Theo Hà Nội metro, sắp tới tuyến metro Cát Linh - Hà Đông sẽ có những tình huống diễn tập sự cố bất ngờ, không báo trước cho hành khách.
Tuyến metro Cát Linh - Hà Đông có chiều dài hơn 13km đi trên cao, trên tuyến có 12 nhà ga.
Ngày 13/12, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) cho biết, sau hơn 1 tháng khai thác chính thức (từ 6/11), tuyến đường sắt đô thị (metro) Cát Linh - Hà Đông đang vận hành ổn định, an toàn, không có sự cố nào phát sinh. Lượng hành khách đi tàu theo kịch bản tốt nhất trong phương án vận hành được Bộ GTVT và UBND TP.Hà Nội thống nhất.
Để diễn tập ứng phó với tình huống sự cố bất ngờ, ngay sau khi bước sang tháng thứ 2 vận hành, ngày 7/12/2021, Sở GTVT Hà Nội kích hoạt tình huống khẩn cấp bất ngờ mất điện tín hiệu tại ga Cát Linh.
Đơn vị vận hành không được báo trước về việc này, nhằm kiểm tra phản ứng và năng lực xử lý tình huống từ lãnh đạo công ty đến nhân viên vận hành tuyến, công tác phối hợp giải tỏa, trung chuyển hành khách. Việc này cũng để hành khách quen dần với các tình huống tương tự có thể xảy ra trong quá trình vận hành khai thác.
“Theo khuyến cáo của Tư vấn đánh giá an toàn hệ thống ACT, trong năm đầu khai thác vận hành tuyến Cát Linh - Hà Đông, đơn vị vận hành cần diễn tập một số tình huống sự cố khẩn cấp, có yếu tố bất ngờ (không báo trước) nằm trong 63 tình huống khẩn cấp có thể gặp trong quá trình vận hành khai thác theo quy trình đã được phê duyệt. Vì vậy, tới đây tuyến Cát Linh - Hà Đông sẽ tiếp tục có những tình huống được diễn tập theo yêu cầu và không được báo trước để đảm bảo tính bất ngờ”, theo Hà Nội Metro.
Tuyến metro Cát Linh - Hà Đông được đưa vào khai thác chở khách từ 6/11/2021, trong đó 15 ngày đầu chở khách miễn phí. Trong tháng đầu tiên, tổng số có 5.599 chuyến tàu được vận hành an toàn, vận chuyển hơn 620.000 lượt khách.
Trong 15 ngày miễn phí, bình quân đạt hơn 25.000 lượt khách/ngày, khi chuyển sang chở khách có thu tiền trung bình đạt khoảng 16.000 lượt khách/ngày. Tỷ trọng hành khách tập trung đông ở hai ga đầu cuối là Cát Linh (30,1%) và Yên Nghĩa (21,7%), còn 10 ga còn lại chiếm 48,2%.
"Do tình hình dịch bệnh Covid-19 diễn biến phức tạp nên hành khách đi lại thường xuyên bằng tàu Cát Linh - Hà Đông chủ yếu là những người đi làm, đi học. Hiện khách sử dụng vé tháng đang ở mức hơn 20% và dự kiến tiếp tục tăng trong thời gian tới khi học sinh, sinh viên đi học trở lại", Hà Nội Metro thông tin.
Liên quan vấn đề ngày 12/12 xảy ra vụ việc một nhóm thanh niên có hành vi cởi trần chụp ảnh trên tàu Cát Linh - Hà Đông để quảng cáo cho một nhãn hàng, gây phản cảm, ông Vũ Hồng Trường, Tổng giám đốc Hà Nội Metro cho biết, khi xảy ra tình huống trên, đơn vị vận hành đã yêu cầu nhóm khách trên xuống tàu và cũng chỉ có thể từ chối phục vụ vận tải đối nhóm khách trên.
"Hà Nội Metro tiếp tục có các biện pháp tuyên truyền, nhắc nhở hành khách đi tàu Cát Linh - Hà Đông tự giác tuân thủ quy định đi lại, ứng xử văn hóa nơi công cộng. Trường hợp hành khách có hành vi, ứng xử phản cảm tại ga, trên tàu sẽ bị từ chối cho lên tàu, còn việc xử lý vi phạm thuộc thẩm quyền của lực lượng chức năng quản lý về văn hóa, quảng cáo", ông Trường cho biết.
Từ ngày 20 đến 30/9/2025, Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) thử nghiệm giải pháp định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học trên toàn tuyến đường sắt đô thị số 2A Cát Linh - Hà Đông.
Nhằm đáp ứng tối đa nhu cầu đi lại của nhân dân Thủ đô và du khách đón xuân Ất Tỵ 2025, 2 tuyến tàu điện sẽ vận hành xuyên tết để phục vụ hành khách có nhu cầu đi lại và du xuân trước, trong và sau dịp Tết.
Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đang trong giai đoạn chuyển giao. Dự kiến, tuyến đường sắt trên cao đầu tiên của Việt Nam có giá vé từ 8.000 - 15.000 đồng/lượt khi khai thác thương mại.
Dựa vào Giấy ủy quyền, ông Phùng Văn Hải (xã Thanh Mỹ, TX Sơn Tây, Hà Nội) đã bán hai thửa đất tại huyện Ba Vì, Hà Nội với giá 1,8 tỷ đồng. Từ tố giác của công dân, Cơ quan CSĐT Công an Hà Nội xác định việc làm trên có dấu hiệu lừa đảo, chiếm đoạt tài sản vì 2 thửa đất không phải của người ủy quyền và việc luật sư ký xác nhận vào Giấy ủy quyền là sai trái…
Chiều 25-5, Ban quản lý dự án (QLDA) đường sắt (Bộ GTVT) đã phát đi thông cáo khẳng định sẽ tiếp thu phản ánh của một số cơ quan báo chí khi mở cửa nhà ga La Khê - dự án Đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông.
Theo dữ liệu đánh giá kết quả học tập của học sinh tiểu học Đông Nam Á chu kỳ 2024 vừa được Ban Thư ký Bộ trưởng Giáo dục ASEAN (SEAMEO) công bố tại Philippines, học sinh tiểu học của Việt Nam dẫn đầu trong 7 nước ASEAN về môn Toán và Đọc hiểu.
Sau khi hợp nhất 3 tỉnh cùng với việc vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, tỉnh Phú Thọ đã đạt được nhiều kết quả toàn diện, đứng thứ 4 cả nước.
Việc ban hành Nghị quyết của QH cho phép Hà Nội được thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù để thực hiện các dự án lớn, quan trọng trên địa bàn Thủ đô.
Theo dữ liệu đánh giá kết quả học tập của học sinh tiểu học Đông Nam Á chu kỳ 2024 vừa được Ban Thư ký Bộ trưởng Giáo dục ASEAN (SEAMEO) công bố tại Philippines, học sinh tiểu học của Việt Nam dẫn đầu trong 7 nước ASEAN về môn Toán và Đọc hiểu.
Chính phủ ban hành Nghị quyết số 394/NQ-CP ngày 03/12/2025 về phát động phong trào toàn dân tham gia bảo vệ môi trường; giảm thiểu phát sinh, phân loại, thu gom, xử lý rác thải vì một Việt Nam sáng – xanh – sạch – đẹp.
Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa đã chỉ đạo các sở, ngành và địa phương khẩn trương triển khai các biện pháp ứng phó, bảo đảm an toàn cho người dân và tài sản.
UBND TP Hà Nội vừa yêu cầu các cơ sở y tế và Bảo hiểm xã hội (BHXH) thành phố tăng cường kiểm soát, chống lạm dụng, trục lợi Quỹ Bảo hiểm y tế (BHYT). Các cơ sở cố tình chuyển dữ liệu chậm, hoặc có chi phí tăng cao bất thường sẽ bị kiểm tra đột xuất và có thể bị dừng hợp đồng khám chữa bệnh BHYT nếu vi phạm nghiêm trọng.
Tỉnh An Giang đang bước vào giai đoạn cao điểm triển khai các biện pháp quyết liệt nhằm phòng, chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU)
Trong khuôn khổ Lễ hội văn hoá - du lịch Làng cổ Đông Hòa Hiệp lần thứ VI, Đồng Tháp đã phục dựng chợ nổi Cái Bè trên sông Cái Bè, tái hiện không khí giao thương từ tờ mờ sáng, mang đậm dấu ấn văn hóa sông nước Nam Bộ.
Trong bối cảnh tai nạn giao thông liên quan đến xe tải và container tăng cao tại khu vực mỏ vật liệu, tuyến vành đai và cửa ngõ đô thị, Cục CSGT yêu cầu triển khai kiểm soát đồng loạt nhằm xử lý nghiêm chở quá tải, cơi nới thùng xe, vi phạm tốc độ và nồng độ cồn. Đợt cao điểm diễn ra song song với kế hoạch bảo đảm an toàn giao thông dịp Tết 2026.
