tới cơ quan đăng kiểm để yêu cầu chủ xe phải kiểm định lại trước khi đưa phương tiện ra tham gia giao thông theo quy định.

Lực lượng CSGT kiểm tra xe quá tải, cơi nới thành thùng. Ảnh atgt.vn

Nhiều tháng trước đó, Báo Pháp luật Việt Nam đã có những bài viết phản ánh việc những "binh đoàn" xe có dấu hiệu quá khổ, quá tải, cơi nới thành thùng tha hồ tung hoành "cày nát" tuyến đê Đông Dư - Bát Tràng thuộc huyện Gia Lâm, Hà Nội gây lún, nứt đê, bụi, cát rơi vãi khắp lòng đường và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Tuy nhiên sự việc không thấy cơ quan chức năng kiểm tra xử lý triệt để chấm dứt tình trạng nêu trên.

Những chiếc xe tải lớn này chạy từ đê ngoặt vào bãi để lấy nguyên vật liệu ngoài bãi sông Hồng trên địa bàn xã Đông Dư.

Thời gian vừa qua, lực lượng CSGT toàn quốc đồng loạt triển khai cao điểm xử lý vi phạm giao thông, trong đó tập trung vào các lỗi là nguyên nhân chính gây TNGT như chở quá tải, quá khổ... thì những chiếc xe có dấu hiệu quá khổ, quá tải, cơi nới thành thùng chạy trên tuyến đê Đông Dư - Bát Tràng này đã "án binh bất động" nằm im một chỗ. Cả tuyến đề ít thấy những "hung thần" này, giao thông trên tuyến đường thông thoáng, không còn bụi mù mịt như trước đây.

Một số hình ảnh cuối tháng 6/2022, Phóng viên ghi nhận việc những chiếc xe tải đang nằm "án binh bất động" trước đợt cao điểm xử lý xe quá khổ, quá tải, cơi nới thành thùng của lực lượng chức năng:

Liên quan đến sự việc, trước đó (ngày 13/1/2022) Công an huyện Gia Lâm cho biết: "Qua công tác tuần tra kiểm soát, Công an huyện nắm được các doanh nghiệp vận tải, cá nhân có xe kinh doanh vận tải chở vật liệu xây dựng phân công người cảnh giới, khi có mặt cơ quan chức năng thì các xe không hoạt động, né tránh lực lượng chức năng, khi không có lực lượng chức năng làm việc thì các xe lén lút hoạt động…

Công an huyện không được trang bị cân kiểm tra tải trọng xe cơ giới, khi phát hiện phương tiện có dấu hiệu vi phạm, phải đưa đến trạm cân tải trọng xe cơ giới để kiểm tra tải trọng, nhưng vào các khung giờ từ khoảng 20h đến 07h30 phút sáng hôm sau các trạm cân nghỉ không hoạt động, gây khó khăn cho công tác xử lý".

Pháp luật Plus sẽ tiếp tục thông tin.