Giá dầu thô tăng gần 10%

Theo ghi nhận của Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV), kết thúc tuần giao dịch vừa qua (31/8 - 4/9), sắc xanh bao phủ cả 5 mặt hàng năng lượng.

Đáng chú ý, giá dầu WTI và Brent lần lượt tăng 9,69% và 9,28%, đóng cửa ở mức 91,48 USD/thùng và 96,28 USD/thùng.

Diễn biến này cho thấy giá dầu tăng mạnh trong tuần qua chủ yếu do căng thẳng tại eo biển Hormuz tiếp tục leo thang, làm gia tăng nguy cơ gián đoạn nguồn cung. Trong khi đó, nguồn cung diesel từ Nga và Trung Đông suy giảm đúng lúc nhu cầu theo mùa tăng lên, khiến thị trường ngày càng thiếu hụt.

Tại Trung Đông, căng thẳng Mỹ - Iran gia tăng trở lại, khiến hoạt động vận tải qua tuyến hàng hải Hormuz gặp nhiều khó khăn.

Trong giai đoạn từ ngày 1/9 đến ngày 3/9, chỉ ghi nhận vỏn vẹn 4 - 9 lượt tàu. Trước nguy cơ tên lửa, máy bay không người lái và thủy lôi đe dọa an toàn hàng hải, các hãng vận tải biển buộc phải đánh giá lại rủi ro và thu hẹp hoạt động.

Việc tuyến hàng hải huyết mạch này bị gián đoạn nghiêm trọng làm gia tăng lo ngại về nguồn cung, đồng thời đẩy phần bù rủi ro địa chính trị lên cao, qua đó hỗ trợ giá dầu.

Dòng chảy dầu qua Hormuz tiếp tục bị gián đoạn, buộc các quốc gia châu Á phải tìm kiếm nguồn cung thay thế. Lưu lượng dầu thực tế qua eo biển này trong quý III ước tính chỉ còn khoảng 20% so với trước xung đột. Nguồn cung thiếu hụt chưa thể bù đắp ngay, trong khi chi phí vận chuyển và bảo hiểm cùng tăng cao, đẩy giá dầu lên.

Tác động từ Hormuz còn lan sang thị trường diesel. Nguồn cung diesel toàn cầu vốn đã chịu sức ép khi Nga duy trì hạn chế xuất khẩu, trong khi xung đột tại Trung Đông tiếp tục làm gián đoạn dòng sản phẩm lọc dầu từ khu vực này.

Tại Mỹ, tồn kho diesel trong tuần kết thúc ngày 28/8 giảm xuống 94,2 triệu thùng, thấp hơn 12,2 triệu thùng so với cùng kỳ năm trước và nằm dưới vùng thấp nhất của mức trung bình 5 năm.

Tình trạng thiếu hụt diesel không chỉ đẩy giá các sản phẩm lọc dầu tăng mạnh mà còn tạo thêm nhu cầu đối với dầu thô, qua đó trở thành một trong những yếu tố khuếch đại đà tăng của giá dầu trong tuần qua.

Trái ngược với nhóm năng lượng, phần lớn các mặt hàng nông sản thế giới giảm giá trong tuần qua, trong đó lúa mì là mặt hàng giảm mạnh nhất.

Kết tuần, giá lúa mì CBOT giảm 6,4% xuống 269,7 USD/tấn, trong khi giá lúa mì Kansas giảm 5% xuống 294,8 USD/tấn.

Theo MXV, giá lúa mì giảm khi thị trường đón nhận những thông tin tích cực về triển vọng đàm phán Nga - Ukraine, qua đó làm giảm lo ngại về nguồn cung từ khu vực Biển Đen. Bên cạnh đó, tiến độ thu hoạch vụ mới tại Bắc Mỹ diễn ra thuận lợi, đưa thêm nguồn cung ra thị trường.

Về nguồn cung, thu hoạch lúa mì mùa xuân tại Mỹ đang bước vào giai đoạn cao điểm, với sản lượng thực tế đạt mức khá.

Ngược lại, xuất khẩu lúa mì của Nga đang chậm lại đáng kể. SovEcon ước tính Nga xuất khẩu khoảng 2 triệu tấn lúa mì trong tháng 8, giảm mạnh so với cùng kỳ năm ngoái và sang tháng 9 dự báo xuất khẩu chỉ đạt 1,8 - 2,3 triệu tấn.

báo cáo Cam kết Thương nhân (COT) của Ủy ban Giao dịch Hàng hóa Tương lai Mỹ (CFTC) cho thấy các quỹ đầu tư đã tăng mạnh vị thế mua lúa mì CBOT, đưa trạng thái từ bán ròng sang mua ròng trên 14.650 hợp đồng, tăng hơn 28.800 hợp đồng. Tuy nhiên, khi giá tiến gần vùng cản 285 - 290 USD/tấn, lực mua bắt đầu chững lại khiến giá lúa mì giảm sau vào cuối tuần.

Trong nước, giá lúa mì thế giới giảm tạo điều kiện thuận lợi hơn cho các doanh nghiệp sản xuất thức ăn chăn nuôi mua nguyên liệu phục vụ nhu cầu sản xuất cuối năm 2026.