Hà Tĩnh: Náo loạn tại phiên tòa phúc thẩm, từ án treo thành án giam

Hà Tĩnh: Đi qua cầu rơi xuống sông, ba mẹ con bị nước cuốn

Hà Tĩnh: Mang theo 150 kg pháo chạy "tung tăng" giữa đường

Hà Tĩnh: Giết người chỉ vì thiếu kiềm chế, lĩnh án 17 năm tù

Nữ thương binh Đồng Lộc và những áng thơ để đời

Náo loạn chốn pháp đình vì bản án thiếu công tâm?

Náo loạn tại phiên tòa phúc thẩm

Theo cáo trạng, vụ án TNGT xảy ra trên QL 8A ngày 09/1/2017, thuộc địa phận xóm 3, xã Sơn Long, huyện Hương Sơn (Hà Tĩnh), do Trần Hải Triều (SN 1976) điều khiển xe ô tô BKS 30H -0197 va chạm và làm chết người đi xe máy (ngồi sau) là ông Phạm Phong (SN 1963).

Trước đó, tại phiên tòa sơ thẩm ngày 28/3/2017, sau khi cân nhắc các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ, đại diện VKS huyện Hương Sơn đã đề nghị mức án dành cho bị cáo Triều từ 15 -18 tháng tù cho hưởng án treo.

Hội đồng xét xử sơ thẩm đã chấp nhận đề nghị của VKS, tuyên phạt bị cáo Triều 15 tháng tù cho hưởng án treo.

Chiều ngày 26/7, TAND tỉnh Hà Tĩnh đưa vụ án ra xét xử phúc thẩm. Sau gần 2 tiếng đồng hồ, HĐXX phúc thẩm tuyên sửa án sơ thẩm, phạt bị cáo Triều 15 tháng tù giam. Do có đề nghị từ phía Viện kiểm sát nhân dân.

Ngay từ đầu phiên tòa, gia đình bị cáo Triều và những người có mặt đã bức xúc trước thái độ chậm trễ của HĐXX, khi bắt đợi 2 tiếng mới xét xử.

Khi luận tội, rất nhiều người đã la ó tại phiên tòa, cho rằng việc xét xử bị cáo Triều là oan trái, từ 15 tháng tù treo chuyển sang 15 tháng tù giam là quá nặng cho vụ án này.

“Bị cáo nghe theo lời khuyên của Điều tra viên, nhận lỗi mình sai để được hưởng bảo hiểm, trong lúc bị cáo điều khiển xe đúng phần đường…”- Bị cáo Triều khai tại phiên tòa, đồng thời cho biết đã nộp cho tòa án những đoạn ghi âm đối thoại giữa bị cáo và điều tra viên.

Bất nhất viếc lấy lời khai?

Bào chữa cho bị cáo Triều tại phiên tòa, Luật sư Trần Đình Lợi cũng đưa ra nhiều luận cứ bảo vệ cho thân chủ của mình.

Theo nhận định của Luật sư Lợi, thì lỗi phần lớn thuộc về xe máy, mà người điều khiển là ông An. Bởi ông An điều khiển xe máy đi từ trong ngõ ra, phải chú ý quan sát và nhường đường cho phương tiện trên đường ưu tiên, cũng như khi qua đường không có vạch.

Theo Luật sư Lợi, hình ảnh hồ sơ không phản án phần giảm xóc, cũng như đuôi xe máy không hư hỏng, nên không thể kết luận ô tô đâm vào phần giảm xóc bên phải của xe mô tô chở nạn nhân Phạm Phong như kết luận điều tra.

Luật sư Lợi cũng phân tích những mâu thuẫn trong lời khai của ông Trương Hữu An (người điều khiển xe máy, chở nạn nhân Phạm Phong). Nhất là biên bản ghi lời khai ngày 8/2/2017, có dấu hiệu không minh bạch, khi phía gia đình bị hại cho biết ngày đó ông An đã về Lâm Đồng. Ông An cũng cho biết ngày đó ông đang ở nhà, vì là 12 Tết âm lịch.

“Vậy, không thể có chuyện CQĐT lấy lời khai, ông An ký vào biên bản lời khai đó được”- Luật sư Lợi nhấn mạnh.

Ngoài ra, Luật sư Lợi cũng phân tích những thiếu sót của CQĐT khi không kiểm tra nồng độ cồn của người điều khiển phương tiện, để xác định lỗi các bên:“Trong một biên bản ghi lời khai, ông An khai nhận trưa ngày 9/1 khi ăn cơm, có uống rượu, thì việc không làm chủ tay lái, lao xe qua đường dẫn đến tai nạn là khó tránh khỏi”.

Việc chuyển đổi mức án từ 15 tháng tù treo thành 15 tháng tù giam khiến phiên tòa phúc thẩm trở nên náo loạn.

Pháp luật Plus sẽ tiếp tục thông tin.