Hà Nội: Xử lý xe quá khổ, quá tải, rơi vãi đất ra đường phố
Nhiều xe chở đất từ Dự án hồ điều hoà Phú Đô đi đổ tại nhiều điểm trên địa bàn Hà Nội có dấu hiệu quá khổ quá tải, để đất rơi vãi ra lòng đường gây mất vệ sinh môi trường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Dự án hồ điều hòa Phú Đô là một trong 10 dự án khẩn cấp được UBND TP Hà Nội phê duyệt nhằm giải quyết tình trạng ngập úng kéo dài tại khu vực phía Tây Thủ đô.
Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 800 tỷ đồng, do Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật và nông nghiệp TP Hà Nội làm chủ đầu tư. Liên danh Công ty TNHH Vận tải và thương mại Phương Thành Hợp – Công ty CP Đầu tư Thương mại và dịch vụ Hoàn Mỹ là nhà thầu thi công.
Theo quy hoạch, dự án có diện tích mặt nước khoảng 31,5ha, tổng diện tích ô đất xây dựng hồ khoảng 33,71ha. Thành phố xác định đây là công trình cấp bách, cần ưu tiên nguồn lực và rút ngắn tối đa các thủ tục để nâng cao hiệu quả tiêu thoát nước, trong bối cảnh khu vực thường xuyên ngập sâu sau các trận mưa lớn.
Ghi nhận của PV tại công trường cho thấy, không khí thi công diễn ra khẩn trương đúng với khẩu hiệu “Ban quản lý dự án và các nhà thầu quyết tâm thi đua thực hiện chiến dịch 80 ngày đêm đưa công trình vào sử dụng và vận hành”.
Tuy nhiên, theo phản ánh, trong quá trình thi công vận chuyển đất, nhiều xe có dấu hiệu quá tải, không che chắn bạt kín hoặc không được xịt rửa kỹ trước khi ra khỏi công trường, dẫn đến đất rơi vãi ra đường, con đường quanh dự án bám kín bụi đất, gây mất vệ sinh môi trường và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Trao đổi với PV, đại diện Đội CSGT đường bộ số 6 (Công an TP Hà Nội) cho biết, đơn vị thường xuyên kiểm tra, phối hợp với cơ quan chức năng nhắc nhở đơn vị thi công vận chuyển đất. Đồng thời xử lý nghiêm các xe vi phạm nhằm đảm bảo an toàn giao thông đi lại cho người dân.
Ngày 16/3, sau khi tiếp nhận phản ánh của báo chí, Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật và nông nghiệp TP Hà Nội (chủ đầu tư) đã có Văn bản số 533 yêu cầu các đơn vị tư vấn giám sát và nhà thầu thi công các dự án khẩn cấp trên địa bàn thành phố nghiêm túc thực hiện các biện pháp bảo đảm vệ sinh môi trường trong quá trình đào, vận chuyển đất. Trường hợp không bảo đảm yêu cầu, tuyệt đối không được phép vận chuyển.
Bên cạnh đó, các đơn vị tư vấn giám sát được yêu cầu tăng cường kiểm tra, giám sát chặt chẽ quá trình thi công, chịu trách nhiệm trước Ban QLDA và các cơ quan chức năng nếu để xảy ra sai phạm.
Ngoài yêu cầu về môi trường, Ban QLDA cũng đề nghị các nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc, vật tư để đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục chính, phấn đấu hoàn thành các dự án trước ngày 30/4/2026 theo chỉ đạo của Thành ủy và UBND thành phố Hà Nội.
Tuy nhiên, ghi nhận của PV vào ngày 18/3 tại Dự án hồ điều hòaPhú Đô, tình trạng xe quá khổ quá tải, không được xịt rửa cẩn thận vẫn lưu thông trên các tuyến phố, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn.
Theo Đội CSGT đường bộ số 6 Hà Nội, từ ngày 15/12/2025 đến ngày 18/3/2026, đơn vị đã xử lý 142 trường hợp xe quá tải, 01 trường hợp xe quá khổ và 30 trường hợp rơi vãi đất cát trên địa bàn Đội phụ trách.
