Bí thư Hà Nội yêu cầu các nhà thầu hoàn thành tuyến metro ngầm đầu tiên của Thủ đô vào cuối năm 2027
Chiều 9/5, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội đã đi kiểm tra thực địa công tác quản lý vận hành, khai thác, thẻ vé liên thông tuyến đường sắt đô thị số 3.1 đoạn trên cao (Nhổn - Cầu Giấy).
Tại buổi kiểm tra, Bí thư Thành ủy Trần Đức Thắng và Đoàn công tác của Thành phố đã trực tiếp trải nghiệm hệ thống kiểm soát vé điện tử ứng dụng định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học và tìm hiểu các dịch vụ đường sắt đô thị đoạn trên cao Nhổn - Cầu Giấy.
Ghi nhận những nỗ lực của Công ty TNHH một thành viên Đường sắt Hà Nội, Bí thư Thành ủy Trần Đức Thắng nhấn mạnh cần đánh giá toàn diện về tính hiệu quả; đồng thời nghiên cứu xây dựng mô hình quản lý, vận hành đường sắt đô thị đủ mạnh về năng lực tài chính, trình độ chuyên môn kỹ thuật để bảo đảm hiệu quả công tác quản lý, vận hành và bảo trì hệ thống.
Trực tiếp kiểm tra công tác thi công ga ngầm S12, Bí thư Thành ủy Trần Đức Thắng chỉ đạo UBND Thành phố và các sở, ngành liên quan quan tâm tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc để Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội và các nhà thầu hoàn thành tiến độ dự án theo đúng cam kết vào cuối năm 2027.
Tại công trường thi công ga ngầm S12 ở tầng bản đáy, Bí thư Thành ủy Trần Đức Thắng đã kiểm tra tiến độ thi công; thăm hỏi, tặng quà và động viên các cán bộ kỹ sư, công nhân đang lao động trên công trường.
Chiều cùng ngày, Bí thư Thành ủy Trần Đức Thắng và Đoàn công tác của Thành phố đã khảo sát thực địa một số công trình tại khu vực hồ Hoàn Kiếm.
Theo báo cáo của Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội, hiện nay, Công ty đang vận hành 2 tuyến đường sắt đô thị. Cụ thể, tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông chính thức vận hành thương mại từ ngày 6/11/2021, với tổng chiều dài tuyến đường là 13,1km được thiết kế toàn bộ trên cao.
Tuyến có 13 đoàn tàu, với sức chứa tối đa 960 người/đoàn tàu. Khu Depot Phú Lương có diện tích rộng hơn 19,7ha với 16 công trình, là nơi tập kết các đoàn tàu, Trung tâm điều độ vận hành OCC và văn phòng làm việc của các đơn vị vận hành, bảo trì, bảo dưỡng phương tiện, công trình, hạ tầng tuyến.
Tuyến đường sắt đô thị thí điểm của Thành phố (tuyến số 3), đoạn Nhổn - Ga Hà Nội có tổng chiều dài là 12,5km, trong đó có 8 ga trên cao và 4 ga ngầm. Đoạn trên cao chính thức vận hành thương mại từ ngày 8/8/2024, với tổng chiều dài 8,5km từ Nhổn đến Cầu Giấy.
Tuyến có 10 đoàn tàu, có sức chứa tối đa 946 người/đoàn tàu. Khu Depot Nhổn diện tích rộng hơn 16,7ha có chức năng là điểm đỗ tàu, sửa chữa bảo dưỡng, trung tâm điều hành, cập nhật công nghệ... và khu làm việc cho nhân sự vận hành, bảo trì tuyến.
Tính đến hết ngày 30/4/2026, 2 tuyến đường sắt đô thị đã thực hiện trên 493 nghìn lượt tàu, vận chuyển trên 62,2 triệu lượt hành khách, đảm bảo an toàn tuyệt đối trong quá trình vận hành.
Trong đó, riêng 4 tháng đầu năm 2026, 2 tuyến đường sắt đô thị đã vận chuyển gần 6,6 triệu lượt hành khách, bằng 103% so với cùng kỳ năm 2025. Doanh thu từ vé đạt trên 49,7 tỷ đồng, tăng 28% so với cùng kỳ năm 2025.
