Bộ Giao thông “bác” việc Hà Nội tổ chức trông giữ xe dưới gầm cầu vượt

Gầm cầu đường sắt Cát Linh - Hà Đông bị chiếm dụng làm bãi xe, hàng quán

Hà Nội lý giải đề xuất cho phép trông giữ xe dưới gầm cầu

TP HCM: Gầm cầu vẫn bị “xẻ thịt”, cơ quan chức năng nói gì?

Loay hoay xử lý lấn chiếm gầm cầu

Hà Nội: Gầm cầu biến thành… điểm trông giữ xe

Đó là phản hồi của Bộ GTVT trước đề nghị của UBND TP. Hà Nội về sửa Thông tư 35/2017 để duy trì các điểm trông giữ xe dưới khu vực gầm cầu trên địa bàn thành phố này.

Bộ GTVT nêu rõ quan điểm, Thông tư 35 hướng dẫn thực hiện Luật Giao thông Đường bộ, Nghị định 11, vì vậy Thông tư này phải đảm bảo tuân thủ các quy định tại các văn bản quy phạm pháp luật cao hơn.

“Việc Hà Nội đề xuất tiếp tục cho địa phương này trông giữ xe tại một số gầm cầu vượt, và sửa Thông tư 35, Bộ GTVT khẳng định là “không có cơ sở pháp lý”. Bộ GTVT đề nghị UBND TP Hà Nội chỉ đạo các cơ quan liên quan hiện tốt công tác quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ theo đúng quy định pháp luật.” - Bộ GTVT cho biết. Trước đó, UBND TP Hà Nội đã có văn bản kiến nghị Bộ GTVT cho phép địa phương này được tiếp tục tổ chức trông giữ phương tiện dưới gầm cầu trên địa bàn đến hết năm 2023; sửa Thông tư 35.

Hiện trên địa bàn TP Hà Nội có 4 vị trí gầm cầu đang tổ chức trông giữ phương tiện gồm Vĩnh Tuy, Chương Dương, Ngã tư Vọng và gầm cầu vượt Mai Dịch. Các vị trí này đã được TP chấp thuận trước thời điểm có hiệu lực của Thông tư 35.

Để có cơ sở tiếp tục duy trì các điểm đỗ xe dưới gầm cầu, TP Hà Nội kiến nghị Bộ GTVT điều chỉnh một số nội dung trong Thông tư 35, cho phép TP Hà Nội được tiếp tục tổ chức trông giữ phương tiện dưới gầm cầu trên địa bàn đến hết năm 2023.

TP Hà Nội cam kết đảm bảo công tác phòng cháy, chữa cháy, vệ sinh môi trường và mỹ quan đô thị tại các vị trí trông giữ này.