Bộ Giao thông Vận Tải vừa trình Chính phủ Dự thảo Luật Giao thông đường bộ (GTĐB) sửa đổi. Cùng lúc, dự thảo Luật Bảo đảm trật tự, an toàn (TTAT) GTĐB cũng được Bộ Công an soạn trình Chính phủ. Điều đáng nói là cả hai dự thảo luật đều muốn được quy định nội dung hệ thống báo hiệu đường bộ (BHĐB).
Theo dự thảo Luật Bảo đảm trật tự, an toàn (TTAT) GTĐB sẽ có hai phương án xác định cơ quan ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia hệ thống BHĐB.
Cụ thể, phương án 1, Bộ Công an sẽ đảm nhận nhiệm vụ ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia hệ thống BHĐB, quy định này sẽ nằm trong Luật Bảo đảm TTATGTĐB. Phương án 2 giao Bộ GTVT ban hành quy định này và được quy định trong Luật GTĐB.
Tuy nhiên, Bô Công an nghiêng về phương án 1. “Bởi hệ thống thông tin tín hiệu an toàn là sự cụ thể hóa các quy tắc giao thông, liên quan chặt chẽ đến TTATGT” - Bộ Công an lý giải.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể lại cho rằng hệ thống BHĐB bao gồm năm nhóm. Trong đó, ngoài hiệu lệnh của người điều khiển giao thông thì các BHĐB còn lại bao gồm: Tín hiệu đèn giao thông, biển BHĐB, đinh phản quang, tiêu phản quang, dải phân cách... Tất cả hạng mục trên đều thuộc công trình đường bộ và tài sản kết cấu hạ tầng GTĐB.
Không chỉ vậy ông Thể cho biết hiện nay các chỉ tiêu kỹ thuật của BHĐB ngoài việc được cụ thể hóa trong quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về BHĐB do Bộ GTVT ban hành còn phải đồng bộ, thống nhất với các chỉ tiêu kỹ thuật khác của công trình đường bộ, đồng thời được quy định trong các tiêu chuẩn, quy chuẩn chuyên ngành công trình GTĐB.
Ngoài ra, việc sản xuất, lắp đặt BHĐB cũng phải phù hợp và tuân thủ theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về BHĐB và các tiêu chuẩn thiết kế đường bộ.
“Do đó, để bảo đảm tính đồng bộ, thống nhất trong công tác quy hoạch, đầu tư, xây dựng, quản lý, khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông, phù hợp với quy định của pháp luật hiện hành và tạo thuận lợi trong quá trình triển khai thực hiện thì nội dung trên cần được quy định trong Luật GTĐB…” -Bộ trưởng Bộ GTVT chho biết.
Phản hồi quan điểm trên, Bộ Công an cho rằng đơn vị sẽ không thực hiện việc sản xuất và lắp đặt hệ thống biển BHĐB, mà đảm nhiệm vai trò quy định nội dung, ý nghĩa của hệ thống BHĐB, nhằm thông báo, hướng dẫn cho người tham gia giao thông….
Liên quan đến vấn đề này, qua công tác thẩm tra, Bộ Tư pháp cho rằng hệ thống BHĐB ngoài hiệu lệnh của người điều khiển giao thông còn nhiều báo hiệu khác. Theo đó, trên cơ sở ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng, Bộ Công an cần xác định rõ tại dự án luật này chỉ điều chỉnh các quy định về hệ thống BHĐB dưới góc độ là các biện pháp tổ chức giao thông và bảo đảm TTATGT.
Còn các quy định gắn với việc sản xuất, tổ chức đặt, cắm các biển BHĐB với tính chất là các hạng mục của công trình đường bộ và thuộc tài sản kết cấu hạ tầng GTĐB thì không quy định tại dự thảo Luật Bảo đảm TTATGTĐB.
Ngoài ra, việc sản xuất, lắp đặt BHĐB cũng phải phù hợp và tuân thủ theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về BHĐB và các tiêu chuẩn thiết kế đường.
"Đề nghị cân nhắc quy định giao Bộ Công an chịu trách nhiệm ban hành tiêu chuẩn kỹ thuật quốc gia hệ thống BHĐB tại dự thảo luật” - Bộ Tư pháp nhấn mạnh.
Để tìm phương án tối ưu, Văn phòng Chính phủ đã tiến hành ý kiến các thành viên Chính phủ. Đến ngày 11-8, có 19/26 thành viên Chính phủ cho ý kiến về vấn đề này.
Theo đó, có 14 thành viên Chính phủ đồng ý Luật GTĐB sẽ quy định hệ thống BHĐB và do Bộ GTVT quản lý. 5 thành viên đồng ý phương án quy định tại Luật Bảo đảm TTATGTĐB và Luật GTĐB chỉ quy định việc sản xuất, tổ chức đặt, cắm các biển báo hiệu.
Theo Văn phòng Chính phủ, trong hệ thống báo hiệu GTĐB, chỉ có “hiệu lệnh của người điều khiển giao thông” thuộc nội dung tổ chức chỉ huy, điều khiển. Các loại báo hiệu còn lại gắn liền với các hạng mục của công trình đường bộ, thuộc hệ thống tài sản kết cấu hạ tầng GTĐB, được quản lý thông qua các quy chuẩn kỹ thuật quốc gia do Bộ GTVT ban hành.
Vì vậy, Văn phòng Chính phủ đề nghị quy định theo hướng Luật GTĐB quy định quy chuẩn, tiêu chuẩn và quản lý các loại BHĐB gắn với thiết kế, đầu tư, xây dựng và quản lý, khai thác kết cấu hạ tầng GTĐB (hệ thống báo hiệu giao thông tĩnh).
Văn phòng Chính phủ đề nghị Nội dung “hiệu lệnh của người điều khiển giao thông” và việc chỉ huy, điều khiển hệ thống đèn tín hiệu đường bộ (hệ thống báo hiệu giao thông động) quy định tại Luật Bảo đảm TTATGTĐB.
Quốc hội thông qua Luật Thi hành án dân sự 2025 có hiệu lực từ ngày 1/7/2026, theo đó quy định rõ Nhiệm vụ và quyền hạn của UBND cấp xã trong thi hành án dân sự.
Từ ngày 1/7 tới đây, hoạt động livestream bán hàng sẽ chịu sự quản lý nghiêm ngặt hơn khi chủ nền tảng buộc phải xác thực danh tính người bán và lưu trữ toàn bộ dữ liệu. Đây là một trong những điểm nhấn quan trọng tại Luật Thương mại điện tử vừa được công bố.
Sau gần 3 tháng thi công, dự án cầu Trần Hưng Đạo đang được đơn vị thi công triển khai khoan cọc nhồi để tiến hành làm các trụ móng cầu giữa sông Hồng.
Ngày 8/11, Tổng biên tập Báo Pháp luật Việt Nam, cùng các cán bộ, phóng viên, nhà tài trợ, tiếp tục đến với xã Liên Minh - Phú Thọ, để trao tặng hai căn nhà cho hộ dân còn gặp nhiều khó khăn trong cuộc sống.
Trong ngày 15/1, Bộ đội Biên phòng (BĐBP) thành phố Cần Thơ đã liên tiếp phát hiện, bắt giữ 2 vụ với 2 đối tượng có hành vi tàng trữ, sử dụng trái phép chất ma túy trên địa bàn.
UBND TP. Hồ Chí Minh giao nhiều nhiệm vụ trọng tâm cho các sở, ngành nhằm theo dõi chặt tiến độ, hoàn thiện cơ chế chính sách và chuẩn bị quỹ đất, phấn đấu bảo đảm chỉ tiêu phát triển nhà ở xã hội trong những năm tới.
Ngày 14/01, UBND tỉnh An Giang đã tổ chức cuộc họp chuyên đề với các Thành viên UBND tỉnh dưới sự chủ trì của ông Hồ Văn Mừng, Ủy viên dự khuyết BCH Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh.
Ngày 15/1, Hội đồng nhân dân (HĐND) tỉnh An Giang khóa X, nhiệm kỳ 2021 - 2026 đã tổ chức Kỳ họp thứ 8 (chuyên đề) nhằm thông qua các nghị quyết quan trọng về đất đai và đầu tư, tạo đà bứt phá kinh tế - xã hội cho giai đoạn mới
Chiều 15/1 tại Hà Nội, Ban Chính sách, chiến lược Trung ương cùng Bộ Tư pháp đã ký kết phối hợp giai đoạn 2026-2030 nhằm nâng cao chất lượng tham mưu, xây dựng pháp luật.
Sáng 16/1, Công an tỉnh Tây Ninh cho biết vừa triệt phá thành công chuyên án sản xuất, buôn bán hàng giả là gas quy mô lớn, thu giữ hàng nghìn vỏ chai LPG.
Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Quảng Ninh cho biết đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với Hoàng Xuân Tùng, Đào Mạnh Thành và Trần Thị Kim Ánh về hành vi tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy.
Bị các đối tượng lừa đảo giả danh Công an thao túng tâm lý, một nam sinh viên ở Hà Nội đã lấy vàng và tiền của gia đình mang đi bán để chuyển tiền cho các đối tượng lừa đảo.
Phối hợp cùng Công an TP Hà Nội và Công an tỉnh Ninh Bình, Công an tỉnh Quảng Trị vừa triệt phá thành công chuyên án buôn bán hàng giả quy mô lớn, thu giữ hàng chục tấn mỹ phẩm không rõ nguồn gốc.
Trần Thị Hương, Phó Trưởng Trạm giám sát tàu cá và kiểm dịch lưu động - Chi cục thủy sản, chăn nuôi và thú y đã ra đầu thú về hành vi nhận hối lộ liên quan đến Công ty Đồ hộp Hạ Long.
Ngày 15/1, Viện KSND tỉnh Đắk Lắk đã phê chuẩn quyết định khởi tố bị can và lệnh tạm giam đối với Y Liat ÊNuỗl (SN 1986, trú xã Ea Na) để điều tra về hành vi giết người.
Ngày 4/6, Tổng Bí thư Tô Lâm và Đoàn công tác Trung ương đã có buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Kiên Giang và Thường trực Tỉnh ủy An Giang về tình hình triển khai các nghị quyết, kết luận của Trung ương; công tác tổ chức bộ máy; quốc phòng, an ninh
Công an tỉnh Tiền Giang đang tiến hành điều tra, làm rõ vụ một chủ doanh nghiệp kinh doanh lúa gạo nghi bị lừa đảo trên không gian mạng với số tiền trên 420 tỷ đồng.
Gần 1 tháng nay trên tuyến tỉnh lộ 337 và Quốc lộ 279 đoạn từ xã Thống Nhất đến cảng Làng Khánh (TP Hạ Long), thường xuyên xuất hiện hàng chục xe tải lớn chở đất chạy rầm rập suốt ngày đêm, cuốn theo bụi mù mịt.
Chiều 17/3, Bộ Tư pháp tổ chức Hội nghị công bố quyết định của Thủ tướng Chính phủ về việc bổ nhiệm đồng chí Nguyễn Thanh Tú, Vụ trưởng Vụ Pháp luật Dân sự - Kinh tế giữ chức Thứ trưởng Bộ Tư pháp.