Đề xuất xây mới toàn diện nhà ga T1 sân bay Tân Sơn Nhất, kết nối metro và hầm ngầm sang T3

Nhà ga T1 tại sân bay Tân Sơn Nhất đang được đề xuất cải tạo theo hướng xây dựng mới toàn diện, thay thế công trình hiện hữu đã khai thác hơn 60 năm.

Phương án này nằm trong dự thảo quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, đồng thời được Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đánh giá là giải pháp tối ưu để đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không ngày càng tăng.

Theo phương án quy hoạch do liên danh CPG - ADCC đề xuất, nhà ga T1 sẽ được xây dựng theo mô hình nhiều tầng nhằm tận dụng quỹ đất hiện hữu.

Công trình mới được thiết kế với công suất phục vụ khoảng 10 triệu hành khách mỗi năm, đồng thời bố trí sẵn hạ tầng kỹ thuật để có thể nâng lên 15 triệu hành khách/năm khi cần thiết.

Việc phát triển theo chiều cao dự kiến giúp bổ sung hơn 56.500 m² diện tích sàn, qua đó nâng cao không gian phục vụ hành khách trong giờ cao điểm và cải thiện chất lượng dịch vụ.

Hiện khoảng 80% hành khách nội địa đã được chuyển sang khai thác tại nhà ga T3, giúp áp lực cho nhà ga T1 giảm đáng kể.

Tuy nhiên, vào các dịp lễ, Tết hoặc cao điểm du lịch, lượng khách tăng mạnh vẫn khiến khu vực này thường xuyên rơi vào tình trạng quá tải.

Đại diện ACV cho biết nhà ga T1 được xây dựng từ giai đoạn 1963-1964 và sau hơn sáu thập kỷ khai thác đã bộc lộ nhiều hạn chế.

Nhiều hạng mục hạ tầng đã xuống cấp, hệ thống kỹ thuật cũ, đặc biệt khu vực vệ sinh thường xuyên phát sinh mùi khó chịu và khó khắc phục triệt để bằng việc sửa chữa.

Ngoài ra, khu vực đón, trả khách trước nhà ga cũng được đánh giá là một trong những điểm ùn tắc lớn của sân bay khi hành khách thường xuyên phải băng qua đường để di chuyển giữa nhà ga và bãi đỗ xe, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Theo ACV, thay vì tiếp tục cải tạo từng phần, việc xây dựng lại toàn bộ nhà ga sẽ giúp giải quyết đồng bộ các vấn đề về hạ tầng và tổ chức giao thông.

Một trong những điểm đáng chú ý của phương án mới là việc xây dựng hệ thống đường hầm ngầm phục vụ hành khách.

Theo đó, sẽ hình thành hầm kết nối trực tiếp từ nhà ga T1 sang khu nhà xe, giúp người dân không còn phải đi bộ qua mặt đường như hiện nay.

Song song đó, đơn vị tư vấn cũng đề xuất xây dựng tuyến hầm liên thông giữa nhà ga T1 và T3, tạo điều kiện để hành khách di chuyển nhanh giữa hai nhà ga, hình thành một tổ hợp ga quốc nội thống nhất, hiện đại và thuận tiện hơn.

Không chỉ phục vụ hành khách phổ thông, quy hoạch mới còn dành quỹ đất để xây dựng nhà ga VIP kết hợp khai thác máy bay tư nhân (private jet).

Công trình dự kiến có khả năng phục vụ một máy bay code E và linh hoạt khai thác thêm 5 máy bay code C, đáp ứng nhu cầu của nguyên thủ, doanh nhân, tập đoàn đa quốc gia cũng như hoạt động hàng không tư nhân.

Nhà ga VIP sẽ được bố trí cạnh T1 với không gian riêng biệt, bảo đảm yêu cầu về an ninh và tính riêng tư.

Để triển khai dự án, khu nhà điều hành hiện hữu được đề xuất di dời sang tòa nhà tiện ích mới.

Theo quy hoạch, khu vực phía trước nhà ga T1 cũng sẽ được tái thiết trên diện tích khoảng 2,3 ha, hình thành tổ hợp đa chức năng gồm bãi đỗ xe, khu dịch vụ và các công trình hỗ trợ hành khách.

Đáng chú ý, khu vực này sẽ được kết nối trực tiếp với tuyến metro TP HCM thông qua hệ thống cầu vượt, hành lang liên thông và thang cuốn, tạo điều kiện để hành khách dễ dàng tiếp cận phương tiện giao thông công cộng, đồng thời góp phần giảm áp lực giao thông quanh sân bay.

Ngoài chức năng khai thác các chuyến bay nội địa, ACV cũng đang nghiên cứu phương án để nhà ga T1 mới có thể phục vụ thêm một phần các chuyến bay quốc tế, qua đó chia sẻ áp lực với nhà ga T2 vốn thường xuyên hoạt động ở mức cao.

Đại diện ACV khẳng định, ngay cả khi Cảng hàng không quốc tế Long Thành đi vào khai thác, sân bay Tân Sơn Nhất vẫn tiếp tục giữ vai trò quan trọng trong mạng lưới hàng không khu vực phía Nam.

Theo định hướng, hai sân bay sẽ hoạt động theo mô hình "một cặp sân bay", hỗ trợ lẫn nhau trong khai thác các đường bay nội địa và quốc tế, với mục tiêu duy trì năng lực phục vụ khoảng 50 triệu lượt hành khách mỗi năm tại Tân Sơn Nhất.