Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Lê Đình Thọ vừa có văn bản số 9656/BGTVT-KCHT yêu cầu Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc (VEC) tháo dỡ Nhà hàng 68 trên hành lang an toàn đường bộ cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Yêu cầu xử lý dứt điểm nhà hàng 68 xây dựng trên đất hành lang đường cao tốc
Ngày 14/10/2019, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Đình Thọ đã ký công văn số 9656/BGTVT-KCHT, V/v tháo dỡ nhà hàng 68 trên đất hành lang an toàn đường bộ cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Công văn của Bộ giao thông Vận tải.
Theo đó nội dung công văn nêu rõ:
“Theo báo cáo của Tổng cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN), hiện nay, Nhà hàng 68 xây dựng trái phép trên đất hành lang an toàn đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình tại khu vực nút giao Liêm Tuyền thuộc địa phận tỉnh Hà Nam, vi phạm về phạm vi bảo vệ công trình và hành lang an toàn đường cao tốc theo quy định của pháp luật”.
Trước các sai phạm trên, “Để đảm bảo an toàn giao thông đường bộ, Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Hà Nam chỉ đạo các cơ quan chức năng trong tỉnh phối hợp với Tổng cục ĐBVN, Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc (VEC) khẩn trương tổ chức giải tỏa, tháo dỡ ngay nhà hàng 68 nằm trong hành lang an toàn đường bộ thuộc nút giao Liêm Tuyền trên tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình. Xử lý các công trình lấn chiếm theo quy định của pháp luật để thu hồi và hoàn trả mặt bằng nguyên trạng cho đơn vị quản lý”.
Bộ GTVT cũng yêu cầu Tổng cục đường bộ Việt Nam chỉ đạo VEC, Sở Giao thông vận tải Hà Nam phối hợp với các cơ quan liên quan của tỉnh Hà Nam trong việc giải tỏa công trình lấn chiếm hành lang an toàn đường bộ, chủ động phối hợp với chính quyền địa phương các cấp, tăng cường công tác quản lý nhà nước về hành lang an toàn đường bộ.
5 năm vi phạm nhưng công trình vẫn đứng vững
Được biết công trình nhà hàng 68 đã vi phạm trong thời gian dài. Nhiều cơ quan của tỉnh Hà Nam đã vào cuộc yêu cầu xử lý từ năm 2015. Tuy nhiên đến nay công trình vẫn chưa bị tháo dỡ. Cụ thể như sau:
Ngày 14/4/2015, Sở xây dựng tỉnh Hà Nam đã ban hành văn bản số 318/SXD – GĐ gửi VEC và Công ty Vận hành và Bảo trì đường cao tốc Việt Nam (VEC O&M). Nội dung nêu: “Vị trí đất xung quanh trạm số 4, theo quy định là đất giải phóng mặt bằng phục vụ giai đoạn 2 của dự án đường cao tốc và quy hoạch xây dựng đường sắt trên cao. Tuy nhiên, hiện nay, VEC O&M đã cho xây dựng nhà ăn ca và mở 2 lối ra vào với các tuyến đường tại nút giao”.
Cũng tại văn bản này Sở Xây dựng tỉnh Hà Nam đã khẳng định: “việc xây dựng một số hạng mục khu vực đất xung quanh trạm số 04 là không phù hợp, không đảm bảo khi thực hiện giai đoạn 2 cao tốc, nguy hiểm nhất là vấn đề an toàn giao thông (khi Công ty tự ý mở 2 cổng kết nối ra tuyến đường nút giao)”.
Tiếp đó đến ngày 27/4/2015, UBND tỉnh Hà Nam đã ban hành văn bản số 784/UBND-GTXD. Yêu cầu VEC chỉ đạo VEC O&M hoàn trả lại nguyên trạng theo đúng tổng mặt bằng Trạm thu phí Liên Tuyền.
UBND tỉnh Hà Nam cũng yêu cầu VEC O&M có trách nhiệm khẩn trương xác định mốc giới đã giải phóng mặt bằng; phối hợp với chính quyền địa phương xử lý các hộ tái lấn chiếm để thu hồi, quản lý quỹ đất theo đúng mục tiêu của dự án….
Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, (Nguồn Báo Mới)
Trên bảo dưới không nghe
Mặc dù nhà hàng 68 đã được xây dựng và đi vào hoạt động từ năm 2015. Nhiều văn bản của Sở Xây dựng cũng như UBND tỉnh Hà Nam ban hành yêu cầu xử lý. Tuy nhiên đến năm 2018 VEC mới ban hành văn bản yêu cầu xử lý dứt điểm vụ việc.
Cụ thể ngày 18/1/2018 VEC đã ban hành văn bản số văn bản số 173/VEC-QLKT. Trong văn bản nêu rõ :
“Việc hợp tác kinh doanh xây dựng trái phép Nhà hàng 68 tại nút giao Liêm Tuyền làm mất mỹ quan khu vực. Vi phạm hành lang an toàn đường bộ, ảnh hưởng xấu tới hình ảnh VEC và gây bức xúc xã hội”.
Mặc dù “UBND tỉnh Hà Nam đã có văn bản số 784/UBND-GTXD ngày 27/4/2015 đề nghị VEC yêu cầu VEC O&M trả lại nguyên trạng mặt bằng khu vực nút giao Liêm Tuyền. Tuy nhiên, cho đến nay. VEC O&M vẫn cố tình không chấp hành thực hiện theo chỉ đạo của VEC”.
Đồng thời VEC cũng yêu cầu VEC O&M kiểm điểm cá nhân, tập thể có liên quan, trong đó, phải làm rõ giá trị gây thiệt hại trong quản lý và sử dụng đất không đúng mục đích. Đề xuất xử lý theo đúng quy định pháp luật và báo cáo về VEC trước ngày 25/1/2018.
Mặc dù Bộ GTVT, UBND tỉnh Hà Nam, Sở Xây dựng tỉnh Hà Nam và ngay cả VEC đã ban hành nhiều văn bản yêu cầu xử lý dứt điểm công trình vi phạm nhà hàng 68. Tuy nhiên không hiểu sao, đến thời điểm này Nhà hàng 68 vẫn tồn tại trái phép, thách thức pháp luật.
Được biết ông Trịnh Văn Tấn (hiện là chủ nhà hàng 68) năm 2014 đã có đề nghị: “Hiện tại, VEC O&M đang có nhu cầu xây dựng nhà tạm cấp 4, sân thể thao và một số công trình trên khu đất để phục vụ sinh hoạt của cán bộ công nhân viên. Tôi có nguyện vọng cũng như khả năng thực tế thực hiện xây dựng công trình nói trên và tiến hành kinh doanh trên khu đất... Đề nghị ban giám đốc VEC O&M xem xét chấp thuận”.
Chỉ sau một thời gian ngắn VEC O&M đã đồng ý và khu nhà tạm phục vụ sinh hoạt biến thành Nhà hàng 68.
Thanh tra Chính phủ kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ GTVT kiểm điểm để xử lý trách nhiệm tập thể, cá nhân lãnh đạo Bộ GTVT có liên quan trong việc để xảy ra các tồn tại, hạn chế, khuyết điểm, vi phạm trong việc tái cơ cấu doanh nghiệp Nhà nước.
Ngày 21/11, thông tin từ UBND TP Hải Phòng, TP Hải Phòng đã giao Sở Giao thông vận tải (GTVT) hướng dẫn doanh nghiệp (DN) các trình tự, thủ tục để sớm mở tuyến vận tải hành khách giữa đảo Bạch Long Vĩ với đất liền nhằm mục tiêu phát triển kinh tế, du lịch cho huyện đảo tiền tiêu của Tổ quốc.
Chiều ngày 21/11, tỉnh Thái Bình đã tổ chức Hội nghị triển khai Kế hoạch các hoạt động kỷ niệm 80 năm Ngày thành lập Quân đội nhân dân Việt Nam (22/12/1944 - 22/12/2024) và 35 năm Ngày hội Quốc phòng toàn dân (22/12/1989 - 22/12/2024).
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ký Quyết định số 1425/QĐ-TTg ngày 19/11/2024 về chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp Thanh Bình II - Giai đoạn I, tỉnh Hà Nam.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ký Quyết định số 1426/QĐ-TTg ngày 19/11/2024 về chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp Đồng Văn VI, tỉnh Hà Nam.
Theo các chuyên gia, việc tăng thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) với thuốc lá là cần thiết. Tuy nhiên, để đạt được mục tiêu chính sách đề ra, cần có lộ trình tăng thuế hợp lý, đảm bảo cân bằng giữa mục tiêu hạn chế tiêu dùng và ngăn chặn tình trạng buôn lậu, gian lận thương mại và tăng nguồn thu cho ngân sách Nhà nước.
Theo thông tin từ Bộ Tài chính cho biết, mới đây Cục Dự trữ Nhà nước khu vực Thanh Hóa đã xuất cấp không thu tiền gần 1.039 tấn gạo từ nguồn dự trữ quốc gia đến trung tâm 4 huyện của tỉnh Thanh Hóa.
Hội đồng xét xã đạt Tiêu chí quốc gia y tế xã cấp thành phố đã thống nhất với kết quả 85/85 xã, phường, thị trấn đủ điều kiện công nhận đạt Tiêu chí quốc gia về y tế xã.
Với tinh thần tấn công quyết liệt với tội phạm, chỉ sau 24 giờ điều tra, Công an huyện Như Xuân (Thanh Hoá) đã phát hiện, bắt giữ đối tượng Nguyễn Đức Phúc để điều tra về hành vi "Trộm cắp tài sản".
Ngay đầu năm đã có nhiều dấu hiệu cho thấy cánh cửa mở rộng hơn cho xuất khẩu (XK) nông sản Việt trong năm 2024. Chưa kể, ngay bên lề Hội nghị Bộ trưởng Tổ chức Thương mại thế giới (WTO) đang diễn ra, đã có một sự kiện hội nghị dành riêng cho các nước XK nông sản, nhằm tìm kiếm những cách thức cạnh tranh XK công bằng nhất.
UBND TP. Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 818/QĐ-UBND về việc ủy quyền cho Sở Xây dựng Hà Nội giải quyết, tiếp nhận một số thủ tục hành chính trong lĩnh vực xây dựng thuộc thẩm quyền quyết định của UBND thành phố.
UBND tỉnh yêu cầu tiếp tục thực hiện quyết liệt cải cách TTHC, tạo điều kiện “tốt nhất, nhanh nhất, thuận lợi nhất” cho doanh nghiệp khi đầu tư vào Nghệ An.
Các hãng tàu nước ngoài được tự tăng phụ phí xếp dỡ tại cảng mà không cần giải trình lý do. Đây là hệ lụy ảnh hưởng nghiêm trọng đến quyền lợi của doanh nghiệp (DN) xuất nhập khẩu (XNK) Việt Nam. Trong tình thế xung đột Biển Đỏ vẫn đang tác động mạnh đến hàng hóa Việt thì việc tăng phụ phí của các hãng tàu đã làm cho DN Việt “khó chồng khó”.
(PLM) - Trong suốt cuộc đời hoạt động cách mạng vẻ vang của mình, nhất là trên cương vị Tổng Bí thư Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Quân ủy Trung ương, đồng chí Nguyễn Phú Trọng đã dành tình cảm đặc biệt đối với cán bộ, chiến sĩ Hải quân. Tổng Bí thư luôn kịp thời quan tâm lãnh đạo, chỉ đạo và đánh giá cao sự nỗ lực, quyết tâm của cán bộ, chiến sĩ Hải quân nhân dân Việt Nam trong khắc phục khó khăn, bảo vệ vững chắc chủ quyền biển, đảo, thềm lục địa của Tổ quốc; xây dựng Hải quân nhân dân Việt Nam cách mạng, chính quy, tinh nhuệ và hiện đại.
(PLM) - Dù còn 3 ngày nữa mới diễn ra Quốc tang, nhưng tại một số địa điểm tại Hà Nội cũng như trên cả nước đã treo cờ rủ để tưởng nhớ cố Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng.
(PLM) - Trải qua nhiều cương vị quan trọng do Đảng, Nhà nước và Nhân dân giao phó, như: Uỷ viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng từ khoá VII đến khóa XIII; Uỷ viên Bộ Chính trị từ khoá VIII đến khóa XIII; Tổng Biên tập Tạp chí Cộng sản; Bí thư Thành uỷ Hà Nội; Chủ tịch Hội đồng Lý luận Trung ương; Chủ tịch Quốc hội; Chủ tịch nước; Tổng Bí thư từ khoá XI đến khóa XIII, đồng chí Nguyễn Phú Trọng đã có nhiều cống hiến to lớn, quan trọng cho sự nghiệp cách mạng của Đảng và dân tộc ta, nhất là trong công cuộc đổi mới, xây dựng và bảo vệ Tổ quốc.
(PLM) - Hơn nửa thế kỷ hoạt động cách mạng không ngừng nghỉ, Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng đã cống hiến hết mình, trọn một đời đóng góp cho Đảng, cho nhân dân. Hình ảnh vị lãnh đạo kiên trung, trí tuệ và mẫu mực, tận trung với Đảng, hết lòng vì dân sẽ luôn sống trong trái tim của mỗi người dân Việt Nam.
(PLM) - Sáng ngày 18/7/2024, Tại Hội trường Đa năng - Bộ Tư Pháp đã diễn ra Tọa đàm đánh giá, rút kinh nghiệm về Chỉ số cải cách hành chính năm 2023 và đánh giá việc thực hiện Đề án 06 trong 06 tháng đầu năm, nhiệm vụ, giải pháp từ nay đến cuối năm 2024 của Bộ tư Pháp.
