Đà Nẵng: Khánh thành trục mới đường nối khu Tây Bắc với trung tâm thành phố

Đề nghị điều chỉnh quy hoạch dự án Khu du lịch sinh thái Lancaster Nam Ô

Đà Nẵng: Ra mắt 6 khu tiện ích công viên dự án Lakeside Palace

Đảm bảo lưới điện phục vụ Lễ hội pháo hoa quốc tế Đà Nẵng 2018

Đà Nẵng: Nữ nhân viên massage tử vong trong phòng kín, nghi bị khách cứa cổ?

Đà Nẵng cho phép 2 nhà máy thép hoạt động trở lại trong 6 tháng

Ngày 29/03, tại khu đô thị sinh thái Golden Hills, huyện Hoà Vang, TP Đà Nẵng, chủ đầu tư UBND TP Đà Nẵng tổ chức buổi Lễ khánh thành tuyến đường Nguyễn Tất Thành nối dài.

Đây là công trình quan trọng, thuộc dự án phát triển bền vững của TP Đà Nẵng được tài trợ từ nguồn vốn ODA của ngân hàng thế giới và vốn đối ứng của thành phố.

Công trình đường Nguyễn Tất Thành nối dài 3.2 km (bắt đầu từ Km2+715 đến Km5 +987), rộng 39 m được thiết kế gồm 4 làn đường rộng 15 m, vỉa hè rộng 9 m và dãi phân cách dự trữ 15 m.

Công trình được do UBDN TP Đà Nẵng làm chủ đầu tư với giá trị 153 tỷ đồng, liên danh nhà thầu Công ty CP Xây dựng và Lắp máy Trung Nam (Trungnam E&C) và đơn vị Đông Mê-Kông tổ chức thi công, dưới sự tư vấn giám sát của liên doanh Getinsa – SCE (Tây Ban Nha – Pháp) và thiết kế bởi đơn vị Sinclair Kinght Merz (Úc).

Ngoải khả năng kết nối với khu trung tâm, tuyến đường Nguyễn Tất Thành nối dài sẽ tăng khả năng di chuyển từ ven biển Nguyễn Tất Thành, quốc lộ 1A đến tuyến đường tránh Nam hầm Hải Vân và toàn bộ các khu vực phát triển tiềm năng của khu Tây Bắc như khu Công Nghệ Cao, Công viên Công nghệ thông tin tập trung, khu đô thị sinh thái Golden Hills ...

Điểm đầu tuyến chính là đường Nguyễn Tất Thành nối dài – giai đoạn 1, tại thông Vân Dương 1, xã Hoà Liên; kết thúc tại nút giao đường tránh Hải Vân – Tuý Loan, tại thôn Tân Ninh, xã Hoà Liên.

Bằng đề án quy hoạch cho đến năm 2030, Đà Nẵng sẽ phát triển quy mô đô thị, kèm theo yếu tố gia tăng dân số hơn 2 triệu người.

Nhằm đáp ứng cho sự bền vững của Đà Nẵng, khu vực Tây Bắc trở thành định hướng phát triển trọng tâm, nhiều dự án trọng điểm hình thành tại khu vực như khu Công nghệ cao; công viên Công nghệ thông tin tập trung; tuyến cao tốc La Sơn – Tuý Loan, Ga tàu Đà Nẵng, Cảng biển Liên Chiểu hay như khu đô thị Golden Hills chính là bước chuẩn bị tiên quyết.

Tuyến đường Nguyễn Tất Thành nối dài là hạ tầng cơ sở quan trọng trong chiến lược phát triển của TP.Đà Nẵng. Tuyến đường này sẽ vực dậy cửa ngõ Tây Bắc TP.Đà Nẵng, kết nối tuyến ven biển Nguyễn Tất Thành - Quốc lộ 1A với tuyến đường tránh nam hầm Hải Vân - Túy Loan.

Dải phân cách này được bố trí là quỹ đất dự trữ phục vụ việc mở rộng và xây dựng thêm các tuyến đường nhanh trong tương lai như tuyến buýt nhanh BRT. Các hệ thống giao thông từ bố trí cây xanh, hạ tầng kỹ thuật đến công tác chiếu sáng tuyến đường được đầu tư lắp đặt bài bản, phù hợp.

Đi vào hoạt động trong năm 2018, tuyến Nguyễn Tất Thành nối dài sẽ thu hẹp khoảng cách từ trung tâm thành phố đến khu vực Tây Bắc từ 23km xuống còn 11km.

Theo ông Trần Văn Hùng – Giám đốc Ban điều hành Trung Nam E&C cho biết: “Sau những thành công của hội nghị cấp cao APEC 2017, lãnh đạo Đà Nẵng đã lấy năm 2018 là năm đẩy mạnh thu hút đầu tư và khu vực Tây Bắc Đà Nẵng đang có rất nhiều dự án trọng điểm. Việc thông tuyến đường Nguyễn Tất Thành nối dài là sẽ góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông khu vực và cũng là niềm vui lớn của người dân. Chúng tôi tin tưởng rằng với tiềm năng vốn có được thiên nhiên ưu đãi, cùng những định hướng mang tính chiến lược thì Tây Bắc Đà Nẵng sẽ phát triển vượt bật trong thời gian tới”.

Sau tuyến Nguyễn Tất Thành, hạ tầng giao thông được hoàn thiện hơn; mạng lưới giao thông khu vực Tây Bắc được kết nối chặt chẽ giúp tạo đà phát triển cho toàn vùng, nâng cao tiềm năng cho các khu vực lân cận, cải thiện khả năng đi chuyển đến các khu vực phát triển quan trọng của Đà Nẵng.

Từ đó, góp phần thúc đẩy kinh tế - xà hội, cho khu vực nói riêng và phát triển kinh tế vĩ mô của Đà Nẵng nói chung.