Từ trước đến nay người dân hai bên sông thuộc TP HCM và Nhơn Trạch (Đồng Nai) đều mong chờ cầu Cát Lái sẽ được xây dựng để giảm tải áp lực giao thông. Bởi hiện nay vào các giờ cao điểm như sáng, chiều, các dịp lễ phà Cát Lái và đường dẫn lên phà thường xuyên kẹt cứng khiến đường đến nơi làm việc, đường về nhà của người dân trở nên xa hơn.
Nhưng tính đến nay, mặc dù TP HCM, Đồng Nai đã liên tục đưa ra nhiều kế hoạch liên quan đến xây dựng cầu Cát Lái nối đôi bờ nhưng mọi thứ vẫn chưa được quyết. Do đó hiện nguời dân tiếp tục phải dài cổ chờ đợi cây cầu chính thức khởi công xây dựng và chưa biết khi nào mong ước thành hiện thực.
Trong khi đó liên quan đến việc xây cầu Cát Lái, tính đến nay theo Sở Kế hoạch – Đầu tư thì hiện nay, Sở đã nhận được hồ sơ của 8 nhà đầu tư đấu thầu thực hiện dự án BOT xây dựng cầu Cát Lái nối huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai) với TP HCM.
Tuy nhiên, hiện nay do 2 địa phương vẫn chưa thống nhất được phương án xây dựng cầu Cát Lái nên chưa thể triển khai các bước tiếp theo.
Trước đó vào cuối tháng 1/2021, Sở GT-VT của 2 địa phương đã có buổi làm việc chuẩn bị cho cuộc họp giữa lãnh đạo 2 địa phương liên quan đến dự án xây dựng cầu Cát Lái.
Mô phỏng cầu Cát Lái.
Sau cuộc họp, Sở GT-VT TP HCM đã đề nghị Sở GT-VT Đồng Nai tổ chức hoàn thiện báo cáo phương án đầu tư xây dựng cầu Cát Lái gửi về Sở GT-VT TP HCM trong thời gian sớm nhất để Sở GT-VT TP HCM chủ trì, tổ chức lấy ý kiến các sở, ngành, đơn vị liên quan, từ đó thống nhất các nội dung phục vụ cuộc họp giữa lãnh đạo 2 địa phương.
Sở GT-VT TP HCM cũng đề nghị UBND TP.Thủ Đức hỗ trợ có văn bản chính thức, cung cấp tình hình thực hiện các đồ án quy hoạch xây dựng, hiện trạng, pháp lý các dự án có liên quan đang triển khai trong khu vực (liên quan các phương án tuyến) gửi Sở GT- VT tỉnh Đồng Nai, làm cơ sở để đơn vị tư vấn nghiên cứu, đánh giá mức độ ảnh hưởng, tính khả thi của các phương án thiết kế cầu nhằm chuẩn bị đầy đủ thông tin các phương án tuyến cầu thay phà Cát Lái, về cơ sở pháp lý, quy mô kinh tế kỹ thuật, tính khả thi của dự án…; làm cơ sở phục vụ cuộc họp giữa lãnh đạo 2 địa phương.
Bà Nguyễn Thị Én, người dân TP HCM cho biết bà rất mong chờ cầu Cát Lái được xây dựng vì hơn chục năm qua bà đã phải sống trong sự mệt mỏi của kẹt xe, chờ phà mỗi lần từ nhà đến công ty và công ty về nhà. Bà Én hi vọng ngành chức năng đẩy nhanh tiến độ, hai địa phương sớm có ý kiến thống nhất để cây cầu nối hai bờ sông được khởi công sớm, cuộc sống người dân đỡ vất vả, khổ cực hơn trong vấn đề lưu thông.
“Từ nhà tôi qua Nhơn Trạch để làm công ty là 15km nhưng thời gian chờ phà có khi mất cả tiếng đồng hồ. Sáng đi làm muốn leo lên được phà là chịu cảnh kẹt xe dài cả vài cây số và tối tan làm về cũng chịu nỗi khổ tương tự. Vì thế bao năm nay khi nghe dự án xây dựng cầu Cát Lái chúng tôi đã rất phấn khởi. Vậy mà giờ lại đang tiếp tục chờ, chưa biết khi nào người ta xây cầu”, bà Én chia sẻ.
Cùng chung mong ước về cây cầu như bà Én, anh Nguyễn Văn Năm người dân huyện Nhơn Trạch cũng ngày đêm mong ngóng cây cầu được xây dựng.
“Tôi thấy Nhơn Trạch sát bên TP HCM nhưng hiện nay vẫn xem như gần nhà xa ngõ. Muốn đi vào TP HCM chờ được phà cũng mất mấy chục phút đến cả tiếng nên ai cũng ước có cây cầu, tăng ga qua cầu là tới TP HCM, có việc gì cũng thuận tiện. Mong ngành chức năng vì người dân mà sớm xây cầu để rút ngắn khoảng cách giao thông, phát triển kinh tế vùng Nhơn Trạch của chúng tôi”, anh Năm nói.
Mặc dù đã có thông báo của Phòng Kinh tế, Hạ tầng và Đô thị về việc lên phương án khắc phục hậu quả và thống nhất ngay việc bồi thường thiệt hại. Đồng thời, căn cứ mức độ ảnh hưởng, lập lại biện pháp thi công công trình đảm bảo tuyệt đối an toàn cho người, tài sản và các công trình liền kề. Tuy nhiên, đến nay chủ dự án xây dựng tại số 19B Hàm Long vẫn chưa thực hiện, khiến người dân vô cùng bức xúc.
Ngày 11/2, tại vạch phân quản cầu Bắc Luân II (phường Móng Cái 1, tỉnh Quảng Ninh), Việt Nam và Trung Quốc đã chính thức khởi động xây dựng cửa khẩu thông minh Móng Cái (Việt Nam) – Đông Hưng (Trung Quốc).
Ý tưởng thiết kế kiến trúc cầu Cát Lái là sự hòa quyện giữa nét uốn lượn mềm mại của dòng sông Đồng Nai, sức sống mãnh liệt của vùng cây công nghiệp, cây ăn trái đặc trưng Đồng Nai với tinh thần năng động, hiện đại và khát vọng vươn lên mạnh mẽ của đô thị lớn nhất cả nước.
Dự án cầu Cát Lái, với tổng mức đầu tư hơn 18.000 tỷ đồng, được kỳ vọng sẽ thay thế tuyến phà hiện hữu nối Đồng Nai với TP.HCM, qua đó rút ngắn thời gian di chuyển và mở ra dư địa phát triển mới cho toàn vùng.
Phó Thủ tướng Mai Văn Chính ký Quyết định số 2640/QĐ-TTg ban hành Kế hoạch triển khai thực hiện Kết luận số 84-KL/TW ngày 21/6/2024 của Bộ Chính trị tiếp tục thực hiện Nghị quyết số 23-NQ/TW ngày 16/6/2008 của Bộ Chính trị (khóa X) về “tiếp tục xây dựng và phát triển văn học, nghệ thuật trong thời kỳ mới”.
Ngày 17/3, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Đồng Nai tổ chức hội nghị học tập và triển khai thực hiện chuyên đề năm 2026 về “Học tập và làm theo tư tưởng, đạo đức, phong cách Hồ Chí Minh.
Trước diễn biến phức tạp của thị trường năng lượng thế giới, giá xăng dầu trong nước, một số đối tượng đã đăng tải thông tin xuyên tạc chủ trương, chính sách điều hành của Nhà nước, gây hoang mang trong dư luận.
Ngày 17/3, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh An Giang đã tống đạt quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và thi hành Lệnh bắt bị can để tạm giam đối với Trần Văn Ngọc, sinh năm 1992 để điều tra về hành vi “Cố ý gây thương tích” và “Sử dụng trái phé
Việc ban hành bảng tương quan giữa mã số thống kê và mã số hàng hóa (mã HS) sẽ trở thành công cụ đắc lực giúp cơ quan quản lý và doanh nghiệp chuẩn hóa dữ liệu, hạn chế sai sót trong quá trình thực hiện thủ tục hải quan.
Trước diễn biến phức tạp của thị trường năng lượng thế giới, giá xăng dầu trong nước, một số đối tượng đã đăng tải thông tin xuyên tạc chủ trương, chính sách điều hành của Nhà nước, gây hoang mang trong dư luận.
Chiều ngày 18/3/2026, Văn phòng Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh An Giang cho biết, bằng các biện pháp nghiệp vụ, chỉ trong một ngày, đơn vị phối hợp cùng Công an đặc khu Phú Quốc và Công an xã Nhơn Mỹ đã liên tiếp bắt giữ 02 đối tượng truy nã gồm: Nguyễn Thành Nhân và Trần Thanh Nam.
Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Vĩnh Long đã thi hành quyết định phục hồi điều tra và bắt tạm giam đối với Đoàn Quang Thịnh (33 tuổi, ngụ phường Bến Tre, tỉnh Vĩnh Long) để điều tra về hành vi “giết người”.
Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra tại Đắk Lắk đã khiến một người tử vong tại chỗ và nhiều phương tiện hư hỏng, trong đó tài xế xe tải được xác định có sử dụng chất ma túy.
Tập đoàn Hóa chất Đức Giang (mã chứng khoán: DGC) vừa công bố thông tin bất thường liên quan đến việc khởi tố vụ án Gây ô nhiễm môi trường; Vi phạm quy định về nghiên cứu, thăm dò, khai thác tài nguyên; Vi phạm quy định về kế toán gây hậu quả nghiêm trọng, xảy ra tại doanh nghiệp và các đơn vị liên quan.
Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an đã khởi tố vụ án và 14 bị can liên quan đến hàng loạt sai phạm nghiêm trọng trong lĩnh vực môi trường, khai thác tài nguyên và kế toán xảy ra tại Tập đoàn Hóa chất Đức Giang.
Ngày 4/6, Tổng Bí thư Tô Lâm và Đoàn công tác Trung ương đã có buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Kiên Giang và Thường trực Tỉnh ủy An Giang về tình hình triển khai các nghị quyết, kết luận của Trung ương; công tác tổ chức bộ máy; quốc phòng, an ninh
Công an tỉnh Tiền Giang đang tiến hành điều tra, làm rõ vụ một chủ doanh nghiệp kinh doanh lúa gạo nghi bị lừa đảo trên không gian mạng với số tiền trên 420 tỷ đồng.
Gần 1 tháng nay trên tuyến tỉnh lộ 337 và Quốc lộ 279 đoạn từ xã Thống Nhất đến cảng Làng Khánh (TP Hạ Long), thường xuyên xuất hiện hàng chục xe tải lớn chở đất chạy rầm rập suốt ngày đêm, cuốn theo bụi mù mịt.
Chiều 17/3, Bộ Tư pháp tổ chức Hội nghị công bố quyết định của Thủ tướng Chính phủ về việc bổ nhiệm đồng chí Nguyễn Thanh Tú, Vụ trưởng Vụ Pháp luật Dân sự - Kinh tế giữ chức Thứ trưởng Bộ Tư pháp.
