Ngoài Dự án tuyến đường sắt đô thị Bến Thành – Suối Tiên, TPHCM còn hàng loạt dự án trọng điểm có quy mô đầu tư hàng trăm triệu USD từ nguồn vốn vay ODA có nguy cơ ngừng thi công vì chậm thanh toán cho các nhà thầu.
Nhà thầu Dự án cải thiện môi trường nước lưu vực kênh Tàu Hủ - Bến Nghé – Kênh Đôi – Kênh Tẻ (giai đoạn 2) treo băng rôn “tạm dừng thi công”.
Vào đầu tháng 6/2019, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Trần Vĩnh Tuyến làm việc với lãnh đạo các sở, ban, ngành chức năng và đơn vị liên quan về việc tạm ứng cho dự án cải thiện môi trường nước (giai đoạn 2). Động thái này nhằm thể hiện sự cam kết mạnh mẽ của UBND TPHCM trong xem xét, trả nợ cho các nhà thầu thi công. Tuy nhiên, trao đổi riêng với PV Tiền Phong mới đây, ông Tuyến cho hay UBND TPHCM phải xin ý kiến vì thẩm quyền thuộc Thủ tướng Chính phủ.
Cuối tháng 5 vừa qua, tại hàng loạt rào chắn công trường thi công dự án cải thiện môi trường nước, lưu vực kênh Tàu Hủ - Bến Nghé - kênh Đôi - kênh Tẻ (giai đoạn 2) trên địa bàn TPHCM, các nhà thầu đã cho treo băng rôn “Chúng tôi buộc phải tạm dừng thi công”. Sau đó, Ban Quản lý Đầu tư xây dựng công trình giao thông đô thị TPHCM (chủ đầu tư) thuyết phục và các nhà thầu đã tháo băng rôn.
Trước đó vào cuối tháng 4, Văn phòng UBND TPHCM có văn bản thông báo ý kiến chỉ đạo của Phó Chủ tịch UBND TPHCM Trần Vĩnh Tuyến về việc tạm ứng vốn ngân sách thành phố để thanh toán khối lượng hoàn thành cho Dự án cải thiện môi trường nước thành phố, lưu vực kênh Tàu Hủ - Bến Nghé - kênh Đôi - kênh Tẻ (giai đoạn 2 và dự án phát triển giao thông xanh).
Theo đó, ông Trần Vĩnh Tuyến đã giao Sở Tài chính TPHCM chủ trì, phối hợp Sở Kế hoạch và Đầu tư TPHCM cùng các cơ quan liên quan tham mưu đề xuất lãnh đạo TPHCM xem xét tạm ứng 300 tỷ đồng từ vốn ngân sách thành phố để thanh toán cho các nhà thầu thi công.
Đại diện Ban Quản lý dự án vệ sinh môi trường TPHCM cho biết, cũng đang rối bời và chịu nhiều áp lực từ phía các nhà thầu thi công trong việc thanh toán khối lượng thi công hoàn thành.
Từ giữa tháng 3 vừa qua, Công ty Italian - Thai Development Public (ITD), nhà thầu thi công gói thầu xây lắp số 1 (xây dựng tuyến cống bao) đã phát hành văn bản cho biết sẽ tiếp tục giảm công việc hoặc tạm ngưng thi công vì chưa nhận được tiền thanh toán.
Đến ngày 2/4, ITD tiếp tục có văn bản cho biết, trong số 21 hạng mục đang thi công, ITD đã tạm ngừng thi công nhiều hạng mục. Trong văn bản trên, ITD cho biết, có thể sẽ tiếp tục tạm dừng thi công thêm một số hạng mục nếu chủ đầu tư tiếp tục trả nợ chậm. Trong trường hợp chủ đầu tư không sắp xếp tài chính được thì nhà thầu sẽ tạm ngưng toàn bộ các công việc hợp đồng. ITD cũng yêu cầu chủ đầu tư dự án trả lãi suất khoản tiền chậm thanh toán khối lượng thi công, khoảng 2,29 tỷ đồng tính đến ngày 28/2/2019.
Theo đại diện Ban Quản lý dự án vệ sinh môi trường TPHCM, vấn đề khó khăn nhất hiện nay là thiếu tiền trả nợ các nhà thầu thi công. Chủ đầu tư dự án đang nợ nhà thầu khoảng 300 tỉ đồng xét trên khối lượng công việc đã thi công trong năm 2018 và tính đến tháng 3/2019 và đã có nhiều văn bản báo cáo, kiến nghị UBND TPHCM sớm làm việc với Bộ Kế hoạch và Đầu tư để thúc đẩy việc bổ sung ngân sách nhà nước cho dự án là trên 1.200 tỉ đồng trong năm 2019.
Trước mắt, chủ đầu tư đã kiến nghị UBND TPHCM tạm ứng từ ngân sách 300 tỉ đồng để thanh toán khối lượng thi công hoàn thành cho các nhà thầu trong năm 2018 và khối lượng thực hiện tính đến hết tháng 3/2019.
Dự án vệ sinh môi trường TPHCM (giai đoạn 2) được Thủ tướng phê duyệt vào tháng 12/2013 xác định thực hiện trong giai đoạn 2014 - 2019. Tuy nhiên, do thủ tục chậm trễ, đến tháng 2/2017, gói thầu xây lắp 1 “thi công xây dựng tuyến cống bao” và là gói thầu đầu tiên của dự án mới được khởi công.
Hàng loạt dự án giao thông trọng điểm tại Đồng Nai đồng loạt khởi công, thông xe, tạo khí thế phấn khởi trong nhân dân. Trong đó, cầu Cát Lái và cầu Long Hưng được kỳ vọng sẽ tháo gỡ những “điểm nghẽn” giao thông kéo dài nhiều năm, tăng cường kết nối liên vùng, mở ra dư địa phát triển mới cho kinh tế - xã hội của tỉnh và khu vực Đông Nam Bộ.
Bộ Xây dựng cho biết đến thời điểm hiện tại, toàn bộ 6 công trình trụ sở của các cơ quan quản lý nhà nước thuộc Dự án Thành phần 1 sân bay Long Thành đã hoàn thành xây dựng.
Sáng 15/1, ông Trần Hồng Minh, Ủy viên BCH Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng đã đi kiểm tra thực địa Dự án đầu tư xây dựng tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn và công tác chuẩn bị triển khai Dự án hoàn chỉnh cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới.
Lãnh đạo UBND TP Hà Nội yêu cầu các Sở, ngành khẩn trương rà soát, đề xuất thu hồi những dự án vốn ngoài ngân sách chậm triển khai, vi phạm pháp luật đất đai và công khai thông tin trên ứng dụng iHanoi.
Với việc hoàn thành thông tuyến kỹ thuật đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông đáng kể cho khu vực nội đô trong tương lai.
Ngay từ sớm, nhiều tuyến đường dẫn về sân vận động quốc gia Mỹ Đình đông nghịt dòng người, mọi người đến sớm với mong muốn tìm được một vị trí thích hợp để xem màn bắn pháo hoa.
Quỹ bảo hiểm y tế (BHYT) sẽ thanh toán 100% chi phí khám chữa bệnh cho 11 nhóm đối tượng trong phạm vi quyền lợi. Chính sách này nằm trong lộ trình cải cách BHYT theo Luật Bảo hiểm y tế năm 2024 và Nghị quyết 261/2025/QH15.
Công an tỉnh Hưng Yên đã khởi tố 5 bị can là bác sĩ, cán bộ y tế tại các trung tâm y tế trên địa bàn do có hành vi giả mạo trong công tác, liên quan đến việc hợp thức hóa và khai khống hồ sơ bệnh án trong thời gian dài.
Ngay đầu năm đã có nhiều dấu hiệu cho thấy cánh cửa mở rộng hơn cho xuất khẩu (XK) nông sản Việt trong năm 2024. Chưa kể, ngay bên lề Hội nghị Bộ trưởng Tổ chức Thương mại thế giới (WTO) đang diễn ra, đã có một sự kiện hội nghị dành riêng cho các nước XK nông sản, nhằm tìm kiếm những cách thức cạnh tranh XK công bằng nhất.
UBND TP. Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 818/QĐ-UBND về việc ủy quyền cho Sở Xây dựng Hà Nội giải quyết, tiếp nhận một số thủ tục hành chính trong lĩnh vực xây dựng thuộc thẩm quyền quyết định của UBND thành phố.
UBND tỉnh yêu cầu tiếp tục thực hiện quyết liệt cải cách TTHC, tạo điều kiện “tốt nhất, nhanh nhất, thuận lợi nhất” cho doanh nghiệp khi đầu tư vào Nghệ An.
Các hãng tàu nước ngoài được tự tăng phụ phí xếp dỡ tại cảng mà không cần giải trình lý do. Đây là hệ lụy ảnh hưởng nghiêm trọng đến quyền lợi của doanh nghiệp (DN) xuất nhập khẩu (XNK) Việt Nam. Trong tình thế xung đột Biển Đỏ vẫn đang tác động mạnh đến hàng hóa Việt thì việc tăng phụ phí của các hãng tàu đã làm cho DN Việt “khó chồng khó”.
Ngày 4/6, Tổng Bí thư Tô Lâm và Đoàn công tác Trung ương đã có buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Kiên Giang và Thường trực Tỉnh ủy An Giang về tình hình triển khai các nghị quyết, kết luận của Trung ương; công tác tổ chức bộ máy; quốc phòng, an ninh
Công an tỉnh Tiền Giang đang tiến hành điều tra, làm rõ vụ một chủ doanh nghiệp kinh doanh lúa gạo nghi bị lừa đảo trên không gian mạng với số tiền trên 420 tỷ đồng.
Gần 1 tháng nay trên tuyến tỉnh lộ 337 và Quốc lộ 279 đoạn từ xã Thống Nhất đến cảng Làng Khánh (TP Hạ Long), thường xuyên xuất hiện hàng chục xe tải lớn chở đất chạy rầm rập suốt ngày đêm, cuốn theo bụi mù mịt.
Chiều 17/3, Bộ Tư pháp tổ chức Hội nghị công bố quyết định của Thủ tướng Chính phủ về việc bổ nhiệm đồng chí Nguyễn Thanh Tú, Vụ trưởng Vụ Pháp luật Dân sự - Kinh tế giữ chức Thứ trưởng Bộ Tư pháp.
