Trên các tuyến đường cửa ngõ dẫn vào Thủ đô Hà Nội, người dân đã rải rác trở về Hà Nội sau 1 tuần nghỉ Tết ở quê nhà. Một nhân viên của bến xe Nước Ngầm cho biết: “Không khí bên trong bến xe từ sáng tới giờ khá tĩnh lặng, không có tình trạng ùn tắc, rối loạn bên trong bến xe..."
Chiều 1.2 (mùng 5 Tết Đinh Dậu) tại bến xe Nước Ngầm, các chuyến xe khách từ các tỉnh đã về bến nhiều hơn so với 2 ngày trước đó, đưa người dân từ các tỉnh, thành trở về Hà Nội. Khu vực cuối đường Ngọc Hồi - trước cổng bến xe Nước Ngầm, xe taxi, ô tô, xe máy các loại đỗ không theo trật tự gây nên tình trạng ùn ứ, giao thông tại khu vực này rơi vào cảnh rối loạn.
Chiều 1.2 (Mùng 5 Tết), ngày nghỉ cuối cùng trong đợt nghỉ Tết Nguyên Đán Đinh Dậu, người dân từ các tỉnh trở lại Thủ đô để học tập và làm việc. Song khác với mọi năm, bên trong bến xe Nước Ngầm vắng vẻ, lượng xe khách vào bến liên tục nhưng không xảy ra tình trạng ùn tắc
Trong khi đó, không khí bên trong bến xe Nước Ngầm vắng vẻ lạ thường, lượng xe khách vào bến liên tục nhưng không xảy ra tình trạng ùn tắc. Theo một nhân viên của bến xe Nước Ngầm, trong hai ngày mùng 4 và mùng 5 Tết, tuy lượng người trở lại Thủ đô Hà Nội khá đông, song tình trạng giao thông trên đường Ngọc Hồi và đường Vành đai 3 phía trước cổng bến xe không quá phức tạp, ùn tắc không quá nghiêm trọng, các phương tiện tham gia giao thông vẫn có thể lưu thông với tốc độ chậm.
Nhân viên này cho biết: “Không khí bên trong bến xe từ sáng tới giờ khá tĩnh lặng, không có tình trạng ùn tắc, rối loạn bên trong bến xe. Nhiều người dân đã lên Hà Nội từ sáng, chiều hôm qua. Hôm nay, dù xe vào bến khá nhiều nhưng không liên tục mà theo những khung giờ khác nhau nên công việc của nhân viên trong bến không vất vả lắm”.
Mật độ phương tiện dừng, đỗ tại khu vực phía trước cổng bến xe Giáp Bát cũng khá thấp nên tình trạng ùn tắc giao thông không xuất hiện tại đây. Còn trên con đường cửa ngõ dẫn về Hà Nội theo hướng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, lượng phương tiện cũng không quá đông đúc, các phương tiện giao thông di chuyển với tốc độ ổn định.
 |
| Nhiều người tranh thủ nghỉ ngơi trước khi tiếp tục di chuyển |
 |
| Trái với khung cảnh tĩnh lặng bên trong bến, giao thông khu vực bên ngoài bến xe Nước Ngầm trở nên rối loạn do một số tài xế taxi sẵn sàng dừng, đón khách giữa đường |
 |
| Nhiều gia đình có con nhỏ, trong tình trạng tay xách nách mang vẫn mòn mỏi chờ đợi bên ngoài bến xe do giá xe ôm, xe taxi cao |
 |
| Hoạt động thỏa thuận giá cả diễn ra khá nhộn nhịp. Nhiều xe taxi không chở khách xa, nếu khách muốn đi phải thỏa thuận tiền chứ không tính theo km ghi trên bảng đồng hồ. Sau một hồi hỏi thăm giá cả từ tài xế taxi, gia đình này quyết định tiếp tục chờ đợi thay vì lên xe |
 |
| Khung cảnh giao thông phía trước bến xe Nước Ngầm khá hỗn loạn, nhưng các phương tiện vẫn có thể di chuyển được |
 |
| Một chuyến xe ôm từ bến xe Nước Ngầm tới đường Nguyễn Xiển có giá từ 50.000 tới 60.000 đồng, dù quãng đường đi chỉ có 5 km và giao thông khá thuận lợi |
 |
| Nhiều người quyết định lựa chọn GrabBike bởi giá cả hợp lý hơn và cách tính giá rõ ràng, 11.000 đồng cho 2km đầu tiên và 3.800 đồng cho mỗi km tiếp theo |
 |
| Nhiều người trở về Hà Nội bằng xe máy, ai cũng lỉnh kỉnh đồ đạc |
