Yêu cầu vận hành thử hệ thống thu phí cao tốc tối thiểu 30 ngày

Ảnh minh hoạ. Nguồn Internet

Theo đó, thời gian vận hành thử để đánh giá KPI phải đảm bảo từ 30 đến 35 ngày liên tục, bao gồm cả thời gian khắc phục lỗi kỹ thuật.

Công tác đánh giá được yêu cầu thực hiện chi tiết theo từng làn và từng ngày, đảm bảo tính khách quan, trung thực và số liệu phải chính xác để có thể kiểm tra, đối soát khi cần thiết.

Cục đề nghị các Ban Quản lý dự án chỉ đạo nhà thầu phối hợp chặt chẽ, bố trí nhân sự trực chiến tại hiện trường 24/7 nhằm kịp thời xử lý các sự cố phát sinh trong suốt quá trình vận hành thử.

Đồng thời, các Khu Quản lý đường bộ có trách nhiệm cử cán bộ giám sát, xác nhận kết quả tuân thủ đúng quy định pháp luật.

Riêng Khu Quản lý đường bộ III cần chỉ đạo Liên danh nhà thầu chuẩn bị đầy đủ nhân lực, sẵn sàng vận hành hệ thống và báo cáo ngay các vướng mắc.

Kết quả đánh giá KPI sau khi kết thúc vận hành thử sẽ là căn cứ quan trọng để Cục Đường bộ Việt Nam tổng hợp, đề xuất Bộ xem xét và quyết định thời điểm chính thức triển khai thu phí.