Đau lòng vụ nữ tiếp viên hàng không bị xe Mercedes tông

Bàn giao thêm 12,7 ha đất nhiễm dioxin đã qua xử lý tại sân bay Đà Nẵng

Xử lý tài sản bảo đảm: Khó đưa giá khởi điểm thấp

Xử lý tài sản không rõ nguồn gốc: Nên thu thuế thu nhập cá nhân

Trình Quốc hội hai phương án xử lý tài sản chưa rõ nguồn gốc

Vẫn khó xử lý tài sản thế chấp khi thi hành án

Ngày 20-11, Chánh án TAND quận Phú Nhuận, TP.HCM Phạm Doãn Hiếu cho biết tòa này đang thụ lý giải quyết hồ sơ vụ tài xế lái xe Mercedes tông nữ tiếp viên hàng không thương tật 79% vĩnh viễn. Vụ án còn một bị hại là người lái xe ôm công nghệ đã tử vong sau tai nạn.

Trước đó, ngày 9-10, VKSND quận đã ban hành cáo trạng truy tố tài xế này tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ theo điểm a, điểm h khoản 2 Điều 260 BLHS.

Buổi sáng đầu năm định mệnh

5 giờ sáng 30-1 (mùng 6 tết Canh Tý), chị Nguyễn Thị Bích Hường (30 tuổi, nữ tiếp viên của hãng hàng không Vietnam Airlines) đặt xe máy qua ứng dụng Grab để đi làm.

Xe đang chở chị đến đoạn đường trước nhà hàng Tri Kỷ số 123 Hồng Hà, phường 9, quận Phú Nhuận thì một ô tô bảy chỗ lấn sang trái, chạy với tốc độ 84 km/giờ (tốc độ tối đa cho phép là 50 km/giờ) và tông trực diện. Cả xe và người ngồi trên xe máy văng vào lề đường, còn ô tô tiếp tục va chạm vào cây phượng trên vỉa hè.

Theo cơ quan điều tra (CQĐT), sau tai nạn, tài xế ô tô gọi cấp cứu rồi rời khỏi hiện trường. Hai ngày sau, Nguyễn Trần Hoàng Phong ra đầu thú, khai nhận sự việc và bị tạm giam vào ngày 11-2.

Người lái xe ôm chết vì đa chấn thương nặng. Chị Hường may mắn thoát chết nhưng bị gãy kín xương đùi, vỡ cổ cối, gãy xương cùng.

Ô tô hư hỏng nặng phần đầu. Hai người ngồi trên ô tô bị thương nhẹ. Xe máy hư hỏng hoàn toàn. Cây phượng 21 năm tuổi, trị giá 29 triệu đồng bị bật gốc phải đốn hạ. Tổng thiệt hại tài sản trong vụ án là 1,1 tỉ đồng.

Kết quả điều tra xác định lỗi xảy ra vụ tai nạn hoàn toàn là do Phong. Phong không có giấy phép lái xe, lưu thông vượt quá tốc độ quy định, không làm chủ tay lái, lấn trái đường...

Chiếc xe gây tai nạn Phong thuê giá 2,5 triệu đồng/ngày của một công ty vận tải ở đường Hồng Hà, phường 2, quận Tân Bình. Đêm xảy ra tai nạn, Phong hẹn hai người bạn gái đến nơi để chiếc xe tại đường Hồng Hà để chở đi chơi ở TP Phan Thiết, Bình Thuận. Tuy nhiên, chỉ 2 phút sau khi khởi hành thì tai nạn xảy ra.

Giám định pháp y ngày 8-5-2020 về ADN của Trung tâm Pháp y TP.HCM kết luận: Hồ sơ ADN các mẫu dấu vết trên vô lăng, cần số thu giữ trên ô tô không đủ làm cơ sở so sánh, đối chiếu. Tuy nhiên, qua làm việc với những người ngồi trên xe và nhân chứng thì kết luận Phong là người lái xe gây tai nạn.

CQĐT trả xe máy đã hư hỏng hoàn toàn cho gia đình người xe ôm quản lý nhưng gia đình ông từ chối nhận lại và yêu cầu được bồi thường. CQĐT đã trả xe và một đầu thu camera có thẻ nhớ cho chủ xe Mecerdes.

Bốn lần đại phẫu, chưa được bồi thường

Sống sót sau vụ tai nạn nhưng chị Hường phải chịu thương tích và nỗi đau kéo dài. Gần một năm qua, chị trải qua bốn cuộc đại phẫu xương chậu, xương đùi, bàn chân...

Lần gần đây nhất, chị còn bị liệt dây thần kinh nên phải mổ để chuyển gân, khả năng cao phải tiếp tục phẫu thuật, điều trị thêm. Hiện tại chân của chị Hường vừa trải qua phẫu thuật và vẫn bó bột nên đi lại phải dùng nạng.

Chị Hường sống cùng người mẹ 58 tuổi và con trai hai tuổi. Sau tai nạn, chị gần như chỉ nằm bất động, phải có người chăm sóc vì không tự đi lại được. Cơ thể đau đớn triền miên. Mọi sinh hoạt từ đi lại, ăn uống, tắm rửa đều phải nhờ cậy mẹ, hằng ngày chị bán hàng online để có tiền mưu sinh và chữa trị.

“Tôi yêu thích và đã gắn bó năm năm với nghề, nay phải từ bỏ là điều vô cùng tiếc nuối. Tôi mong cơ quan chức năng giải quyết nhanh chóng và minh bạch, xử lý đúng người, đúng tội. Tôi muốn đòi lại công bằng cho bác tài xế xe ôm và những tổn thương về sức khỏe, tinh thần mà tôi phải chịu đựng suốt thời gian qua” - chị Hường chia sẻ.

Về bồi thường dân sự, mẹ của bị can Phong đã bồi thường 29 triệu đồng giá trị của cây phượng bị đốn bỏ cho Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật thuộc Sở GTVT TP.HCM. Bà cũng thỏa thuận khắc phục một phần thiệt hại chiếc xe Mercedes là 300 triệu đồng cho nơi thuê chiếc xe (chia làm ba giai đoạn). Công ty này đã bãi nại cho Phong.

Gia đình tài xế xe ôm công nghệ yêu cầu Phong bồi thường 477 triệu đồng, chị Hường yêu cầu bồi thường 1,188 tỉ đồng. Tuy nhiên, hiện bị can Phong chưa bồi thường cho hai nạn nhân.

Quá trình tố tụng có hai luật sư đứng ra bảo vệ miễn phí cho nữ tiếp viên hàng không Hường là LS Trần Thị Ngọc Nữ và LS Nguyễn Sơn Lâm (thuộc Hội Bảo vệ quyền trẻ em TP.HCM).

Nhiều hành vi khác không bị xem xét xử lý

Theo CQĐT, sau khi bị can Phong ra đầu thú (hai ngày sau khi tai nạn xảy ra), việc xét nghiệm ma túy được thực hiện. Kết quả là Phong dương tính với methamphetamine (ma túy đá) và MDMA (thuốc lắc). Tuy nhiên, theo CQĐT, trong khoảng thời gian từ khi xảy ra tai nạn đến thời điểm xét nghiệm ma túy, Phong đã rời khỏi hiện trường và di chuyển nhiều nơi nên không có cơ sở xác định khi gây tai nạn Phong có sử dụng ma túy.

Để thuê xe tự lái, Phong dùng giấy phép lái xe giả, CMND giả đặt làm qua mạng và sử dụng đi đường. Thời điểm trên đường từ Đà Lạt về đầu thú, Phong đã vứt bỏ giấy phép lái xe giả dọc đường, CQĐT không thu hồi được để giám định nên không có cơ sở xử lý.

Chủ của công ty vận tải không biết Phong sử dụng bằng lái và CMND giả để thuê xe nên không bị xem xét xử lý.