Đồng Nai phê duyệt giá đất để bồi thường đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch thuộc dự án Đường vành đai 3

Điều chỉnh chính sách bồi thường cho người dân Khu đô thị Thủ Thiêm, Sài Gòn Safari...

Kiến nghị bổ sung 75 tỷ đồng bồi thường cho 135 hộ dân mất đất tại dự án Đề pô tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội

Tập đoàn Vale bồi thường 7 tỷ USD do thảm họa vỡ đập chất thải

Quảng Ninh: Trung tâm phát triển quỹ đất TP Hạ Long bị tố bồi thường sai đối tượng?

Năm 2021, bồi thường khi thu hồi đất tính theo bảng giá đất hay giá đất cụ thể?

Liên quan đến dự án Đầu tư xây dựng đoạn đường Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1 thuộc dự án Đường vành đai 3 đoạn qua 2 xã Long Tân và Phú Thạnh, huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai) thì đến nay UBND tỉnh Đồng Nai đã có quyết định phê duyêt giá đất để tính tiền bồi thường khi Nhà nước thu hồi đất thực hiện dự án.

Cụ thể theo mức giá mà UBND tỉnh Đồng Nai đưa ra thì giá đất cao nhất là hơn 11,3 triệu đồng/m2 đối với đất ở nông thôn vị trí 1 thuộc địa bàn xã Phú Thạnh và giá đất thấp nhất là 559 ngàn đồng/m2 đối với đất nông nghiệp thuộc địa bàn xã Long Tân.

Như đã đưa tin vào tháng 2/2021, Ban quản lý dự án Mỹ Thuận, đơn vị thay Bộ GT-VT quản lý dự án Đường vành đai 3, đã ký kết hợp đồng dịch vụ tư vấn thiết kế kỹ thuật và hỗ trợ đấu thầu dự án 1A thuộc đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch (giai đoạn 1). Hợp đồng có giá trị 12 tháng, trong đó có 8 tháng thiết kế kỹ thuật và 4 tháng hỗ trợ đấu thầu. Đơn vị tư vấn trúng thầu là Công ty Pyunghwa Engineering Consultant Ltd (Hàn Quốc). Theo dự kiến, dự án sẽ khởi công xây dựng trong quý III/2021.

Đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch thuộc dự án Đường vành đai 3 có chiều dài hơn 34km được chia làm 2 dự án thành phần 1A và 1B. Trong đó, dự án thành phần 1A dài hơn 8,7km, kết nối từ tỉnh lộ 25B (Đồng Nai) đến đường cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây (đoạn ở địa bàn TP.Thủ Đức).

Dự án thành phần 1A đi qua địa bàn Đồng Nai dài 6,3km, phần còn lại đi qua địa bàn TP HCM. Kinh phí đầu tư cho dự án này gần 5,3 ngàn tỷ đồng từ vốn ODA Hàn Quốc và vốn đối ứng của Việt Nam. Phần giải phóng mặt bằng tách thành dự án riêng do Đồng Nai và TP Thủ Đức thực hiện.

Ở giai đoạn 1, dự án làm đường rộng 20-26m cho 6 làn xe, vận tốc 80km/giờ. Khi hoàn thành, tuyến đường giúp rút ngắn hành trình từ H.Nhơn Trạch đến TP.HCM và tỉnh Bình Dương; tạo thuận lợi cho chở hàng hóa, hành khách... Công trình cũng góp phần phân luồng từ xa giảm ùn tắc cho khu nội đô TP.HCM.

Để phục vụ thi công dự án 1A, Đồng Nai sẽ thực hiện thu hồi đất đối với diện tích gần 50ha trên địa bàn 2 xã Long Tân và Phú Thạnh.

Ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ GTVT), đơn vị thay Bộ GT-VT quản lý dự án Đường vành đai 3 cho biết, dự án 1A được Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận ký kết hợp đồng dịch vụ tư vấn thiết kế kỹ thuật và hỗ trợ đấu thầu vào ngày 19/2 vừa qua. Hợp đồng có giá trị 12 tháng, trong đó có 8 tháng thiết kế kỹ thuật và 4 tháng hỗ trợ đấu thầu. Đơn vị tư vấn trúng thầu là Công ty Pyunghwa Engineering Consultant Ltd (Hàn Quốc). Hiện nay, đơn vị tư vấn đang triển khai công tác thiết kế và dự kiến sẽ hoàn thành trong quý II-2021. “Dự kiến trong quý III-2021 sẽ khởi công dự án” - ông Trần Văn Thi cho biết.

Đường vành đai 3 có 4 đoạn với tổng chiều dài 89,1km đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt từ năm 2011. Tuyến này đi qua địa bàn các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương, Long An và TP HCM. Theo kế hoạch, dự án sẽ được xây dựng hoàn thành trước năm 2020. Tuy vậy, đến nay mới chỉ có đoạn số 2 (Mỹ Phước - Tân Vạn) với chiều dài 16,3km được tỉnh Bình Dương bỏ vốn ra đầu tư.

Đối với 2 đoạn còn lại của đường vành đai 3, vào đầu năm 2020, Bộ GT-VT đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ, cho Bộ GT-VT lập thành dự án quốc gia để trình Quốc hội thông qua để sớm triển khai xây dựng, tạo động lực phát triển cho vùng Đông Nam bộ.