Lạng Sơn đề xuất điều chỉnh cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng lên 14.000 tỷ đồng
UBND tỉnh Lạng Sơn đề xuất điều chỉnh dự án thành phần 2 đoạn Hữu Nghị-Chi Lăng thuộc dự án cao tốc Bắc Giang-Lạng Sơn thành 2 giai đoạn.
Cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng: Tỉnh Lạng Sơn sẽ tạo điều kiện tốt nhất cho nhà đầu tư
Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025: Vượt ải đầu tiên
Ba dự án PPP cao tốc Bắc - Nam đang huy động vốn thế nào?
Dự kiến khởi công xây dựng đường nối Hà Giang với cao tốc Nội Bài - Lào Cai vào năm 2024
Cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn. (Ảnh: Sở Tài Chính Lạng Sơn)
Ngày 5/10/2021, ông Lương Trọng Quỳnh - Phó Chủ tịch UBND tỉnh đã chủ trì cuộc họp xem xét dự thảo báo cáo giải trình ý kiến của Hội đồng thẩm định liên ngành của Thủ tướng Chính phủ về điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án thành phần 2 (đoạn Hữu Nghị - Chi Lăng) thuộc dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn.
Theo đó, UBND tỉnh Lạng Sơn đề xuất điều chỉnh dự án thành phần 2 đoạn Hữu Nghị - Chi Lăng theo hướng điều chỉnh về quy mô dự án.
Cụ thể, giai đoạn 1 (thực hiện từ năm 2021 - 2025) sẽ giải phóng mặt bằng quy mô 6 làn xe, triển khai thi công nền đường 17m, mặt đường rộng 16m (4 làn xe).
Riêng các đoạn đào sâu đắp cao, gia cố mái ta luy, xử lý nền đường đất yếu thực hiện đầu tư với quy mô 6 làn xe có nền đường rộng 32m.
Giai đoạn 2 (giai đoạn hoàn chỉnh 6 làn xe thực hiện từ năm 2026 - 2030) sẽ hoàn thiện quy mô mặt cắt ngang tuyến cao tốc từ cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng, chiều dài 43km và đầu tư hoàn thiện hạ tầng giao thông kết nối với cửa khẩu Tân Thanh và cửa khẩu Cốc Nam. Dự toán tổng mức đầu tư điều chỉnh là hơn 14.000 tỷ đồng.
Phát biểu kết luận buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lương Trọng Quỳnh thống nhất tốc độ thiết kế theo phương án điều chỉnh là 100km/h và thực hiện đầu tư nền mặt đường giai đoạn 1 theo phương án lệch tim.
Về cơ chế giải quyết phần vốn của nhà nước tham gia thực hiện dự án, ông Quỳnh giao Sở Kế hoạch và Đầu tư nghiên cứu tham mưu cho UBND tỉnh xem xét quyết định.
Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Sở Tài nguyên và Môi trường có trách nhiệm bổ sung hồ sơ chuyển đổi mục đích sử dụng đất đối với đất rừng, đất lúa vào báo cáo giải trình.
Các sở, ngành có liên quan phối hợp với nhà đầu tư khẩn trương hoàn thiện báo cáo giải trình gửi UBND tỉnh xem xét gửi Hội đồng thẩm định liên ngành của Thủ tướng Chính phủ.
Dự án thành phần 2 (đoạn Hữu Nghị - Chi Lăng) do CTCP Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả (Mã: HHV) liên danh với các nhà đầu tư gồm: CTCP Licogi 16 (LCG) và CTCP Bê tông Hà Thanh, góp vốn vào doanh nghiệp dự án là CTCP BOT Bắc Giang - Lạng Sơn - Hữu Nghị để triển khai thực hiện.
