UBND tỉnh Đồng Nai vừa có văn bản gửi Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đề nghị đơn vị này xem xét bổ sung hạng mục đầu tư hoàn chỉnh nút giao đường 319 với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
UBND tỉnh Đồng Nai vừa có văn bản gửi Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đề nghị đơn vị này xem xét bổ sung hạng mục đầu tư hoàn chỉnh nút giao đường 319 với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
 |
| Một đoạn nút giao cao tốc về đường 319. |
Trong văn bản, UBND tỉnh Đồng Nai nêu rõ Thủ tướng Chính phủ đã có công văn về phương án triển khai dự án mở rộng một đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Trong đó, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã giao VEC là cơ quan chủ quản thực hiện dự án theo quy định của pháp luật về đầu tư công.
Qua rà soát các dự án trên địa bàn tỉnh có nhu cầu kết nối giao thông với tuyến đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, UBND tỉnh Đồng Nai đề nghị VEC nghiên cứu đầu tư hoàn chỉnh nút giao đường 319 với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Việc hoàn chỉnh kết nối hai tuyến này sẽ tạo điều kiện cho việc lưu thông ra vào các địa phương, khu công nghiệp Công nghệ cao Long Thành… thuận lợi hơn. Phạm vi nút giao đường 319 với đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đã được cập nhật vào quy hoạch phân khu 3-1 thuộc quy hoạch chung đô thị mới Nhơn Trạch và quy hoạch chung thị trấn Long Thành (huyện Long Thành cũ) nay là xã Long Thành.
Thực tế hiện nay việc kết nối giao thông tại khu vực này vẫn chưa thuận lợi, do đó để tạo điều kiện cho việc kết nối giao thông, thu hút các nhà đầu tư vào địa phương của tỉnh Đồng Nai. Hình thành trục giao thông kết nối với các KCN Nhơn Trạch, cảng Phước An, cảng Cái Mép – Thị Vải, tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội. Đồng Nai cũng cho rằng việc đầu tư hoàn chỉnh nút giao đường 319 với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây là hết sức cần thiết.
Được biết đường 319 được chia thành 2 dự án đầu tư, trong đó, đoạn từ ngã ba Bến Cam đến giao với đường nối vào cảng Phước An được triển khai đầu tư công. Đoạn từ ngã ba Bến Cam nối với đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây được đầu tư theo hình thức BOT. Đây cũng là tuyến giao thông kết nối 2 tuyến đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và Bến Lức - Long Thành.
Liên quan đến dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM - Long Thành, ngày 26/6 Văn phòng Chính phủ đã có văn bản thông báo ý kiến của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà về việc triển khai dự án. Theo đó, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà đồng ý với đề xuất của Bộ Tài chính và VEC về việc thực hiện dự án mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành theo thủ tục đối với dự án khẩn cấp để kịp triển khai khởi công vào ngày 19/8/2025.
Theo quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư, dự án này có chiều dài gần 22km, điểm đầu tại Km4+000 (nút giao Vành đai 2, TP.HCM. Còn điểm cuối tại Km25+920 nút giao đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu thuộc xã Long Thành, tỉnh Đồng Nai. Về hướng tuyến, dự án có tim tuyến cơ bản bám theo đường cũ, mở rộng sang hai bên, riêng đoạn qua cầu Long Thành được mở rộng về phía bên phải tuyến hiện hữu (phía hạ lưu).
Về quy mô dự án, đối với đoạn từ nút giao Vành đai 2 đến nút giao Vành đai 3 (Km4+000 - Km8+844,5), sẽ được đầu tư mở rộng từ 4 làn xe lên 8 làn xe. Còn đoạn từ nút giao Vành đai 3 đến nút giao đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, không bao gồm phạm vi cầu Long Thành (Km8+844,5 - Km25+920), sẽ được đầu tư mở rộng từ 4 làn xe lên 10 làn xe.
Đối với cầu Long Thành, sẽ đầu tư xây dựng một đơn nguyên cầu mới với quy mô 5 làn xe hoàn chỉnh theo chiều từ TP.HCM đi Long Thành, bên phải cầu hiện hữu. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 16.300 tỷ đồng.
