Để đảm bảo an toàn, tránh xung đột giữa các phương tiện vào các giờ cao điểm, Sở Giao GTVT Đồng Nai đã cho lắp đặt biển cấm giờ đối với xe tải trên 5 tấn ở đường Phùng Hưng.
Ngày 21/1, theo tin từ Sở Giao GTVT Đồng Nai, đơn vị vừa cho đặt biển cấm xe tải trên 5 tấn di chuyển trên đường Phùng Hưng.
Đây là tuyến đường đi qua thành phố Biên Hòa, huyện Long Thành và huyện Trảng Bom (Đồng Nai).
 |
| Cấm giờ xe tải trên 5 tấn trên đường Phùng Hưng. Ảnh: Đ.Tùng |
Tuyến đường Phùng Hưng có điểm đầu giao với quốc lộ 51, còn gọi là ngã ba Thái Lan đã đặt biển cấm xe tải trên 5 tấn trong 2 khung giờ: 6-8h và 16-18h.
Chiều dài đoạn đường cấm dài khoảng 8km tính từ ngã ba Thái Lan (thành phố Biên Hòa và huyện Long Thành) đến đầu đường vào khu công nghiệp Giang Điền (huyện Trảng Bom).
Ngoài ra trên tuyến này Sở GTVT cũng đã thay thế biển “tốc độ tối đa cho phép 60km/h” bằng biển “bắt đầu khu dân cư”.
Đây là phương án được Sở GTVT cũng các cơ quan, đơn vị liên quan thống nhất điều chỉnh tại buổi kiểm tra thực địa tuyến đường trên vào ngày 29/11/2024 vừa qua về tình hình trật tự ATGT trên tuyến.
Việc thay đổi nhằm đảm bảo an toàn cho người dân trong quá trình lưu thông.
Tuyến đường này có nhiều phương tiện đi từ các khu công nghiệp Tam Phước (Biên Hòa), Long Đức (Long Thành) và Giang Điền (Trảng Bom) để ra quốc lộ 51 hoặc quốc lộ 1 nên lượng xe lưu thông mỗi ngày rất lớn.
Đường hẹp, xe đông, nhất là xe container, xe tải đi chung với xe 2 bánh, phương tiện thô sơ… tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.
Đường Phùng Hưng có bề ngang 8m, mỗi bên chỉ có một làn hỗn hợp.
Do các phương tiện lớn, nhỏ đi chung nên rất dễ xảy ra xung đột, va chạm giao thông.
Chưa kể, trên tuyến đường này có nhiều khu dân cư đông đúc, chợ, trường học… nhưng không có biển giới hạn trọng tải cũng như giờ xe tải hoạt động.
Một số vị trí vào giờ cao điểm còn tình trạng các hộ dân ven đường lấn chiếm lòng đường để kinh doanh.
Do đó vào giờ cao điểm sáng và chiều, tuyến đường này thường xảy ra ùn tắc giao thông do lượng phương tiện từ các tuyến quốc lộ chở hàng ra vào khu công nghiệp cùng lượng công nhân lưu thông đông đúc, đặc biệt là tại nút giao giữa đường Phùng Hưng và quốc lộ 51.
Trước đó nhiều người dân cũng mong muốn ngành chức năng nghiên cứu sớm lắp đặt các biển báo giới hạn xe tải hoạt động theo giờ.
Đặc biệt là khung giờ cao điểm vào đầu buổi sáng và cuối buổi chiều để tránh xảy ra xung đột, va chạm giữa xe máy và xe tải.
Ngoài ra, còn cần có biển cấm dừng đậu, cấm vượt tại một số khu vực đông dân cư, gần các chợ, trường học… để hạn chế va chạm giao thông.
