Khai trương tuyến tàu du lịch kết nối Vịnh Hạ Long – Vịnh Lan Hạ
Ngày 20/4, tuyến tàu du lịch kết nối hai vùng vịnh nổi tiếng là Vịnh Hạ Long và Vịnh Lan Hạ chính thức đi vào vận hành, mở ra hành trình xuyên vùng di sản đặc sắc, góp phần đa dạng hóa sản phẩm và tăng sức hút cho du lịch biển phía Bắc.
Trước đó, ngày 26/3/2026, UBND tỉnh Quảng Ninh và UBND TP Hải Phòng đã ký kết quy chế phối hợp quản lý hoạt động phương tiện thủy nội địa vận chuyển khách du lịch giữa hai vịnh.
Quy chế được triển khai từ ngày 1/4/2026, tạo hành lang pháp lý đồng bộ cho việc khai thác tuyến du lịch liên vùng.
Theo nội dung phối hợp, các cơ quan chức năng sẽ cấp phép cho tàu du lịch hoạt động theo 4 hành trình kết nối, gồm: Hạ Long 3, 4, 5 và 6 sang Lan Hạ.
Các tuyến đều là sản phẩm du lịch lưu trú qua đêm, không tổ chức tham quan trong ngày, giúp du khách có thêm thời gian trải nghiệm trọn vẹn cảnh quan thiên nhiên và hệ sinh thái đặc trưng của hai vùng vịnh.
Ngay trong ngày khai trương, tại Cảng tàu khách quốc tế Tuần Châu và Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long, hai chuyến tàu du lịch đầu tiên đã được vận hành bởi Công ty TNHH Du thuyền Bhaya và Công ty CP Tập đoàn Du thuyền cao cấp Châu Á. Mỗi tàu phục vụ khoảng 40 du khách quốc tế, chủ yếu đến từ Đài Loan, Hàn Quốc, Mỹ và Ấn Độ.
Trong đó, tàu Âu Cơ 1 khai thác hành trình Hạ Long 3 – Lan Hạ, đưa du khách qua nhiều điểm đến nổi bật như Trung tâm Văn hóa nổi Cửa Vạn, hang Tiên Ông, hồ Ba Hầm, trước khi kết nối sang các điểm của Lan Hạ như Trà Báu, hang Sáng – Tối, Ba Trái Đào, làng chài Cái Bèo.
Trong khi đó, tàu Ambassador Signature vận hành tuyến Hạ Long 6 – Lan Hạ, kết nối các điểm như hòn Chân Voi, vũng Ba Cửa, đảo Tùng Lâm tới khu vực Gia Luận, Ông Cẩm và các điểm du lịch đặc trưng của Lan Hạ.
Theo kế hoạch, các doanh nghiệp sẽ duy trì khai thác tuyến với tần suất cố định hằng ngày, hướng tới xây dựng sản phẩm du lịch liên vùng ổn định, lâu dài.
Các lực lượng chức năng của hai địa phương như Ban Quản lý Di sản, biên phòng, cảnh sát đường thủy và cảng vụ cũng phối hợp chặt chẽ trong công tác quản lý, đảm bảo an ninh, an toàn và điều tiết hoạt động tàu thuyền thông suốt.
Việc đưa vào khai thác tuyến vận tải thủy liên thông không chỉ tạo thêm sản phẩm du lịch mới, mà còn cụ thể hóa định hướng hợp tác giữa Quảng Ninh và Hải Phòng trong bảo tồn, phát huy giá trị quần thể di sản thế giới Vịnh Hạ Long - Quần đảo Cát Bà do UNESCO công nhận.
Đây được đánh giá là bước đi chiến lược nhằm tăng cường liên kết vùng, giảm tải cục bộ cho từng khu vực, đồng thời mở ra cơ hội phát triển bền vững cho ngành du lịch biển trong mùa cao điểm năm 2026.
