Đồng Nai dốc tổng lực “140 ngày đêm” thi công cao tốc và Vành đai 3
Đồng Nai vừa phát động chiến dịch thi đua 140 ngày đêm nhằm hoàn thành thông xe kỹ thuật hai dự án giao thông trọng điểm gồm thành phần 3 Vành đai 3 TP.HCM và dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Mốc hoàn thành được đặt ra là trước ngày 19/12.
Ngày 6/8, theo UBND tỉnh Đồng Nai, địa phương vừa phát động chiến dịch thi đua 140 ngày đêm nhằm hoàn thành thông xe kỹ thuật hai dự án giao thông trọng điểm gồm thành phần 3 Vành đai 3 TP.HCM và dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Mốc hoàn thành được đặt ra là trước ngày 19/12.
Kế hoạch mang tính tổng lực, huy động toàn bộ hệ thống chính trị và các lực lượng liên quan. Các sở, ngành, địa phương, chủ đầu tư, nhà thầu, tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát… đều phải hành động với tinh thần “chỉ bàn làm, không bàn lùi”, “làm ngày không đủ, tranh thủ làm đêm”, “ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương”.
Tỉnh Đồng Nai yêu cầu tất cả các nhà thầu thi công 3 ca, 4 kíp, tăng cường máy móc, thiết bị, tập kết vật liệu đầy đủ, đảm bảo nhịp thi công liên tục.
"Công trường sẽ không nghỉ lễ, nghỉ Tết, đồng thời phải đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động và chất lượng công trình theo đúng thiết kế", lãnh đạo tỉnh Đồng Nai nhấn mạnh.
Một trong những điều kiện tiên quyết để đạt mục tiêu thông xe là hoàn tất giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật đúng hạn.
Theo kế hoạch cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (thành phần 1) phải giao mặt bằng phần còn lại tại xã Bình An, hoàn thành trước ngày 10/8.
Ngoài ra, hàng loạt hạng mục kỹ thuật khác cũng phải được hoàn tất trong tháng 8 như: di dời 1 trụ điện cao thế tại nút giao Võ Nguyên Giáp. Nâng cao đường dây điện 110kV tại tuyến Hàm Nghi và di dời ống cấp nước D1000 tại xã An Phước (Km6+900 đến Km7+260).
Dự án Vành đai 3 TP.HCM (thành phần 3) di dời toàn bộ 8 trụ điện cao thế còn lại trong tháng 8/2025.
Các đơn vị như Sở Nông nghiệp & Môi trường, Sở Công thương, Trung tâm phát triển quỹ đất tỉnh, Ban Quản lý khu vực… được phân công trách nhiệm cụ thể, yêu cầu tháo gỡ mọi vướng mắc trong vòng 48 giờ, không để ảnh hưởng đến tiến độ công trình.
Toàn bộ lực lượng tham gia thi công 2 dự án phải làm việc theo nguyên tắc “6 rõ”: Rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm, rõ thẩm quyền, rõ thời gian, rõ kết quả.
Các đầu mối từ UBND các xã Phước An, Bình An, Phước Tân, Tam Phước… đến các nhà thầu thi công đều phải có lộ trình hành động, báo cáo định kỳ tiến độ hàng tuần trước 9h thứ 6 và báo cáo tổng hợp hàng tháng trước ngày 25, gửi về Sở Xây dựng để tổng hợp trình UBND tỉnh.
Riêng Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai được giao vai trò nòng cốt trong chiến dịch 140 ngày đêm này.
Cụ thể chủ trì phối hợp cùng các nhà thầu xây dựng đường găng chi tiết từng tuần, từng tháng, đảm bảo mục tiêu thông xe kỹ thuật trước 19/12. Túc trực 24/24 tại hiện trường, giám sát sát sao tiến độ và năng lực thi công.
Kiên quyết loại bỏ các nhà thầu chây ì, không đạt yêu cầu, đồng thời có giải pháp chia sẻ khối lượng cho các nhà thầu thi công tốt, hoặc bổ sung thầu phụ để đẩy nhanh tiến độ.
Song song đó Tỉnh Đồng Nai cũng yêu cầu Sở Xây dựng chủ trì, tham mưu UBND tỉnh phân khai bổ sung nguồn đá xây dựng, đảm bảo cung ứng đầy đủ cho cả 2 dự án trong suốt thời gian thi công tăng tốc.
Dự án Vành đai 3 TP.HCM và cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu là những tuyến giao thông huyết mạch, có vai trò quan trọng trong việc kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Đồng thời giúp kết nối với sân bay Long Thành, giảm áp lực giao thông cho quốc lộ 51, quốc lộ 1, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, logistics, đô thị hóa và thu hút đầu tư cho tỉnh Đồng Nai…
