Bộ GTVT cấm 2 doanh nghiệp gian lận dự thầu trong 3 năm
Được xác định gian lận trong đấu thầu nâng cấp quốc lộ các tỉnh phía bắc, Công ty CP Đầu tư CIC và Công ty TNHH Xây dựng Thành An bị Bộ Giao thông vận tải (GTVT) 'cấm cửa' trong 3 năm.
Công an tỉnh Lạng Sơn đang điều tra 5 gói thầu mua sắm hoá chất xét nghiệm Covid-19
Khởi tố thêm 4 cán bộ liên quan sai phạm đấu thầu thuốc tại Sở Y tế Đắk Lắk
Dự án cảng hàng không Sa Pa: Đấu thầu rộng rãi, không sơ tuyển
Bộ GTVT yêu cầu xử lý nhà thầu làm chậm dự án hơn 3.600 tỷ
CIC Invest bị Bộ GTVT "cấm cửa" trong 3 năm do gian lận trong đấu thầu nâng cấp quốc lộ 2 tại Hà Giang.
Do vi phạm quy định tại Điểm c khoản 4 Điều 89 Luật Đấu thầu, Công ty CP Đầu tư CIC (trụ sở tại Cầu Giấy, Hà Nội) và Công ty TNHH Xây dựng Thành An (trụ sở đặt tại Nghĩa Hưng - Nam Định) đã bị Bộ GTVT đã ra quyết định cấm tham gia hoạt động đấu thầu 3 năm.
Theo đó, 2 doanh nghiệp nêu trên bị cấm tham gia hoạt động đấu thầu đối với các dự án sử dụng nguồn vốn đầu tư công do Tổng cục Đường bộ Việt Nam làm chủ đầu tư và các dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ sử dụng vốn do Ngân hàng Thế giới tài trợ trong vòng 3 năm kể từ 11/5/2022.
Cụ thể, Công ty CP Đầu tư CIC được xác định gian lận hồ sơ dự thầu tại Gói thầu RAP/CP23 thuộc Dự án Quản lý tài sản đường bộ Việt Nam: Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Km284+600 - Km285+995 đi qua địa phận huyện Vị Xuyên và thành phố Hà Giang, tỉnh Hà Giang, giá dự toán ban đầu là 165,869 tỷ đồng. Theo thông báo được công bố, "đối thủ" của CIC Invest là Liên danh Công ty CP 208 - Công ty TNHH Hiệp Phú trúng gói thầu này với giá 188,389 (tăng thêm 22,52 tỷ đồng tương đương 11,95% so với giá dự toán).
Còn Công ty TNHH Xây dựng Thành An bị Bộ GTVT “cấm cửa” 3 năm gian lận hồ sơ dự thầu tại Gói thầu RAP/CP22 Xây dựng tuyến tránh thành phố Sơn La, tuyến Quốc lộ 6 đoạn Km305+500 - Km308+820, giá dự toán 59,675 tỷ đồng. Đơn vị trúng gói thầu này được công bố là Công ty CP xây dựng dịch vụ và thương mại 68 với giá 58,262 tỷ đồng (tiết kiệm được 1,413 tỷ đồng tương đương 2,3 % so với giá dự toán).
Được biết, dự án Quản lý tài sản đường bộ Việt Nam (VRAMP) có tổng mức đầu tư 6.292 tỷ đồng sử dụng vốn tài trợ của Ngân hàng Thế giới (WB) và vốn đối ứng trong nước, do Tổng cục Đường bộ Việt Nam làm chủ đầu tư, Ban QLDA 3 làm bên mời thầu.
Điểm c, Khoản 4, Điều 89 của Luật Đấu thầu 2013 nghiêm cấm hành vi gian lận trong đấu thầu: "Nhà thầu, nhà đầu tư cố ý cung cấp các thông tin không trung thực trong hồ sơ quan tâm, hồ sơ dự sơ tuyển, hồ sơ dự thầu, hồ sơ đề xuất làm sai lệch kết quả lựa chọn nhà thầu, nhà đầu tư."
