Hà Nội 21 °C
TP Hồ Chí Minh 24 °C
Hải Phòng 22 °C
Đà Nẵng 22 °C
Yên Bái 18 °C
  • Hà Nội Hà Nội 21°C
  • TP Hồ Chí Minh Hà Nội 24°C
  • Hải Phòng Hà Nội 22°C
  • Đà Nẵng Hà Nội 22°C
  • Yên Bái Hà Nội 18°C

Gỡ “nút thắt” chậm giải ngân vốn đầu tư công tại Hà Nội (Bài 4): Tăng cường phân cấp, phân quyền cho địa phương!

Pháp luật về kinh tế
24/05/2025 12:23
Nhóm PV Chuyên đề
aa
Bên cạnh những giải pháp linh hoạt, phù hợp với thực tiễn như điều chỉnh nguồn vốn cho các dự án theo thứ tự ưu tiên, phân cơ chế “luồng xanh”, nâng cao vai trò lãnh đạo... thì Hà Nội đã có những kiến nghị, đề xuất xin cơ chế đặc thù tháo gỡ chính sách, tăng cường phân cấp, phân quyền cho địa phương, giúp thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công, đảm bảo hoàn thành 100% kế hoạch.

LTS: Năm 2025, với nhiều địa phương trên cả nước nói chung, Thành phố Hà Nội (Hà Nội) nói riêng, được coi là năm bản lề, có vai trò quyết định thành công của cả nhiệm kỳ. Do đó, Hà Nội xác định rất nhiều nhiệm vụ trọng tâm, trong đó, đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công, lấy đó là động lực dẫn dắt phát triển kinh tế xã hội, được ưu tiên hàng đầu trong lãnh đạo, chỉ đạo và tổ chức thực hiện của các cấp, các ngành.

Hà Nội đã tích cực tăng cường chỉ đạo, điều hành, huy động cả hệ thống chính trị cùng vào cuộc, tháo gỡ những “điểm nghẽn”, đưa kế hoạch giải ngân 100% vốn đầu tư công về đích.

Gỡ “nút thắt” chậm giải ngân vốn đầu tư công tại Hà Nội (Bài 4): Tăng cường phân cấp, phân quyền cho địa phương!

Phối cảnh Dự án đầu tư, xây dựng nút giao khác mức giữa Vành đai 3,5 và Đại lộ Thăng Long, với tổng mức đầu tư gần 2.400 tỷ đồng.

Đề xuất tăng cường phân cấp, phân quyền cho địa phương

Để thúc đẩy tiến độ giải ngân vốn đầu tư công năm 2025, một trong những giải pháp nhằm tháo gỡ vướng mắc về cơ chế chính sách là UBND TP. Hà Nội đề nghị Chính phủ sớm trình Quốc hội sửa đổi đồng bộ các quy định của Luật chuyên ngành, Luật Đầu tư công và Luật Ngân sách nhà nước theo mô hình tổ chức chính quyền địa phương mới, để xác định nhiệm vụ của chính quyền các cấp trên cơ sở đó để hoàn thành chuyển giao các dự án cấp huyện đang thực hiện về cấp xã, phường.

Đảm bảo tính liên tục của việc bố trí kế hoạch vốn, tránh bị gián đoạn giữa các kỳ họp HĐND thành phố, TP. Hà Nội cũng đề nghị Chính phủ tiếp tục nghiên cứu, trình Quốc hội sửa đổi Luật Đầu tư công theo hướng tăng cường phân cấp, phân quyền cho UBND các cấp để điều hành kế hoạch vốn theo yêu cầu thực tiễn.

Đồng thời, đổi mới cách thức điều hành kế hoạch vốn đầu tư công theo hướng bố trí vốn căn cứ vào tiến độ thực tế của dự án triển khai các tháng trong năm. Cùng với đó, Chính phủ sớm ban hành Nghị định hướng dẫn chi tiết quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Đầu tư công năm 2024.

Gỡ “nút thắt” chậm giải ngân vốn đầu tư công tại Hà Nội (Bài 4): Tăng cường phân cấp, phân quyền cho địa phương!

Phối cảnh cầu Thượng Cát có tổng chiều dài 5,2km với tổng mức đầu tư khoảng 8.300 tỷ đồng. Đây là 1 trong 10 cây cầu bắc qua sông Hồng nằm trong quy hoạch giao thông vận tải Hà Nội, dự kiến sẽ khởi công trong năm 2025 (ảnh: BQLDA TP Hà Nội).

Đối với các dự án quan trọng quốc gia, dự án liên kết vùng, trong đó đối với dự án ODA như dự án Tuyến đường sắt đô thị số 3.2, đoạn ga Hà Nội-Hoàng Mai, Hà Nội đề nghị Chính phủ sớm phê duyệt đề xuất dự án sử dụng vốn ODA, để thành phố có cơ sở triển khai các bước tiếp theo, nhằm hoàn thiện tuyến đường sắt số 3.

Bên cạnh đó, Hà Nội đang phấn đấu khởi công 3 công trình cầu qua sông Hồng trong năm 2025 (Tứ Liên, Trần Hưng Đạo, Thượng Cát), để đáp ứng được tiến độ, TP Hà Nội kiến nghị Chính phủ, Quốc hội xem xét điều chỉnh Luật Đấu thầu và các nghị định liên quan để đẩy nhanh công tác chuẩn bị đầu tư các dự án trọng điểm, cấp bách, trước mắt. Ví dụ, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho phép TP Hà Nội được áp dụng hình thức chỉ định thầu đối với tất cả các gói thầu tư vấn, phi tư vấn của 3 dự án.

Đồng thời, cho phép triển khai thực hiện công tác thu hồi đất, GPMB thành dự án độc lập để triển khai thực hiện trước đối với các dự án trọng điểm, cấp bách.

Đối với tuyến đường sắt kết nối sân bay Gia Bình với trung tâm Thủ đô Hà Nội, thành phố kiến nghị Thủ tướng sớm xem xét, chỉ đạo thống nhất phương án tuyến và cơ chế, phương thức đầu tư dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với trung tâm Thủ đô Hà Nội để UBND TP. Hà Nội, UBND tỉnh Bắc Ninh sớm triển khai thực hiện đảm bảo tiến độ.

Mặc dù Luật Đầu tư công nêu nguyên tắc phân cấp, phân quyền, nhưng trong thực tế, thẩm quyền quyết định lại vẫn tập trung ở Trung ương, ở cấp trên, đặc biệt trong các khâu điều chỉnh kế hoạch vốn, thay đổi chủ trương đầu tư, hay phê duyệt danh mục dự án. Địa phương chỉ là đơn vị thực hiện, nhưng lại bị ràng buộc bởi quy trình mang tính xin - cho. Việc giao nhiệm vụ mà không giao đủ quyền và công cụ điều chỉnh khiến cán bộ địa phương không thể chủ động tháo gỡ khó khăn thực tế, dẫn đến tình trạng thụ động và phụ thuộc.

(TS Nguyễn Sĩ Dũng - nguyên Phó Chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội)

Điều chỉnh vốn với các dự án theo thứ tự ưu tiên

Năm 2025, thành phố có thay đổi đột biến về nhu cầu vốn khi triển khai nhiều dự án lớn, tiến độ nhanh theo chỉ đạo của Đảng, Nhà nước, Chính phủ (các cầu qua sông Hồng như cầu Tứ Liên, cầu Trần Hưng Đạo, cầu Ngọc Hồi; các tuyến đường sắt đô thị, trong đó có tuyến đường sắt đô thị số 5). Do vậy, các đơn vị có đề xuất bổ sung vốn cho các dự án chưa có tại danh mục đầu năm (dự án mới có quyết định phê duyệt, dự án chuyển tiếp đến nay mới có quyết định điều chỉnh gia hạn thời gian thực hiện) là hợp lý.

Phương án điều chỉnh tăng kế hoạch vốn trung hạn, kế hoạch năm cho các dự án theo thứ tự ưu tiên: dự án chuyển tiếp hết năm 2024 hết thời gian thực hiện, nay đã có quyết định điều chỉnh gia hạn thời gian thực hiện dự án, có nhu cầu bổ sung vốn để hoàn thành dự án; dự án chuyển tiếp, có nhu cầu bổ sung kế hoạch vốn năm 2025 để hoàn thành dự án; dự án đang triển khai thực hiện, có khả năng giải ngân nhiều hơn kế hoạch vốn được giao; dự án mới đã có quyết định phê duyệt dự án, đủ điều kiện bố trí vốn theo quy định, cần bố trí kế hoạch vốn đề thực hiện.

Trong đó, ưu tiên các dự án trọng điểm, Chương trình mục tiêu quốc gia, Kế hoạch đầu tư 3 lĩnh vực y tế, giáo dục, di tích. Điều chỉnh giảm kế hoạch vốn của các dự án còn khó khăn, vướng mắc, không giải ngân hết kế hoạch vốn như đã dự kiến.

Gỡ “nút thắt” chậm giải ngân vốn đầu tư công tại Hà Nội (Bài 4): Tăng cường phân cấp, phân quyền cho địa phương!
Hà Nội điều chỉnh giảm kế hoạch vốn của các dự án còn khó khăn, vướng mắc, không giải ngân hết như đã dự kiến sang những dự án mới có tính khả thi cao để thúc đẩy tiến độ và nâng cao tỷ lệ giải ngân trong năm 2025

Để thúc đẩy tiến độ thực hiện dự án và nâng cao tỷ lệ giải ngân, Ban Thường vụ Đảng ủy UBND TP.Hà Nội đã trình Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố chủ trương điều chỉnh kế hoạch đầu tư công năm 2025, kế hoạch 5 năm 2021-2025.

UBND đề xuất trình HĐND tại kỳ họp tháng 4/2025, điều chỉnh giảm kế hoạch vốn của các dự án dự kiến không giải ngân hết kế hoạch năm 2025; điều chỉnh tăng kế hoạch vốn của các dự án mới, dự án chuyển tiếp đã có đủ thủ tục bố trí vốn, có nhu cầu vốn để triển khai thực hiện, có khả năng giải ngân tốt.

Phương án điều chỉnh không làm tăng tổng nguồn vốn kế hoạch năm 2025, chưa sử dụng các giải pháp tài chính (như ứng trước Quỹ dự trữ tài chính, ứng trước dự toán ngân sách năm 2026).

Cụ thể, phương án điều chỉnh, Đảng ủy UBND TP đề xuất phương án điều chỉnh tăng kế hoạch vốn năm 2025 là trên 2,1 nghìn tỷ đồng; điều chỉnh giảm kế hoạch vốn năm 2025 là 2,1 nghìn tỷ đồng nguồn vốn bồi thường, tái định cư khi Nhà nước thu hồi đất với 34 dự án (bao gồm 18 dự án vướng mặt bằng, 11 dự án chậm thủ tục, 1 dự án đấu thầu giá gói thầu giảm so với dự toán gói thầu, 4 dự án ảnh hưởng của việc sắp xếp đơn vị hành chính). Việc điều chỉnh điều hòa, không làm thay đổi kế hoạch năm 2025 đã giao...

Điều chỉnh Kế hoạch 5 năm 2021-2025 như sau: điều chỉnh tăng hơn 3,2 nghìn tỷ đồng/39 dự án cấp thành phố, gồm các dự án quan trọng như: dự án cầu Tứ Liên, cầu Ngọc Hồi, cầu Thượng Cát, Tuyến đường sắt đô thị số 5 (Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc)...., các dự án mới đã có quyết định phê duyệt dự án, có nhu cầu vốn để triển khai thực hiện; các dự án chuyển tiếp cần bổ sung kế hoạch vốn để tiếp tục triển khai, hoàn thành dự án. Trong đó, phân bổ từ nguồn dự phòng kế hoạch trung hạn 1,2 nghìn tỷ đồng để bố trí cho 2 dự án: Nâng cấp, mỡ rộng đường Lĩnh Nam theo quy hoạch; Xây dựng đường Tam Trinh.

Trong năm 2025, dự kiến sẽ sớm triển khai nhanh một số dự án lớn, như các cầu qua sông Hồng (Tứ Liên, Trần Hưng Đạo, Ngọc Hồi, Thượng Cát), dự kiến cơ bản sử dụng hết nguồn vốn thanh toán linh hoạt giải phóng mặt bằng. Bên cạnh đó, một số dự án có nhu cầu bổ sung nhiều kế hoạch vốn giải phóng mặt bằng: như dự án Vành đai 4 Vùng Thủ đô là 400 tỷ đồng; dự án Vành đai 1 là 300 tỷ đồng

Điều chỉnh giảm Kế hoạch 5 năm 2021-2025 là trên 2 nghìn tỷ đồng với 21 dự án cấp thành phố.

Trước đó, tại Hội nghị lần thứ 22 Ban Chấp hành Đảng bộ TP. Hà Nội khóa XVII, thống nhất cao về chủ trương việc điều chỉnh kế hoạch đầu tư công năm 2025 và cập nhật, điều chỉnh kế hoạch đầu tư công 5 năm 2021-2025 cấp thành phố.

Đưa kết quả giải ngân thành tiêu chí đánh giá mức độ hoàn thành nhiệm vụ

Để thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư trong thời gian tới và phấn đấu hoàn thành giải ngân 100% kế hoạch được giao, trong thực hiện một số nhiệm vụ trọng tâm:

Hà Nội quyết liệt thực hiện công tác giải phóng mặt bằng, thúc đẩy tiến độ thi công các dự án, công trình trọng điểm. Đẩy nhanh tiến độ thực hiện thủ tục chuẩn bị đầu tư, quyết định đầu tư, lựa chọn các nhà thầu các dự án, công trình trọng điểm quốc gia, các dự án đầu tư xây dựng trên địa bàn.

Đồng thời, xây dựng kế hoạch giải ngân đối với từng dự án; yêu cầu chủ đầu tư báo cáo tiến độ giải ngân của từng dự án theo từng tháng, quý, tuân thủ kế hoạch hoạch giải ngân theo từng tháng, quý. Tăng cường công tác kiểm tra, giám sát tại hiện trường; việc đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công phải gắn với đảm bảo chất lượng công trình, dự án, không để xảy ra tiêu cực, thất thoát, lãng phí, lợi ích nhóm.

Thành phố phân công lãnh đạo chịu trách nhiệm từng dự án, kiểm soát chặt quy mô, tiến độ, hiệu quả đầu tư; đưa kết quả giải ngân thành tiêu chí đánh giá mức độ hoàn thành nhiệm vụ để kiểm điểm, khen thưởng, xử lý kỷ luật nghiêm minh, kịp thời.

Nghiêm túc coi kết quả giải ngân là một trong những căn cứ quan trọng để đánh giá mức độ hoàn thành nhiệm vụ năm 2025 của cá nhân người đứng đầu cơ quan, đơn vị và của tổ chức có liên quan; chủ động rà soát, kịp thời điều chuyển vốn của các dự án giải ngân chậm để bổ sung cho các dự án khác có khả năng giải ngân tốt và có nhu cầu đẩy nhanh tiến độ theo quy định, đặc biệt là các dự án quan trọng, cấp bách, các dự án hạ tầng chiến lược và các dự án kết nối vùng, kết nối quốc gia.

Quyết tâm thúc đẩy giải ngân đầu tư công phấn đấu hoàn thành 100% kế hoạch được giao, thời gian qua, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ luôn quan tâm, chỉ đạo quyết liệt, sâu sát thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công, nhằm hoàn thành thắng lợi các mục tiêu, nhiệm vụ của kế hoạch phát triển kinh tế-xã hội năm 2025.

Thực hiện phân cấp, phân quyền, giao cho các địa phương trên nguyên tắc “địa phương quyết, địa phương làm, địa phương chịu trách nhiệm”; phương châm "Đảng đã chỉ đạo, Chính phủ đã thống nhất, Quốc hội đồng tình, nhân dân ủng hộ, Tổ quốc mong đợi, thì chỉ bàn làm, không bàn lùi" mà Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo.

Mời quý bạn đọc Bài 5: “Chính phủ đồng hành, địa phương xốc tới!” trong loạt bài “Tháo gỡ “nút thắt” giải ngân đầu tư công tại Hà Nội”.

bài liên quan
Danh tính tài xế gây tai nạn liên hoàn trên phố Nguyễn Chánh, Hà Nội

Danh tính tài xế gây tai nạn liên hoàn trên phố Nguyễn Chánh, Hà Nội

Ông N.V.S (sinh năm 1960) được xác định là người điều khiển ô tô gây ra vụ tai nạn liên hoàn trên phố Nguyễn Chánh, phường Yên Hoà (TP Hà Nội), khiến 3 người bị thương. Kết quả kiểm tra cho thấy tài xế này vi phạm nồng độ cồn với mức đo được là 0,264 mg/L khí thở.
Xuất khẩu Hà Nội đạt 3,3 tỷ USD sau 2 tháng, tăng 17,4%

Xuất khẩu Hà Nội đạt 3,3 tỷ USD sau 2 tháng, tăng 17,4%

Hai tháng đầu năm 2026, kim ngạch xuất khẩu của Hà Nội ước đạt 3.329 triệu USD, tăng 17,4% so với cùng kỳ năm trước.
Chi tiết 5 Dự án nhà ở xã hội Hà Nội đang tiếp nhận hồ sơ

Chi tiết 5 Dự án nhà ở xã hội Hà Nội đang tiếp nhận hồ sơ

Theo công bố từ Sở Xây dựng TP Hà Nội hiện đang có 5 dự án nhà ở xã hội bắt đầu tiếp nhận hồ sơ mua và thuê mua.
Hà Nội: Công trình xây dựng tại 19B phố Hàm Long đe dọa nghiêm trọng đến các hộ liền kề

Hà Nội: Công trình xây dựng tại 19B phố Hàm Long đe dọa nghiêm trọng đến các hộ liền kề

Mặc dù đã có thông báo của Phòng Kinh tế, Hạ tầng và Đô thị về việc lên phương án khắc phục hậu quả và thống nhất ngay việc bồi thường thiệt hại. Đồng thời, căn cứ mức độ ảnh hưởng, lập lại biện pháp thi công công trình đảm bảo tuyệt đối an toàn cho người, tài sản và các công trình liền kề. Tuy nhiên, đến nay chủ dự án xây dựng tại số 19B Hàm Long vẫn chưa thực hiện, khiến người dân vô cùng bức xúc.
Hà Nội yêu cầu xử lý nghiêm người đứng đầu nếu để xảy ra tai nạn lao động

Hà Nội yêu cầu xử lý nghiêm người đứng đầu nếu để xảy ra tai nạn lao động

Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn đã ký ban hành Công văn số 718/UBND-NC về việc tăng cường quản lý, tuân thủ pháp luật về an toàn, vệ sinh lao động trên địa bàn.
Hà Nội: Nữ tài xế lái xe đi ngược chiều, gây tai nạn liên hoàn với 4 ô tô

Hà Nội: Nữ tài xế lái xe đi ngược chiều, gây tai nạn liên hoàn với 4 ô tô

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào đêm muộn ngày 11/2 tại khu vực quận Hà Đông, Hà Nội, khi một nữ tài xế điều khiển ô tô đi ngược chiều và đâm va liên tiếp vào nhiều phương tiện khác.
Mới nhất
Đọc nhiều
Xuất khẩu Hà Nội đạt 3,3 tỷ USD sau 2 tháng, tăng 17,4%

Xuất khẩu Hà Nội đạt 3,3 tỷ USD sau 2 tháng, tăng 17,4%

Hai tháng đầu năm 2026, kim ngạch xuất khẩu của Hà Nội ước đạt 3.329 triệu USD, tăng 17,4% so với cùng kỳ năm trước.
CSGT lái xe khách giường nằm 2 tầng trên quốc lộ miền núi để đánh giá an toàn

CSGT lái xe khách giường nằm 2 tầng trên quốc lộ miền núi để đánh giá an toàn

CSGT sẽ trực tiếp sử dụng ô tô khách giường nằm 2 tầng chạy thực tế để thu thập thông tin về điều kiện hình học tuyến đường, hạ tầng giao thông.
Ứng cử viên ĐBQH khóa XVI tiếp xúc cử tri Khánh Bình, cam kết đồng hành phát triển Cà Mau bền vững

Ứng cử viên ĐBQH khóa XVI tiếp xúc cử tri Khánh Bình, cam kết đồng hành phát triển Cà Mau bền vững

Chiều cùng ngày 7/3, tại Đảng ủy xã Khánh Bình (đơn vị bầu cử số 2), Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh Cà Mau tổ chức Hội nghị tiếp xúc cử tri với các ứng cử viên đại biểu Quốc hội khóa XVI và ứng cử viên đại biểu HĐND tỉnh nhiệm kỳ 2026–2031.
Tin bài khác
Đã có hướng dẫn khai thuế, nộp thuế GTGT, thuế thu nhập cá nhân đối với hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh

Đã có hướng dẫn khai thuế, nộp thuế GTGT, thuế thu nhập cá nhân đối với hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh

Chính phủ ban hành Nghị định số 68/2026/NĐ-CP ngày 05/3/2026 quy định về chính sách thuế và quản lý thuế đối với hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh.
Tăng tốc định giá đất, tháo gỡ điểm nghẽn cho doanh nghiệp tại TP HCM

Tăng tốc định giá đất, tháo gỡ điểm nghẽn cho doanh nghiệp tại TP HCM

Nhằm khơi thông nguồn lực đất đai và phá vỡ điểm nghẽn cho các dự án bất động sản, TP. HCM vừa đặt mục tiêu hoàn tất xác định giá đất cho khoảng 100 dự án trong năm 2026.
Xăng, dầu tiếp tục được điều chỉnh tăng mạnh trong kỳ ngày 7/3/2026

Xăng, dầu tiếp tục được điều chỉnh tăng mạnh trong kỳ ngày 7/3/2026

Theo đó, tại kỳ điều chỉnh giá chiều ngày 7/3, giá xăng dầu tiếp tục tăng mạnh. Trong đó, giá xăng tăng 3.780-4.700 đồng/lít, giá dầu tăng 3.830-8.490 đồng/lít.
Nhiều cây xăng tại Hà Nội từ chối bán cho người mua bằng can, thùng phuy

Nhiều cây xăng tại Hà Nội từ chối bán cho người mua bằng can, thùng phuy

Trước tình trạng người dân đổ xô mang vật dụng cá nhân đi "gom" nhiên liệu, nhiều trạm xăng dầu trên địa bàn Hà Nội đã đồng loạt từ chối phục vụ để đảm bảo an toàn, đồng thời khẳng định nguồn cung luôn dồi dào, không cần thiết phải tích trữ.
Không có việc “cản trở giao thông” hay cản trở sản xuất trong vụ 2 xe lu trước cổng Công ty Giày Ngọc Hưng

Không có việc “cản trở giao thông” hay cản trở sản xuất trong vụ 2 xe lu trước cổng Công ty Giày Ngọc Hưng

Thời gian gần đây, dư luận tại xã Diên Hà, tỉnh Hưng Yên xôn xao trước thông tin cho rằng hai xe lu đặt trước cổng Công ty TNHH Giày Ngọc Hưng gây cản trở hoạt động sản xuất, ảnh hưởng đến việc đi lại của hơn 700 công nhân. Tuy nhiên, qua xác minh của cơ quan chức năng địa phương và các bên liên quan, hoạt động sản xuất của doanh nghiệp vẫn diễn ra bình thường, không có việc cản trở giao thông hay đình trệ sản xuất như một số thông tin lan truyền.
Xuất khẩu sang Trung Đông: Bứt phá nhờ các hiệp định thương mại

Xuất khẩu sang Trung Đông: Bứt phá nhờ các hiệp định thương mại

Với việc các Hiệp định thương mại tự do (FTA) thế hệ mới chính thức đi vào thực thi, bức tranh xuất khẩu của Việt Nam sang khu vực Trung Đông năm 2025 đã ghi nhận những con số ấn tượng.
Hai tháng đầu năm 2026, vốn FDI thực hiện cao nhất trong 5 năm

Hai tháng đầu năm 2026, vốn FDI thực hiện cao nhất trong 5 năm

Theo Cục Thống kê, trong hai tháng đầu năm 2026, vốn đầu tư thực hiện từ nguồn ngân sách nhà nước ước đạt 9,4% kế hoạch năm, tăng 11,5% so với cùng kỳ năm trước.
Chính phủ yêu cầu chủ động điều hành giá năm 2026, bảo đảm ổn định thị trường

Chính phủ yêu cầu chủ động điều hành giá năm 2026, bảo đảm ổn định thị trường

Trước bối cảnh kinh tế thế giới tiếp tục biến động, Ban Chỉ đạo điều hành giá yêu cầu tăng cường giám sát thị trường, bảo đảm cung cầu các mặt hàng thiết yếu như xăng dầu, lương thực, vật liệu xây dựng...
Chính phủ triển khai các giải pháp cấp bách bảo đảm an ninh năng lượng trước xung đột tại Trung Đông

Chính phủ triển khai các giải pháp cấp bách bảo đảm an ninh năng lượng trước xung đột tại Trung Đông

Tại Nghị quyết số 36/NQ-CP ngày 6/3/2026, Chính phủ đã đưa ra một số giải pháp cấp bách ứng phó trong xung đột tại Trung Đông đang diễn ra.
Lộ trình nâng cấp, mở rộng hơn 2.800km cao tốc

Lộ trình nâng cấp, mở rộng hơn 2.800km cao tốc

Cả nước hiện có 2.801km đường cao tốc đã, đang được phân kỳ đầu tư theo phương thức đầu tư công (2.135km, chiếm 76% chiều dài) và phương thức đối tác công - tư (666km) cần thiết được sớm đầu tư mở rộng nâng cấp đáp ứng nhu cầu phát triển của nền kinh tế.
tong bi thu to lam lam viec voi 2 tinh an giang kien giang

Tổng Bí thư Tô Lâm làm việc với 2 tỉnh An Giang, Kiên Giang

Ngày 4/6, Tổng Bí thư Tô Lâm và Đoàn công tác Trung ương đã có buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Kiên Giang và Thường trực Tỉnh ủy An Giang về tình hình triển khai các nghị quyết, kết luận của Trung ương; công tác tổ chức bộ máy; quốc phòng, an ninh
tien giang dieu tra vu chu doanh nghiep gao nghi bi lua hon 420 ty dong

Tiền Giang: Điều tra vụ chủ doanh nghiệp gạo nghi bị lừa hơn 420 tỷ đồng

Công an tỉnh Tiền Giang đang tiến hành điều tra, làm rõ vụ một chủ doanh nghiệp kinh doanh lúa gạo nghi bị lừa đảo trên không gian mạng với số tiền trên 420 tỷ đồng.
quang ninh can canh xe tai cho dat chay ram rap suot ngay dem dan lo hong duong o nhiem

Quảng Ninh: Cận cảnh xe tải chở đất chạy rầm rập suốt ngày đêm, dân lo hỏng đường, ô nhiễm

Gần 1 tháng nay trên tuyến tỉnh lộ 337 và Quốc lộ 279 đoạn từ xã Thống Nhất đến cảng Làng Khánh (TP Hạ Long), thường xuyên xuất hiện hàng chục xe tải lớn chở đất chạy rầm rập suốt ngày đêm, cuốn theo bụi mù mịt.
trao quyet dinh bo nhiem thu truong bo tu phap nguyen thanh tu

Trao quyết định bổ nhiệm Thứ trưởng Bộ Tư pháp Nguyễn Thanh Tú

Chiều 17/3, Bộ Tư pháp tổ chức Hội nghị công bố quyết định của Thủ tướng Chính phủ về việc bổ nhiệm đồng chí Nguyễn Thanh Tú, Vụ trưởng Vụ Pháp luật Dân sự - Kinh tế giữ chức Thứ trưởng Bộ Tư pháp.
cong nhan tp phu quoc la do thi loai i truc thuoc tinh kien giang

Công nhận TP Phú Quốc là đô thị loại I trực thuộc tỉnh Kiên Giang

Ngày 21/1, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký quyết định về việc công nhận TP Phú Quốc là đô thị loại I trực thuộc tỉnh Kiên Giang.