Góc nhìn pháp lý vụ tài xế Lexus đánh nam shipper?

Mới đây, cơ quan Cảnh sát điều tra Công an quận Tây Hồ vừa ra Quyết định khởi tố vụ án, tạm giữ hình sự đối với Tống Anh Tuấn (SN: 1982, trú tại: phường Phương Liệt, quận Thanh Xuân, Hà Nội) để điều tra, làm rõ hành vi Cố ý gây thương tích của Tống Anh Tuấn đối với anh L.X.H (SN: 1994, trú tại: quận Tây Hồ).

Đối tượng Tống Anh Tuấn.

Trước đó, khoảng 19h30 ngày 10/02, Công an quận Tây Hồ tiếp nhận đơn trình báo của anh L.X.H về việc bị 01 người đàn ông lái xe ô tô nhãn hiệu Lexus dùng chân, tay, mũ bảo hiểm đánh gây thương tích vào lúc 12h30' cùng ngày tại trước cửa số nhà 41B ngách 50/310 Nghi Tàm, phường Yên Phụ, quận Tây Hồ. Công an quận Tây Hồ đã chỉ đạo các đơn vị liên quan khẩn trương điều tra, làm rõ vụ việc.

Căn cứ tài liệu, chứng cứ thu thập được, cơ quan điều tra xác định: khoảng 12h30' ngày 10/02/2025, khi anh H đang đỗ xe máy trước cửa số nhà 41B ngách 50/310 Nghi Tàm, phường Yên Phụ thì Tống Anh Tuấn điều khiển xe ô tô Lexus đi qua và xảy ra va chạm nhẹ giữa 02 phương tiện (bánh xe ô tô trượt qua bánh xe máy) dẫn đến việc anh H bị Tuấn dùng tay, chân và lấy mũ bảo hiểm (của anh H) đánh. Kết luận sơ bộ của Trung tâm pháp y Hà Nội xác định: anh H bị chấn động não tỷ lệ tổn hại thương tích là: 3%.

Đến 14h00' ngày 11/02/2025, Tống Anh Tuấn đã đến trụ sở CAQ Tây Hồ đầu thú, khai nhận hành vi vi phạm của bản thân.

Liên quan đến sự việc trên, trao đổi với PV báo Pháp luật Việt Nam, dưới góc nhìn pháp lý, luật sư Đặng Xuân Cường, Trưởng Ban Hình sự TAT Law Firm cho biết: Việc nhân viên shipper bị tài xế điều khiển xe ô tô Lexus hành hung, gây thương tích xảy ra vào trưa ngày 10/2/2025 trên địa bàn phường Yên Phụ, quận Tây Hồ thì có thể nhận định hành vi của tài xế điều khiển xe ô tô Lexus đã có dấu hiệu rất rõ của “Tội cố ý gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của người khác” theo Điều 134 BLHS hiện hành.

Dưới góc nhìn pháp lý, Luật sư Đặng Xuân Cường, Trưởng Ban Hình sự TAT Law Firm.

Cũng theo luật sư Đặng Xuân Cường, trước mắt cơ quan công an sẽ tiến hành thực hiện một số hoạt động để xác minh nguồn tin về tội phạm và đặc biệt là khẩn trương đưa người bị tổn hại sức khỏe đi giám định thương tích. Trong trường hợp nếu tỷ lệ phần trăm tổn thương cơ thể của nam shipper đã đạt tỷ lệ từ 11% trở lên thì việc tài xế xe ô tô bị khởi tố không có gì đáng phải bàn.

"Tuy nhiên, trong vụ việc kể trên, ngay cả tỷ lệ phần trăm tổn thương cơ thể của nhân viên shipper chỉ là 1% đi chăng nữa thì cũng vẫn đủ cơ sở để cơ quan điều tra khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với tài xế xe ô tô nếu người bị hại có đơn đề nghị khởi tố vụ án. Bởi lẽ với những tình tiết vụ việc mà các cơ quan báo chí đăng tải, có cơ sở để nhận định hành vi mà tài xế xe ô tô thực hiện thuộc trường hợp có tính chất côn đồ", Luật sư Đặng Xuân Cường cho biết.

Theo các văn bản hướng dẫn thì phạm tội thuộc thuộc trường hợp có tính chất côn đồ là trường hợp người phạm tội thể hiện sự hung hãn, manh động, bất chấp lý do, coi thường tính mạng, sức khỏe của người khác. Điển hình nhất, chỉ vì va chạm, mâu thuẫn nhỏ trong cuộc sống mà người phạm tội đã sử dụng vũ lực tước bỏ hoặc xâm phạm đến tính mạng hoặc sức khỏe của người khác.