Đồng Nai: Phát triển hành lang đường thủy và hướng tới logistics bền vững

Để hướng tới logistics xanh và phát triển bền vững, ngày 28/3, Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Nguyễn Thị Hoàng đã làm việc với đại diện Bộ GTVT, Ngân hàng Thế giới về dự án Phát triển hành lang đường thủy và logistics khu vực phía Nam.

Theo Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Nguyễn Thị Hoàng, đây là dự án quan trọng do đó tỉnh sẽ phân công các đơn, vị trực thuộc liên quan đảm nhiệm từng vai trò chuyên môn khác nhau. Trong đó, UBND huyện Nhơn Trạch sẽ chịu trách nhiệm nghiên cứu, đề xuất cập nhật dự án và trình HĐND tỉnh trong năm 2023. Riêng UBND tỉnh sẽ phối hợp với Bộ GTVT để tích hợp dự án này vào quy hoạch của tỉnh.

Hiện nay, Logistics là ngành dịch vụ có vai trò quan trọng trong việc kết nối, hỗ trợ và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Những năm gần đây, ngành logistics Việt Nam có tốc độ tăng trưởng bình quân 14-16%/năm, chất lượng dịch vụ được nâng cao, đóng góp quan trọng cho hoạt động xuất, nhập khẩu cũng như chuỗi cung ứng cho thương mại nội địa. Theo báo cáo của Ngân hàng Thế giới, Việt Nam đứng thứ 39/160 nước tham gia khảo sát và đứng thứ 3 trong khu vực Đông Nam Á về Chỉ số hiệu quả logistics.

Để nâng tầm giá trị và tiếp tục phát triển ngành Logistics, tháng 8/2022, Thủ tướng Chính phủ ra quyết định về chủ trương đầu tư dự án Phát triển hành lang đường thủy và logistics khu vực phía Nam. Thời gian thực hiện từ năm 2023 đến 2027 với tổng vốn đầu tư hơn 3,9 ngàn tỷ đồng. Trong đó, chủ đầu tư là Bộ Giao thông vận tải, do Ngân hàng Thế giới và Chính phủ Úc tài trợ.

Được biết, mục tiêu phát triển của dự án là cải thiện hệ thống cơ sở hạ tầng, giảm tắc nghẽn, tai nạn, giảm chi phí vận chuyển hàng hóa giao thông vận tải đường thủy. Từ đó, nâng cấp hành lang vận tải Đông - Tây, kết nối khu vực đồng bằng sông Cửu Long và cải tạo hành lang vận tải Bắc - Nam. Cụ thể, dự án trên sẽ được thực hiện tại các tỉnh như Đồng Nai, Vĩnh Long, Bến Tre, Tiền Giang và Long An.

Theo một doanh nghiệp logistics chia sẻ: “Hiện tại, chương trình chuyển đổi số, chuyển đổi xanh trong ngành logistics có thể coi vừa là yêu cầu, vừa là động lực để đổi mới và phát triển bền vững. Khi có hành lang thuận tiện để phát triển dịch vụ, thì nền kinh tế của cả khu vực sẽ tăng trưởng rất nhanh. Có thể thấy, tiềm năng của ngành logistics là rất lớn, để phát huy tối đa tiềm năng này chúng ta cần đầu tư phát triển hạ tầng và đào tạo nguồn nhân lực cho logistics. Đồng thời, các doanh nghiệp logistics cần đầu tư sâu rộng hơn trong chuỗi dịch vụ và duy trì, phát triển hạ tầng giao thông để hỗ trợ ngành phát triển. Bên cạnh đó, logistics cũng cần ứng dụng công nghệ nhằm thúc đẩy đổi mới sáng tạo và hội nhập quốc tế sâu rộng”.